На ЮЖД сокращают рабочую неделю
Начиная с 1 апреля 2013 года для работников Южной железной дороги с ежедневным учетом рабочего времени устанавливается режим неполной рабочей недели с нерабочими днями по пятницам
Как передает сайт ЮЖД, причиной этому послужило падение объемов перевозок, что негативно влияет на финансово-экономическое состояние дороги, а целью - сохранение кадрового потенциала магистрали. Такие меры будут действовать до стабилизации финансового состояния.
При этом с учетом изменений в организации производства и труда количество нерабочих пятниц на протяжении конкретных месяцев может уменьшаться. Для работников со сменным характером работы при необходимости будет устанавливаться режим неполного рабочего времени с учетом объемов выполненных работ. При выполнении работ в служебных командировках в нерабочие пятницы устанавливаются полные рабочие недели.
Читайте в разделе «Общество»:
- 11 января, 14:41 В Украине могут законодательно ограничить ведение программ и передач политическими деятелями
- 11 января, 14:21 Харьковчан приглашают на мастер-классы от участников вертеп-феста
- 11 января, 14:14 Под Харьковом грузовик столкнулся с пассажирским автобусом: есть жертвы
- 11 января, 13:31 Суд по делу зам мэра Запорожья перенесли
- 11 января, 13:25 Харьковчан просят выбрасывать елки в отведенных местах
- 11 января, 12:36 Учителям повысили зарплату
- 11 января, 11:55 В следующую среду в Харькове завоют сирены. Горожан просят сохранять спокойствие
- 11 января, 11:09 Захват «Укрпочты»: Апелляционный суд оставил Безуха в СИЗО
- 11 января, 10:49 Патрульные продолжают выявлять нетрезвых водителей
- 11 января, 10:42 На Одесской при пожаре погибла пожилая женщина
Комментарии:
#34 ukfnuy
"Всё гораздо хуже. Хоть ПР, хоть БЮТ - результат был бы одинаковым." - так говорят ПиаРасты. Мол мы такие же как БЮТ, поэтому зачем их выбрать, выбирайте уже нас, НО!!!!!!
При Тюльке воровали десятками миллионов, При нынешних уголовниках воруют десятками миллиардов, плюс давление на бизнес и беспредел чиновников, сейчас на порядок больше чем 4 года назад. Разница есть и очень большая.
36, в чем проблема? Уволься - потом другую работу найдешь.
#36
ВВК (Киев)
Глупоый (ая)! На работу всё равно заставят ходить. тут рабство с какой стороны ни возьми!
Счастливые люди.... Достало офисное рабство... Есть какие то деньги но некогда ездить.... Не возьмешь и дня за свой счет.....
дорукАводились-дохюндаились рыгиАнализды :)))
Всё гораздо хуже. Хоть ПР, хоть БЮТ - результат был бы одинаковым. Падает производство, возить нечего. Плюс Россия пускает свои поезда в обход Украины. Ещё в 90-е пошли мимо нас пассажирские поезда на Кавказ. А сейчас, с вводом новых и модернизацией старых российских морских портов, в обход пошли и грузовые поезда. Денег за транзит стало меньше, а в перспективе - будет ещё меньше.
У січні 2013 року вантажообіг на Південній залізниці виконаний на 80,4% до планового завдання і склав 45,11 млн. тонно-км в середньому за добу, в порівнянні з аналогічним періодом 2012 року він становить 79,6%. Вантажообіг – це найважливіший показник обсягу перевізної роботи. Причиною падіння обсягів вантажоперевезень є зменшення прийому вантажних вагонів на 470 в середньому за добу. При цьому по міждержавному стиковому пункту з РФ Тополі прийом зменшений на 344 вагони за добу, в тому числі на 280 вагонів призначенням на Одеську та Львівську залізниці, які направляються через всю залізницю за маршрутом Куп`янськ - Основа – Кременчук – Бурти, який складає 449 км і є найдовшим шляхом для Південної залізниці.
В січні 2013 року втрати вантажообігу від недоприйому навантажених вагонів тільки з Росії склали 8,8 млн. тонно-км за добу або 15,7% від планового завдання.
Зачем каклам жд-дороги? Шмат сала за щеку, на вола и упэрэд.
#27
ж.д......
Поправка. Остапчук сидит в мягком ДЕПУТАТСКОМ кресле и смеётся.
ЮЖД массово голосовало за ПР. Теперь они счастливы!
бу-га-га, лохторат нэгодуе.
Неееееет, бачылы очи що купувалы теперь кушайте не обляпайтесь :)