Комментарии:

• #8 Я 03.02.14, 15:24
   

  Лучше бы вагоны ремонтировали. В ссуботу ехал, в вагоне +10, проводница в бушлате и в шапке ходит, даже два одеяла не спасало. Сволочи.

• #7 bumbarash 02.02.14, 20:53
   

  если б еще матрасы обоссаные поменяли, было бы норм =)

• #6 ЖД 02.02.14, 16:34
   

  В Донецкой области на железнодорожном перегоне Удачное-Межевая сошли с рельсов и загорелись цистерны с пропан-бутаном. Пожару присвоен третий, повышенный уровень опасности.

  250 жителей села Ленино, возле которого 2 февраля и произошла железнодорожная авария, временно отселены на противоположную сторону села, сообщили спасатели. Погибших и пострадавших нет.

  Рассеивание газа происходит путем распыления воды, пожарные место разлива покрывают воздушно-механической пеной.

  На Донетчине горят сошедшие с рельсов цистерны с пропан-бутаном

  В ликвидации пожара на Донецкой железной дороги задействовано 59 единиц техники, три пожарных поезда и два восстановительных, сообщают спасатели.

  Данные о событии занесены в Единый реестр досудебных расследований с предварительной квалификацией ч.2 статьи 276 УК Украины. Прокуратурой организован и взят на контроль ход досудебного расследования.

  Сейчас продолжается осмотр места происшествия, после чего будет решен вопрос о назначении необходимых экспертных исследований для выяснения причин аварии.

  По оперативным данным, никакой угрозы жизни и здоровью граждан и окружающей среде нет. Концентрация вредных веществ в воздухе в норме. Ликвидация последствий аварии продолжается.

  http://gazetavv.com/news/incidents/108378-na-donetchine-goryat-soshedshie-s-relsov-cisterny-s-propan-butanom.html

• #5 начальник ЖД 02.02.14, 15:46
   

  Враховуючи зменшення обсягів перевізної роботи, що негативно впливає на фінансово-економічний стан залізниці, керуючись статутом Державного підприємства «Південна залізниці», пунктом 2.2. дорожнього колективного договору і телеграфною вказівкою від 19.11.2013 №Н517,

  НАКАЗУЮ

  1. Встановити для працівників залізниці з щоденним обліком робочого часу режим неповного робочого тижня з неробочими п’ятницями, починаючи з 01 лютого 2014 року.

  3. Начальникам служб забезпечити виконання встановлених обсягів роботи і виробничих завдань.

  4. В ці дні організувати чергування працівників

  З Дорпрофсожем погоджено ЗАЛОЗНЫХ Вячеслав Анатольевич

  тел. тел: (057)724-44-18 факс: (057)724-37-59

  Начальник Південної залізниці ФИЛАТОВ Александр Валентинович

  Тел. (057)724-44-00

• #4 начальник 02.02.14, 15:45
   

  Через (без)діяльність Козака і Клименка «Укрзалізниця» втрачає вантажопотоки

  14 січня 2014

  У 2013 році «Укрзалізниця» на 5,6%, до 224,4 млрд т/км, скоротила об’єми вантажоперевезення, і на 18,8%, до 34,03 млн т, – транзитні перевезення. Про це пише Андрій Леденєв у «Комерсант-Україна».

  Загалом залізничним транспортом торік було перевезено 443,6 млн т вантажів, що на 3% менше, ніж у 2012 році.

  В «Укрзалізниці», яку з 2011 року очолював «регіонал» Володимир Козак (призначено міністром інфраструктури у грудні 2012 р.), зменшення вантажопотоків пояснюють відпливом транзитних вантажів з українських портів в російські. Крім того, європейські країни переорієнтувалися на американське вугілля, що виявилося дешевшим за російське, відповідно зменшився його транзит Україною.

  Разом з тим, на думку експертів, основною проблемою «Укрзалізниці» є неконкурентні тарифи і тривалість митних процедур.

  Як зазначив директор Центру транспортних стратегій Сергій Вовк, в останні роки через неконкурентні тарифи більшість вантажовідправників йде в країни Балтії, де вартість транспортування 1 т транзитного вугілля залізницею на $4 дешевше, ніж в Україні.

  У свою чергу координатор реформи транспортної галузі Центру з впровадження економічних реформ при президенті Олександр Кава зауважив, що у Білорусі оформлення одного контейнера на залізничній платформі займає 15-45 хвилин, тоді як в Україні – від кількох годин до кількох діб.

  Міністерство доходів і зборів, яке забезпечує митну і податкову політику держави, очолює Олександр Клименко.

  http://nashigroshi.org/2014/01/14/cherez-bezdiyalnist-kozaka-i-klymenka-ukrzaliznytsya-vtrachaje-vantazhopotoky/

• #3 начальник 02.02.14, 15:43
   

  ДП «Укрзалізничпостач» 11 листопада за результатами тендеру уклало угоду з ПП «Ярослав» на придбання комплектів постільної білизни за суму 10,16 млн грн. Про це повідомляється у «Віснику державних закупівель».

  Замовлено 87 150 комплектів білизни, до складу кожного входить два простирадла і напірник з бязі, а також рушник, махровий (39 867 комп.) або вафельний (47 283 компл.). Комплекти з махровим рушником обійдуться по 100,25 грн., а з вафельним – по 94,50 грн. На білизні також має бути стандартний набивний малюнок: на напірнику у вигляді потрійної стрічки світло-блакитного кольору, на простирадлах – окрім стрічки також логотип «Укрзалізниці».

  Приватне підприємство «Ярослав» засноване у 1995 р., статутний капітал фірми складає 13 млн грн. Одноосібним незмінним власником і директором компанії є Олександр Барсук. Разом ще з трьома фабриками ПП «Ярослав» входить до однойменного концерну, також очолюваного Барсуком. Олександр Барсук також відомий як член Громадської ради при Головному управлінні Міндоходів у м. Києві.

  За останні чотири роки «Ярослав» виграв тендерів на 15,08 млн грн., замовлення на текстиль фірма отримувала від «Укрзалізничпостачу», Міноборони та МНС.

  Загалом у 2013 році «Укрзалізничпостач» провів тендери на постачання постільної білизни на 46,24 млн грн.

  http://nashigroshi.org/2013/11/27/ukrzaliznytsya-tsoho-roku-onovyla-postilnu-bilyznu-na-46-miljoniv/

• #2 персил 02.02.14, 09:23
   

  А до этого выдавали пассажирам обрывки советского белья,так как для закупки нового,согласно нормам,денег не было.

• #1 УХ 01.02.14, 20:23
   

  А Я ВЧЕРА, НОСКИ ПОСТИРАЛ !!!!!!! :)