Бензин бьет по карману. Кто диктует правила игры на рынке нефтепродуктов?
Гордиев узел нефтяного бизнеса. Цена на бензин на харьковских заправках продолжает повышаться. С середины января стоимость литра горючего выросла почти на 40 копеек. Заправщики признаются: продажи уменьшились - водители или отказываются от поездок, или переходят на более дешевое топливо. Терпят убытки и мелкие нефтеперерабатывающие заводы
Девяносто второй бензин пока для менеджера Анны и ее машины - чистый эксперимент. Еще несколько дней назад девушка предпочитала топливо подороже - марки А-95. На литре, подсчитывает Анна, сейчас экономит копеек 30.
С середины января бензин на харьковских заправках подорожал копеек на 40. Не удивительно, говорят здесь, - ведь нефть на мировых рынках постоянно растет в цене, дорожает и сырье отечественное. Плюс ко всему с нового года повысился акцизный сбор. Раньше за тонну бензина производители платили 130 евро, сейчас - на 50 больше. На заправках говорят: и рады бы цены не повышать, да выхода другого не видят.
Правила игры в нефтяном бизнесе диктуют крупные игроки - добытчики сырья. Мелким приходится подстраиваться.
На небольшом нефтеперерабатывающем заводе в поселке Васищево Харьковской области можно перерабатывать в год до 25 тысяч тонн нефти. Сейчас здесь небольшой тайм-аут - нет сырья.
Директор завода Игорь Саульченков ломает голову, где бы купить нефти по выгодным ценам, чтобы не остаться в убытке. В большинстве своем, завод перерабатывает отечественное сырье, везти его из-за границы мелкому предприятию невыгодно.
Игорь Саульченков объясняет, с чего складывается цена на дизтопливо. Открывает официальный сайт компании «Укртатнафта». Цена дизельного топлива - 9500 гривен за тонну.
Чтобы заправка не в убыток работала, говорит Игорь Саульченко, к полученной сумме нужно прибавить еще копеек сорок за литр. Это пойдет на оплату электроэнергии и зарплаты сотрудникам. А если заправка хочет и зарабатывать хоть что-то, то отпускать дизтопливо должна еще дороже. Позволить себе цену ниже могут или крупные компании - они намеренно занижают цены, чтобы вытеснить конкурентов с рынка, или те, кто продает некачественный бензин.
Нынешние цены - не предел, говорят эксперты. Крупные отечественные заводы просят правительство ввести пошлины на импортное топливо, чтобы им было проще конкурировать с теми, кто завозит его из-за рубежа. Если Кабмин такое решение примет, импортный бензин может подскочить в цене до 11 гривен. Тогда и отечественные производители в стороне не останутся.
Пока решаются бензиновые перипетии, некоторые автолюбители отказываются от поездок. Поредели и ряды в автошколах - там из-за подорожания топлива повысили стоимость обучения, в среднем, на 200 гривен. Но и на этом точку пока не ставят.
Читайте в разделе «Общество»:
- 11 января, 14:41 В Украине могут законодательно ограничить ведение программ и передач политическими деятелями
- 11 января, 14:21 Харьковчан приглашают на мастер-классы от участников вертеп-феста
- 11 января, 14:14 Под Харьковом грузовик столкнулся с пассажирским автобусом: есть жертвы
- 11 января, 13:31 Суд по делу зам мэра Запорожья перенесли
- 11 января, 13:25 Харьковчан просят выбрасывать елки в отведенных местах
- 11 января, 12:36 Учителям повысили зарплату
- 11 января, 11:55 В следующую среду в Харькове завоют сирены. Горожан просят сохранять спокойствие
- 11 января, 11:09 Захват «Укрпочты»: Апелляционный суд оставил Безуха в СИЗО
- 11 января, 10:49 Патрульные продолжают выявлять нетрезвых водителей
- 11 января, 10:42 На Одесской при пожаре погибла пожилая женщина
Комментарии:
До тех пор пока будут править вертопрахи. Пока не будет во главе круга находиться угольник, циркуль и камень до тех пор никогда не заживём!
#39 Украинец
Т.е. предлагаешь всех "умников институтских" повыгонять из Украины, мол тогда "зажЫвёёёёём"!! Правильно?
Пока народ не сделает то что было в Египте нас так и будут иметь все кому не лень.
#36 Петя, Только дерибанят Украину те кто не ленился и в институтах учился. Почитай Шевченко " Институтка "!
#36 Петя
Согласен
36
Петя-прав100%
#35 Никон
> Вот в чем угроза - в слепоте большинства наших соотечественников, которых то биомассой, то быдлоэлекторатом, то еще черт его знает как именуют!
А как их еще именовать, если пока "богоизбранные" ребята ванчале учатся в школе, потом получают Высшее Образование, потом идут в бизнес и успешно создают бизнес-структуры, ДОЯЩИЕ страну; местные национально "правильные" ребята делают совсем другое: прогуливают уроки, разбираются друг с другом на-раёне "чей микрораён круче", потом им лениво "парить мозги в институте", потому они часть идут в менты, часть в криминал, часть в работяги-алкаши. И все три категории потом за баблосы от "богоизбранных" продадут что и кого угодно.
#28 Denwer!
Вами предложеннный материал детализирует суть проблемы, а я указываю на её идеологическую составляющую, суть которой прост - интернациональные "богоизбранные" ребята, связанные друг с другом невидимыми нитями, как грибы, своей страной считают не отдельное государство, а всю планету. А гусударства для них - определенная территория, которую надо ограбить и бросить национально свидомым аборигенам(гоям) - пусть восстанавливают ресурс, чтобы потом была возможность снова возвратиться грабить....
Вот в чем угроза - в слепоте большинства наших соотечественников, которых то биомассой, то быдлоэлекторатом, то еще черт его знает как именуют!
#25
В России бензин не в 2 раза дешевле. И с НГ тоже подорожал не мало.
Кто диктует правила?Конечно же богоизбранные еврейцы Коломойский Бенька, Юлий Бойко, Фирташ с Левой и их команды гоев! Крали и красть буду пока синайская пустыни не завеет на Украине!