Вода асфальт точит. Магистрали города и области продолжают обрастать ямами, а дорожники ждут потепления
Яма на яме. Талая вода продолжает разрушать и без того хрупкий асфальт городских дорог. Центральные магистрали Первой столицы - Рымарская, Пушкинская, часть Сумской и площадь Конституции - после капитального ремонта испытание морозами и оттепелью выдержали. Остальные, особенно те, куда колесо ремонтной машины не заезжало десятки лет, пришли в негодность. Еще больше дороги испортились под Харьковом. Но капитально ремонтировать покрытие мастера не спешат. Говорят: ждут, пока потеплеет
Дороги в Харьковской области после прошедшей зимы уместнее назвать бездорожьем. Окружная, которая и раньше-то идеальной не была, сегодня не выдерживает никакой критики. Ухабы, выбоины, ямы чередуются с такой частотой, что уже и непонятно, было ли здесь, вообще, когда-то цельное асфальтовое покрытие.
Чтобы понять, чего стоит езда по таким дорогам, не нужно быть водителем. После ощутимой встряски стальному коню не позавидуешь. Автолюбители говорят об испорченных колесах, ходовой, а вместе с ними и нервах.
Бороться с ямочным кошмаром, когда едва сошел снег, сложно, объясняют дорожники. Асфальтировать нельзя - низкая температура не позволяет. А вода продолжает подмывать и без того хрупкий асфальт окружной.
Просить помощи у государства на восстановление объездной дороги намерены городские чиновники. И за окружную вокруг Харькова стыдно, и машин жалко. Страшно и за дороги в самой Первой столице. Ведь если дорожное покрытие окружной в ближайшее время не восстановить - весь транзитный транспорт может пойти через Харьков.
В самом Харькове испытания суровыми погодными условиями выдержали только несколько центральных улиц - их капитально ремонтировали всего год назад и по новым технологиям. Остальные автомагистрали изрезаны узорами из выбоин.
Пока нельзя укладывать асфальт, дорожники пытаются избавиться от ям другими способами. По многолетнему опыту бригада Ивана Клепикова поняла, что просто засыпать выбоины щебнем невыгодно. Латки хватает не надолго. Нашли другой метод - укладывать отходами кирпича. С ним и при любой температуре на улице можно работать, и кладка может пролежать до года.
Ремонтники уверяют: метод надежный. Уже лет пятнадцать кирпичом ямы засыпают. Правда, не очень глубокие. Выбоину глубже двадцати сантиметров приходится просто засыпать крупным камнем. Переулок Афанасьевский - в Ленинском районе один из самых разрушенных. Здесь достаточно интенсивное движение, а вот капитального ремонта не было давно. Латки, которые уложили на прошлой неделе, пока на месте. Когда потеплеет, дорожники готовы будут стелить асфальт. Всего в городе тысячи квадратных метров покрытия, которое нужно менять. Будут ли ремонтировать дороги капитально, в мэрии пока загадывать не берутся. Объясняют: чтобы полностью починить дороги в городе, нужны миллиарды. Пока же делятся планами на год. Обещают сделать несколько улиц в центре - Артема, Чернышевского, Гиршмана, - плюс несколько дорог на Салтовке и Алексеевке.
Читайте в разделе «Общество»:
- 11 января, 14:41 В Украине могут законодательно ограничить ведение программ и передач политическими деятелями
- 11 января, 14:21 Харьковчан приглашают на мастер-классы от участников вертеп-феста
- 11 января, 14:14 Под Харьковом грузовик столкнулся с пассажирским автобусом: есть жертвы
- 11 января, 13:31 Суд по делу зам мэра Запорожья перенесли
- 11 января, 13:25 Харьковчан просят выбрасывать елки в отведенных местах
- 11 января, 12:36 Учителям повысили зарплату
- 11 января, 11:55 В следующую среду в Харькове завоют сирены. Горожан просят сохранять спокойствие
- 11 января, 11:09 Захват «Укрпочты»: Апелляционный суд оставил Безуха в СИЗО
- 11 января, 10:49 Патрульные продолжают выявлять нетрезвых водителей
- 11 января, 10:42 На Одесской при пожаре погибла пожилая женщина
Комментарии:
#15 + сегодня, 15:59
Ну если передвигаться по центру Харькова, а сравнивать с окраинами перечисленных городов тогда понятно, Харьков красавец!А если объективно, то Добкин ПОЦ!
Виталий_М
причём здесь Добкин. Хоть сам его нелюблю, но съездив по дорогам гос. важности на Киев, а потом на Донецк, и поездив по этим городам + Днепропетровск могу сказать что у нас в Харькове дороги можно назвать хорошими. Как бы странно это не звучало
uaua, в целом поддерживаю!! Только поправка - не "страну", а "государство"!!
Я ненавижу эту страну и ее издевательские законы и гребаных депутатов!!!
С 15 марта в микрорайоне Пятихатки будут вырубаться более 6000 деревьев. 24 февраля Харьковский горсовет разрешил вырубку деревьев для постройки парковки гольфклубу!!!!!!!!! Все на борьбу с антинародной городской властью!!!! Не дадим на выборах мера ниодного голоса допе и гепе!!!!!!!!!
ну так продавай!!! меньше "подснежников", которые забыли не только правила, а и где какое управление в машине находится,будет....
больная тема, епта! моя ласточка с декабря стоит под домом, и шо-то нету желания по таким дорогам выезжать...Метро - быстрее, такси - удобней и дешевле. Жалко машину, но продать придется - нет смысла держать: менты e6yт, дороги уе6ищные, бенз ниxyясебе, ремонт ходовки постоянно (и дорого), в пu3gy!
А что то я не понял, как же пи…шь, что по новым технологиям «В воде и до -10». Снова Жопкин заврался.
а какая не врет?
это наследте ржавой порочной политики.посмотрите
на дороги беларусии,климотические условие равные.
такой украины после ющенко и всяких базарных воровок ийуль не было.