Метрополитеновцы Москвы поучатся у харьковчан

Представители Московского метрополитена ознакомятся с опытом харьковских коллег по внедрению микропроцессорных систем управления движением поездов. Об этом соообщил ген. директор КП «Харьковский метрополитен» Михаил Карамшук

В Харькове микропроцессорные системы управления стоят на 2 станциях - «Холодная Гора» и «Алексеевская». Аналогов такой технике нет, уверяет Михаил Карамшук.

Приехать в Харьков представители Московского метрополитена обещают нынешним летом, передает сайт горсовета.

 
8 апреля 2011 г, 16:52
Григорий Пырлик 
 
 
В связи с обострением общественно-политической обстановки в Украине и резким увеличением попыток оставить на сайте комментарии, которые могут быть расценены как экстремистские, редакция «Объектив» приняла решение временно закрыть пользователям возможность комментировать материалы на сайте и скрыть все уже опубликованные комментарии. Эти функции будут восстановлены после нормализации обстановки. Редакция МГ «Объектив» приносит читателям свои извинения

Комментарии:

  • #10 Антейко 09.04.11, 21:38
     

    Кстати новости, почему он не поехал в Дубай? Там сабантуй по теме намечался? Я волнуюсь ;-)

  • #9 Антейко 09.04.11, 21:08
     

    Смысл в данной системе пока вижу в том, что Максим Мусеев посмотрел на халяву матч лиги чемпионов Барселона-Шахтер по приглашению конторы Шнайдер. ;-)

  • #8 Антейко 09.04.11, 17:51
     

    Представители Московского метрополитена встречаются с ХМь гораздо более часто чем кажется. Это мероприятие в рамках МАМ (Международная ассоциация метрополитенов (СНГ)) бывший ГУМ (Главное управление метрополитенов СССР). Практическая составляющая давно отпала, хотя несмотря на формат позволяет держать отрасль в тонусе.

  • #7 Антейко 09.04.11, 17:37
     

    В 1989 году была пущена в эксплуатацию первая автоматизированная система диспетчерского управления устройствами маршрутно-релейной централизации Салтовской линии

    В 1995 году в связи с пуском третьей линии были сданы в эксплуатацию две системы управления, в которых впервые было использовано станционное оборудование телеуправления на базе микропроцессорных контроллеров.

    В апреле 1997 года вступил в строй единый диспетчерский центр, объединивший управление всеми объектами Харьковского метрополитена.

    В 1999 году завершено внедрение автоматизированной системы управления устройствами электрической централизации электродепо "Салтовское"

    В 2000 году было осуществлено внедрение автоматизированной системы управления электрической централизации станции с путевым развитием "Барабашова", что и отображено на фото.

    «Холодная Гора» и «Алексеевская» это шаг назад

  • #6 Восток 09.04.11, 00:36
     

    Ждем с нетерпением.

  • #5 pw 08.04.11, 21:37
     

    да в Москве похлеще воровал нач метрополитена.

    Уже другой... Там пацаны на новых турникетах отмывали. Наверно и у нас так же. Жаль, что все прикрывают и лавки и т.п. Сменится власть, тогда и сядут на эти лавки. Побыстрей бы...

  • #4 Михаил ОДНАКО 08.04.11, 21:23
     

    Представители Московского метрополитена ознакомятся с опытом харьковских коллег по внедрению микропроцессорных систем управления движением поездов... чтобы под эту тему и стоимость проезда повышать, и лавки покупать правильные

  • #3 565 08.04.11, 17:02
     

    а когда москвичи узнают о лавочках за 60000, так вообще оху....ют!

    знай наших!

  • #2 Украинец 08.04.11, 17:01
     

    А как воровать бюджетные деньги налогоплательщиков они тоже научат?

  • #1 jayson 08.04.11, 16:56
     

    Мы их научим как станцию 25лет строить)))

Загружается...

Новости Украины

Loading...
Loading...

META.новости

Загрузка...
©2007-2024, Медиа группа «Объектив», Харьков

Использование материалов разрешено только при наличии гиперссылки.

Редакция не несет ответственность за сообщения, оставленные посетителями.

По любым вопросам Вы можете связаться с редакцией


мобильная версия сайта

размещение рекламы

подписывайтесь на RSS

«добавляйтесь»
 
free counters