Харьковскому метрополитену не компенсируют перевозку льготников
Из-за отсутствия государственной компенсации за перевозку льготного контингента за прошлый год подземка потерпела около 119 миллионов гривен убытков
На сегодняшний день у 430 тыс. пенсионеров и ветеранов есть льготные карточки для проезда в метро, остальные льготники проходят через турникеты по записи.Об этом сообщил директор коммунального предприятия «Харьковский метрополитен» Михаил Карамшук. «У нас есть вся эта база, мы ее ведем. Но государство не компенсирует нам средства за проезд граждан этих категорий», - цитирует Карамшука сайт горсовета.
Кроме того, эксплуатация и содержание подвижного состава, говорит директор, тоже требуют больших затрат. В прошлом году на ремонт тележек и колесных пар составов потратили около 40 млн. грн., это оборудование эксплуатируется уже больше 30 лет. Тем не менее, отмечает Карамшук, в харьковском метро нет ни одного метра рельса с просроченным сроком эксплуатации.
Напомним, с просьбой пересмотреть тарифы на проезд метрополитен обратился в Харьковский горсовет. Цену хотят поднять до 3 грн.
Читайте в разделе «Общество»:
- 11 января, 14:41 В Украине могут законодательно ограничить ведение программ и передач политическими деятелями
- 11 января, 14:21 Харьковчан приглашают на мастер-классы от участников вертеп-феста
- 11 января, 14:14 Под Харьковом грузовик столкнулся с пассажирским автобусом: есть жертвы
- 11 января, 13:31 Суд по делу зам мэра Запорожья перенесли
- 11 января, 13:25 Харьковчан просят выбрасывать елки в отведенных местах
- 11 января, 12:36 Учителям повысили зарплату
- 11 января, 11:55 В следующую среду в Харькове завоют сирены. Горожан просят сохранять спокойствие
- 11 января, 11:09 Захват «Укрпочты»: Апелляционный суд оставил Безуха в СИЗО
- 11 января, 10:49 Патрульные продолжают выявлять нетрезвых водителей
- 11 января, 10:42 На Одесской при пожаре погибла пожилая женщина
14:41
14:21
14:14
13:31
13:25
12:36
11:55
11:09
10:49
10:42
10:25
10:20
10:04
9:38
9:28
9:20
9:15
9:11
9:08
18:45
18:35
17:57
17:21
16:41
16:28
16:01
15:52
15:38
15:31
14:50
Комментарии:
С повышением стоимости проезда НИЧЕГО не изменится в лучшую сторону. И через полгода-год снова будут вопить о нерентабельности, ничем не обосновывая, а только на словах. Караул! Мало нам! Мы еще не все иномарки скупили, не на всех курортах побывали! Не всем детям и внукам обеспечили до смерти безбедную жизнь!! И мы снова проглотим
Убрать льготы на проезд, а добавить эти деньги к пенсии из расчета стоимость проезда двумя транспортами туда и обратно(12грн) в день. 12*31=372 грн. В селах нет маршруток, люди там никуда не ездят, то есть льгота у них не работает, а чем они хуже??? Меня достает каждое утро видеть полную маршрутку бабулек с удостоверениями, которые тебе пробегают по ногам......
а как тащили метро у комунальну власнисть. кто жаждал этого, того и головная боль!
государство не компенсирует средства за проезд граждан этих категорий - Решили компенсировать за наш счёт ! НА Х... НАМ ТАКОЕ ГОСУДАРСТВО ??!!
так вот и требуйте с того кто вам должен!!!!!!почему обычный пассажир должен платить за должника???????не надо решать свои проблемы за счет других!!!уже достали разговоры о том что не выгодно и оправдывает себя!!!!!отменить все льготы!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
20 Дядя дяди сегодня, 16:14
А ведь Вы правы. Неоднократно наблюдала в маршрутке, как люди не старше 40 лет показывали удостоверения льготников, и тоже подумала - Чем же они больны? Не с палочками, не на костылях, прекрасно одетые, с электронными книжками и мобилками. А ведь это серьезный вопрос!
Дядя! Чтобы "прикинуться" пенсионером, надо иметь удостоверение, которое показать кондуктору. А вот молодежь за одну-две остановки, а то и больше, не платит. Прикидываются дебилами, имея крутые телефоны, смартфоны, не оплачивая жил-ком услуги (а родители на что?) и.д. Так что не надо ля-ля на своих родителей. Они вас содержат. Они жизнь проработали. А вот когда у молодежи до 30 уже есть льготы на проезд - это ненормально и подозрительно. И что можно сделать до 30 лет, чтобы льготы иметь?
Минуточку! Какое отношение имеет ЗАДОЛЖЕННОСТЬ бюджета по компенсациям к убыткам? Это дебиторская задолженность, она не может относиться на расходы до списания ее как безнадежной. Ее метрополитен уже списал? Нет. Она может быть списана по судебному решению, в связи с банкротством должника (в данном случае государства) или в связи с ликвидацией должника (т.е. в данном случае государства) или по прошествии ТРЕХ лет с момента возникновения при условии, что были предприняты все меры по взысканию задолженности. Какие меры были предприняты?
Сейчас получается что нас элементарно дурят - ДВА раза учитывают одни и те же расходы. Первый раз - когда посчитали затраты на перевозку льготников, второй раз - когда отнесли на расходы эту же сумму, не компенсированную бюджетом. Господа явно соврамши!
Государство делает вид что оплачивает льготы,а расплачиваются перевозщики и пассажиры,которые платят за себя и за того парня.
наплодили льгот,наврали(наобещали)людям, порядка 20 категорий шаравиков-льготников. Захожу в трамвай-троллейбус платит одна молодёжь, остальные делают вид что пенсионеры, от 40-55 лет прикидываются немощными и убогими! А транспорт такой засраный, те же новые троллейбусы,купленные для Евро хоть бы раз протёрли тряпкой внутри- слой грязи и пыли в палец!
может сразу поднять до 5 грн! смотри и рентабельно станет, вот только пассажиров меньше станет:)