Рассчитывать стоимость проезда во всех городах Украины хотят по единой методике
АМКУ обратился к первому вице-премьер-министру Александру Турчинову с просьбой разработать единую методику установления стоимости проездных билетов в городском транспорте
В АМКУ надеются, что до 30 сентября такая методика будет наработана. Она должна установить единый подход к формированию стоимости проездных билетов во всех городах Украины, передает РБК-Украина.
В связи с обострением общественно-политической обстановки в Украине и резким увеличением попыток оставить на сайте комментарии, которые могут быть расценены как экстремистские, редакция «Объектив» приняла решение временно закрыть пользователям возможность комментировать материалы на сайте и скрыть все уже опубликованные комментарии. Эти функции будут восстановлены после нормализации обстановки. Редакция МГ «Объектив» приносит читателям свои извинения
Читайте в разделе «Общество»:
- 11 января, 14:41 В Украине могут законодательно ограничить ведение программ и передач политическими деятелями
- 11 января, 14:21 Харьковчан приглашают на мастер-классы от участников вертеп-феста
- 11 января, 14:14 Под Харьковом грузовик столкнулся с пассажирским автобусом: есть жертвы
- 11 января, 13:31 Суд по делу зам мэра Запорожья перенесли
- 11 января, 13:25 Харьковчан просят выбрасывать елки в отведенных местах
- 11 января, 12:36 Учителям повысили зарплату
- 11 января, 11:55 В следующую среду в Харькове завоют сирены. Горожан просят сохранять спокойствие
- 11 января, 11:09 Захват «Укрпочты»: Апелляционный суд оставил Безуха в СИЗО
- 11 января, 10:49 Патрульные продолжают выявлять нетрезвых водителей
- 11 января, 10:42 На Одесской при пожаре погибла пожилая женщина
14:41
14:21
14:14
13:31
13:25
12:36
11:55
11:09
10:49
10:42
10:25
10:20
10:04
9:38
9:28
9:20
9:15
9:11
9:08
18:45
18:35
17:57
17:21
16:41
16:28
16:01
15:52
15:38
15:31
14:50
Комментарии:
К примеру:проезд в маршрутке в Днепропетровске - 2 грн;в Черновцах - 1 грн;во Львове планируют поднять до 1,5 грн - что, страны разные, бензин не тот, запчасти другие?
Крутят, вертят. Еще один пункт, по которому можно судить о прибыльности пассперевозок, даже троллейбусных.Все в разрухе, машины раздолбанные, куча маршруток, возящих платежеспособных клиентов, а они все выгоду ищут из воздуха. Черти.А прибыль для ГЭТ - запретить дублирование маршрутками троллейбусных маршрутов. И всего делов. Разработать график подачи троллейбусов к конечным остановкам, осветить его массам, после чего четко ( по мере возможностей) соблюдать.Обязать водителей заполнять транспорт до определенного кол-ва человек.Ограничить в час-пик проезд льготников или обязать платить полную стоимость.Делов то.
Stoopid! Обидно, но ты прав.
Методика должна быть справедливой. Вот в Белгороде на троллейбус в месячный проездной закладывают 42 поездки (1 поездка= (7 руб.* 42) ~= 295 руб. стоит проездной на месяц на троллейбус. На автобус закладывают 40 поездок (8 руб.*40)= 320 руб. - проездной на троллейбус. Но хуже и несправедливо на пригородный автобус (здесь включают 50 поездок в стоимость). Это несправедливо: работающий человек столько не наездит. Справедливый расчет и логичный - на 40 поездок (20 рабочих дней: 20 поездок туда и 20 обратно), а в выходные хочется поездить по городу просто на халяву... Пусть городской и областной бюджет платит дотации. Да хотя бы поднять налог транспортный для той мрази и сволочи, которая ездит на иномарках и джипах!... А честный и порядочный человек должен ездить на троллейбусе и трамвае. Поддержим муниципальный льготный общественный транспорт!
Методика одна-единственная - "Мало, надо больше!"