Первый поезд в этом году отправляется в дорогу. На небольших платформах юных пассажиров встречают такие же юные проводники. Все как на большой железной дороге: билеты проверяют тщательным образом. Владислав Скоблев на детской южной учится первый год, пока он проводник и ревизор. Скоро сдавать экзамены на машиниста. Карьера железнодорожника на этом не закончится, уверен Владислав. Он собирается работать на большой дороге. И не просто работать, а дослужиться до начальника.

На открытие Малой Южной приходят железнодорожники целыми династиями. Среди них - семья Елиных. Наталия проработала в пассажирском вагонном депо почти полвека. Теперь на железной дороге ее дочь, внучки и зятья. Сама же Наталия Елина пошла по стопам отца.

В честь выдающихся династий железнодорожников в этом году оформили вагоны поездов Малой Южной. Плакаты с фотографиями - на стенах составов. Но это далеко не единственная новинка в этом сезоне. Начальник Южной железной дороги Виктор Остапчук говорит: детскую станцию оснащают таким же оборудованием, как и большую дорогу. А то и более современным.

Малая Южная - неотъемлемая часть большой железной дороги. За 68 лет работы детская дорога выпустила больше 60 тысяч машинистов, проводников, ревизоров. Большинство из них продолжили работать на железных дорогах всего прежнего СССР, заняли высокие посты. Равняясь на них, ученики начинают свою карьеру с малых лет и все с той же Малой Южной.