Железнодорожники выяснили, что украинцы предпочитают поезда
Маркетологи главного пассажирского управления «Укрзалізниці» провели анкетирование, которое показало, что пассажиры предпочитают железнодорожный транспорт
Как сообщает пресс-служба «Укрзалізниці», в ходе опроса определялись конкурентные преимущества и недостатки железнодорожного, автомобильного и авиационного видов транспорта. Специалисты опросили 13066 респондентов.
По результатам анкетирования, большая часть украинцев - 60,7% - предпочитают ездить на поездах, 25,2% - на автотранспорте. Набирают популярность авиаперелеты, а частота пользования личным автомобилем имеет нисходящую тенденцию.
Главным преимуществом железнодорожного транспорта в анкетах, как и раньше, пассажиры указали высокий уровень безопасности, автомобильного - удобство расписания, авиационного - высокий уровень комфорта.
Сравнение количества преимуществ и недостатков, которые приходятся на одного пользователя транспорта, показало, что наиболее привлекательные позиции имеет авиация, средние - железнодорожный транспорт и худшие - автомобильный.
Авиационный транспорт остается главным конкурентом железнодорожного благодаря высоким уровню комфорта и качеству обслуживания. Большое значение для пассажиров имеет также время нахождения в пути (17% ответов).
Читайте в разделе «Общество»:
- 11 января, 14:41 В Украине могут законодательно ограничить ведение программ и передач политическими деятелями
- 11 января, 14:21 Харьковчан приглашают на мастер-классы от участников вертеп-феста
- 11 января, 14:14 Под Харьковом грузовик столкнулся с пассажирским автобусом: есть жертвы
- 11 января, 13:31 Суд по делу зам мэра Запорожья перенесли
- 11 января, 13:25 Харьковчан просят выбрасывать елки в отведенных местах
- 11 января, 12:36 Учителям повысили зарплату
- 11 января, 11:55 В следующую среду в Харькове завоют сирены. Горожан просят сохранять спокойствие
- 11 января, 11:09 Захват «Укрпочты»: Апелляционный суд оставил Безуха в СИЗО
- 11 января, 10:49 Патрульные продолжают выявлять нетрезвых водителей
- 11 января, 10:42 На Одесской при пожаре погибла пожилая женщина
14:41
14:21
14:14
13:31
13:25
12:36
11:55
11:09
10:49
10:42
10:25
10:20
10:04
9:38
9:28
9:20
9:15
9:11
9:08
18:45
18:35
17:57
17:21
16:41
16:28
16:01
15:52
15:38
15:31
14:50
Комментарии:
а мне не нравиться Гюнсел, по-началу сервис был хороший,а теперь скурвились: в салоне как в хлеву, "стюардессы" похожие на доярок, хамять и не моются.
А я на автобусах езжу...Хорошие компании "Автолюкс", "Гюнсел"...
За три года, что регулярно езжу в Киев с этими перевозчиками, автобусы никогда не ломались, летом в салоне прохладно, зимой и куртку можно снять...
так что автобусы рулят....
если автобус например "Гюнсел" сломается между Полтавой и Лубнами - это будет скандал и головы механиков полетят аж бегом, так как качественные перевозки - престиж, имя перевозчика...
а тут поезда ломаются и никто за это не отвечает...
ПОЕЗДА ВСЕ ХУЖЕ А ЖЕЛАЮЩИХ ЕЗДИТЬ ВСЕ БОЛЬШЕЮ ПАРАДОКС
Всё положительное о ж.д.
http://www.uz.gov.ua/contacts_feedback/ask_a_question/
http://www.uz.gov.ua/contacts_feedback/ask_a_question/
#14 Поцреот,
+100500!
рейтинг Ж/Д постоянно падает, вагоны стареют, а тот набор болтов с гайками из Кореи - хоть и новый, но ездит хуже 40-ка летних поездов. И тут вдруг - о чудо, все любят ж/д, ))))))))
Сразу видно, как чиновники сами себя нахваливают.
А реалии таковы - что если ехать вдвоем с Харькова в Киев - то уже лучше на личном авто, по деньгам тоже самое, но зато не надо стоять и мерзнуть в поле, да и ехать можно от дома до пункта назначения, а не от вокзала до вокзала.
А если ехать втроем, и более - то преимущества личного авто - безспорны.
Кстати аналогично и в отношении Крымского направления
Специалисты опросили 13066 респондентов, т.е. сотрудников:)
...а частота пользования личным автомобилем имеет нисходящую тенденцию...
а по загрузке дорог ....все наоборот
все испортили хюндаевцы. не покращання, а погиршення
#5 поколение Кока-Кола 04.01.13, 20:38
Чтоб содержать армию руками-водителей, бездельников и бумагомарателей любых денег будет мало.
Их во всех бюджетных ПРитонах без ущерба для дела мошно сократить в 100 раз.
Кстати, какая доля в сравнениии с цивилизованными странами бюджета ПРожирается раскормленным государством?