На новые троллейбусы – харьковские двигатели. Городские власти хотят помочь «Электротяжмашу» с заказами
Три сотни автобусов и столько же троллейбусов Харьков закупит к Евро-2012. Транспорт решили покупать во Львове. Однако харьковчане поставили условие - двигатели на троллейбусах должны быть производства харьковского завода «Электротяжмаш». Как объяснил сегодня во время встречи с заводчанами исполняющий обязанности мэра Геннадий Кернес, такой контракт будет выгоден и городу, и заводу
Харьковский «Электротяжмаш» сотрудничает со Львовским автозаводом уже много лет. На ЛАЗе двигатель харьковского производства поставили не на один троллейбус. Однако в последнее время «ЛАЗовцы» стали покупать все больше китайских запчастей, объясняют в мэрии. Поэтому харьковчане поставили вопрос ребром.
Цена харьковских двигателей немного выше китайских, признаются на заводе. Но разница и в качестве. А еще это и удобство в обслуживании. Ведь для того, чтобы отремонтировать электромашину, ее не нужно будет отправлять во Львов.
На «Электротяжмаше» говорят: готовы выпускать двигатели не только для троллейбусов, собираются помочь оборудованием для трамваев - их собирать будет Харьковский вагоноремонтный завод. Главный конкурент этого предприятия - Днепропетровский «Южмаш». Но харьковчане уверены: уже в ближайшее время превзойдут его и по качеству, и по цене продукции.
Читайте в разделе «Общество»:
- 11 января, 14:41 В Украине могут законодательно ограничить ведение программ и передач политическими деятелями
- 11 января, 14:21 Харьковчан приглашают на мастер-классы от участников вертеп-феста
- 11 января, 14:14 Под Харьковом грузовик столкнулся с пассажирским автобусом: есть жертвы
- 11 января, 13:31 Суд по делу зам мэра Запорожья перенесли
- 11 января, 13:25 Харьковчан просят выбрасывать елки в отведенных местах
- 11 января, 12:36 Учителям повысили зарплату
- 11 января, 11:55 В следующую среду в Харькове завоют сирены. Горожан просят сохранять спокойствие
- 11 января, 11:09 Захват «Укрпочты»: Апелляционный суд оставил Безуха в СИЗО
- 11 января, 10:49 Патрульные продолжают выявлять нетрезвых водителей
- 11 января, 10:42 На Одесской при пожаре погибла пожилая женщина
14:41
14:21
14:14
13:31
13:25
12:36
11:55
11:09
10:49
10:42
10:25
10:20
10:04
9:38
9:28
9:20
9:15
9:11
9:08
18:45
18:35
17:57
17:21
16:41
16:28
16:01
15:52
15:38
15:31
14:50
Комментарии:
Правильней всех написал 15 КЭП. На автобусном 285 маршруте есть автобус "АнтоРус" собраный на шасси пооизводства КНР, две трети времени этот автобус находится в ремонте. Вот вам китайское качество.
мы умеем делать двигатели лучше китайцев, но вместо того чтобы действительно делать мы херней маемся
Все ППЦ! Если , Миша и Геша взялись за троллейбусы и Электротяжмаш. То не будет у харьковчан ни троллейбусов, ни Электротяжмаша!
Затягивает процесс он своими требованиями. ЛАЗ и так сделать не успеет за полтора года эти стопятсот троллейбусов.
И вообще, чем ближе выборы, тем больше пережёвывается одно и то же.
Хватит говорить про трамваи, которые собирают в Харькове - это уже смешно. Хватит про эти 300 троллейбусов, которых пока вообще нет, и они хрен знает когда появятся, и хрен знает кто их в конце концов будет делать. одно и то же...
речь не о подвижном составе! южмаш уже изготавливал троли-не вышло.
"На «Электротяжмаше» говорят: готовы выпускать двигатели не только для троллейбусов, собираются помочь оборудованием для трамваев"
брехня - не готовы, нет технологий, а оборудованием помочь не могут - оборудование для ж/д и то дрянь, а потому нет цеха, сокращается.
очевидно директор чередник-ворюга ищет покровителей в лице гепы, чтоб избежать уголовной ответственности. см. http://www.objectiv.tv/260310/39295.html
233
3445
>>>На «Электротяжмаше» говорят: готовы выпускать двигатели не только для троллейбусов, собираются помочь оборудованием для трамваев - их собирать будет Харьковский вагоноремонтный завод. Главный конкурент этого предприятия - Днепропетровский «Южмаш». Но харьковчане уверены: уже в ближайшее время превзойдут его и по качеству, и по цене продукции.
О каком качестве может идти речь, если в Днепре трамваи выпускают "с нуля", а у нас переделывают из старых Татр?! Ну а если говорить о цене, так она и сейчас не маленькая - вплотную приближается к цене нового вагона
>>Геннадий Адольфович работает, а вы что скажете?
Причём тут герпес? Эти троллейбусы закупаются по государственной программе, по которой для всех городов Евро приобретут троли и автобусы, а не только для Харькова
>>Блин, пипец! Это новшество новой гепаноидной власти, сначала разогнать водителей, по полгода не платить зарплату, и при этом новые троллейбусы. Логика не просматривается.
А к этому ещё приплюсовать БЕСПЛАТНУЮ "социальную рекламу" гепы, которой обклеены все "новые" троллейбусы, при том что за сами машины ещё не уплачено!
#6 Юрец, очень даже зря не уверен, а если бы ты знал что почти на все новые локомотивы России устанавливаются наши двигатели из ЭТМ, и вполне хорошо работают...