Обогнать самих себя. К январю станция «Алексеевская» будет готова на восемьдесят процентов

Сегодня чиновники города и руководства метрополитена провели выездное заседание штаба по строительству станции «Алексеевская». Работа проходит практически в авральном режиме. Сами метрополитеновцы говорят: чтобы освоить кабминовские деньги до конца года, трудиться приходится от зари до зари

Просмотр видео

Шум техники на стройке слышен еще издалека. Как свидетельство зарождения новой жизни на «Алексеевской» - выкрашенные в цвет молодой зелени ворота. Еще до недавнего времени чиновников и журналистов здесь было больше, чем самих рабочих. Сегодня же метростроители трудятся засучив рукава - такого не было с прошлой осени. Режим работы - от зари до зари. Они все как будто заразились общей идеей - успеть освоить государственные деньги до конца декабря.

Юрий

каменщик

Ну, надо поторапливаться, конечно, до конца сентября надо построить вот это из кирпича все

Игорь Овчинников - один из тех, кто начинал строить эту станцию с нуля. В конце прошлого года, когда финансирование стройки прекратилось, уехал возводить подземку в Москву. Несмотря на то, что «Харьковметрострой» до сих пор должен ему больше восьми тысяч гривен, Игорь вернулся строить родное метро. Его и других работников собрал начальник участка и заверил: проблем с деньгами не будет. Метростроители поверили.

Игорь Овчинников

проходчик

Темпы сейчас намного больше, намного быстрее, рабочий день стал длиннее. Стройматериалы, оборудование - все завозят, обещают золотые горы, а дальше увидим

Кабминовские 75 миллионов здесь уже начали осваивать - до недавнего времени работы все еще проводились за счет генерального подрядчика. Но чтобы утвердить, как деньги будут расходоваться, некоторые вопросы еще нужно согласовать с правительством. Но это уже, заверяют чиновники, простая формальность.

Александр Кривцов

первый заместитель городского головы

Уже в сентябре проработали 15 дней на этих деньгах, но для того, чтобы создать сейчас простор для финансирования стройки, надо решить целый ряд вопросов

Сколько смогут сделать на 75 миллионов? В «Тоннельстрое» обещают: к январю станция будет готова на восемьдесят процентов. Но подсчеты приблизительные, так как цены на стройматериалы растут едва ли не каждый день. Анатолий Кравчук - еще до недавнего он возглавлял дирекцию по строительству подземки - приводит конкретный пример.

Анатолий Кравчук

заместитель директора Департамента дорожного хозяйства и капитального строительства

Металл, по сравнению, с зимой увеличился. Если тонна арматуры стоила 4200, то сейчас 5500

Сколько потребуется денег, чтобы станция приняла первых пассажиров, пока никто из чиновников и строителей сказать не может. Сошлись на сумме в двести миллионов гривен. Но она, уверяют власть имущие, может измениться. На то, чтобы попросить у Кабмина недостающие для окончания работ деньги и пустить на «Алексеевскую» первые поезда, у Харькова есть всего одиннадцать месяцев. Такие сроки себе ставят оптимистично настроенные городские чиновники.

Мечтаем о двадцать третьем августа следующего года

Обсуждаем на форуме

Дождитесь загрузки плеера

К январю станция «Алексеевская» будет готова на восемьдесят процентов

наше видео на YouTube

30 сентября 2009 г, 15:39

Инна Жмуд

разместить в ЖЖ поделиться новостью в Twitter добавить в Facebook

версия для печати

В связи с обострением общественно-политической обстановки в Украине и резким увеличением попыток оставить на сайте комментарии, которые могут быть расценены как экстремистские, редакция «Объектив» приняла решение временно закрыть пользователям возможность комментировать материалы на сайте и скрыть все уже опубликованные комментарии. Эти функции будут восстановлены после нормализации обстановки. Редакция МГ «Объектив» приносит читателям свои извинения

#12 Узел 01.10.09, 08:22

Согласен с .. точкой? :) Порадовались бы Вы. Так мало позитива в новостях. Каспия тоже оч понимаю. Так и есть - таких людей кидают на бабло. Но всё меньше вериться в их существование. Даёшь метро! Неважно как и за какие деньги. Метро - наша гордость. Харьков ... он такой какой есть в большей мере из-за метро.
#11 FAN_METALISTA 30.09.09, 20:46

ukrainian ты должен понимать , что городской бюджет всё равно не осилит строительство метрополитена , этим должно заниматься государство, а не Миши и Гена!
#10 справедливый 30.09.09, 20:04

что-то кажется ещё не мало наворуют с этой станцией ... хоть бы остепенились и уже достроили наконец-то эту станцию... не мучили б уже...
#9 . 30.09.09, 17:39

Одни уроды коментят нет чтобы порадоваться
#8 каспий 30.09.09, 17:22

pawell
Я бы не ерничал. Такие люди есть в любой профессии. Они болеют за дело. Но к сожалению с деньгами таких действительно бортуют.
#7 pawell 30.09.09, 17:15

ППЦ. На кого рассчитан комментарий московского ост-орбайтера??? Да мне должны ещё за прошлый год 8 тысяч (курс слегка пошутил над ними) но я так хочу построить метро что просто готов работать даром! Инна Жмуд ты смешная
#6 Евг. 30.09.09, 16:59

Строй материалы дорожают... Хм. Сдаётся мне они сейчас дешевеют! А если не красть деньги, может и 100 процентов можно осилить?!
#5 ukrainian 30.09.09, 16:53

Сначала аврал, а потом провалы асфальта, затопления и пр. Если бы Добкин финансировал, стройка шла бы в нормальном режиме. Продал земли пол города а на метро не дал ни копейки. Почему городской объект должна финансировать Юля, а не этот ЖЛОБ?
#4 Т-Р 30.09.09, 16:31

80% пассажиров доедут до "Алексеевской", а 20% - пешком
#3 фи 30.09.09, 16:22

напоминает советский промо-ролик на тему : "у нас все п*дато". а готовность 80 процентов - непроверенный журналистом факт. О том, что на 80 готово говорили еще до того, как строительство заморозили...Вешайте нам, мы все кушаем...