На ЮЖД сокращают рабочую неделю

Начиная с 1 апреля 2013 года для работников Южной железной дороги с ежедневным учетом рабочего времени устанавливается режим неполной рабочей недели с нерабочими днями по пятницам

Как передает сайт ЮЖД, причиной этому послужило падение объемов перевозок, что негативно влияет на финансово-экономическое состояние дороги, а целью - сохранение кадрового потенциала магистрали. Такие меры будут действовать до стабилизации финансового состояния.

При этом с учетом изменений в организации производства и труда количество нерабочих пятниц на протяжении конкретных месяцев может уменьшаться. Для работников со сменным характером работы при необходимости будет устанавливаться режим неполного рабочего времени с учетом объемов выполненных работ. При выполнении работ в служебных командировках в нерабочие пятницы устанавливаются полные рабочие недели.

8 февраля 2013 г, 09:05

Яна Танчак

разместить в ЖЖ поделиться новостью в Twitter добавить в Facebook

версия для печати

В связи с обострением общественно-политической обстановки в Украине и резким увеличением попыток оставить на сайте комментарии, которые могут быть расценены как экстремистские, редакция «Объектив» приняла решение временно закрыть пользователям возможность комментировать материалы на сайте и скрыть все уже опубликованные комментарии. Эти функции будут восстановлены после нормализации обстановки. Редакция МГ «Объектив» приносит читателям свои извинения

#39 Поцрыот 09.02.13, 14:10

#34 ukfnuy

"Всё гораздо хуже. Хоть ПР, хоть БЮТ - результат был бы одинаковым." - так говорят ПиаРасты. Мол мы такие же как БЮТ, поэтому зачем их выбрать, выбирайте уже нас, НО!!!!!!

При Тюльке воровали десятками миллионов, При нынешних уголовниках воруют десятками миллиардов, плюс давление на бизнес и беспредел чиновников, сейчас на порядок больше чем 4 года назад. Разница есть и очень большая.
#38 TOC 09.02.13, 05:31

36, в чем проблема? Уволься - потом другую работу найдешь.
#37 снегурочка 09.02.13, 00:40

#36

ВВК (Киев)

Глупоый (ая)! На работу всё равно заставят ходить. тут рабство с какой стороны ни возьми!
#36 ВВК (Киев) 08.02.13, 23:51

Счастливые люди.... Достало офисное рабство... Есть какие то деньги но некогда ездить.... Не возьмешь и дня за свой счет.....
#35 РыгиАнальный лулздец 08.02.13, 23:09

дорукАводились-дохюндаились рыгиАнализды :)))
#34 ukfnuy 08.02.13, 22:14

Всё гораздо хуже. Хоть ПР, хоть БЮТ - результат был бы одинаковым. Падает производство, возить нечего. Плюс Россия пускает свои поезда в обход Украины. Ещё в 90-е пошли мимо нас пассажирские поезда на Кавказ. А сейчас, с вводом новых и модернизацией старых российских морских портов, в обход пошли и грузовые поезда. Денег за транзит стало меньше, а в перспективе - будет ещё меньше.

У січні 2013 року вантажообіг на Південній залізниці виконаний на 80,4% до планового завдання і склав 45,11 млн. тонно-км в середньому за добу, в порівнянні з аналогічним періодом 2012 року він становить 79,6%. Вантажообіг – це найважливіший показник обсягу перевізної роботи. Причиною падіння обсягів вантажоперевезень є зменшення прийому вантажних вагонів на 470 в середньому за добу. При цьому по міждержавному стиковому пункту з РФ Тополі прийом зменшений на 344 вагони за добу, в тому числі на 280 вагонів призначенням на Одеську та Львівську залізниці, які направляються через всю залізницю за маршрутом Куп`янськ - Основа – Кременчук – Бурти, який складає 449 км і є найдовшим шляхом для Південної залізниці.

В січні 2013 року втрати вантажообігу від недоприйому навантажених вагонів тільки з Росії склали 8,8 млн. тонно-км за добу або 15,7% від планового завдання.
#33 БАНДЕРА - ГАВНО 08.02.13, 21:40

Зачем каклам жд-дороги? Шмат сала за щеку, на вола и упэрэд.
#32 будильник 08.02.13, 21:34

#27

ж.д......

Поправка. Остапчук сидит в мягком ДЕПУТАТСКОМ кресле и смеётся.
#31 Изя 08.02.13, 17:15

ЮЖД массово голосовало за ПР. Теперь они счастливы!
#30 любитель покращень 08.02.13, 17:07

бу-га-га, лохторат нэгодуе.

Неееееет, бачылы очи що купувалы теперь кушайте не обляпайтесь :)