Кузница кадров для обороноспособности Украины. Харьковский университет воздушных сил отметил 85-летие

История ведущего военного университета Украины началась 12 ноября 1930 года - с момента основания в Чугуеве девятой военной школы летчиков. Сегодня вуз - кузница квалифицированных кадров по всем основным направлениям и специальностям Воздушных Сил, армейской авиации и противовоздушной обороны сухопутных войск

Просмотр видео

История и достижения 11 военных академий и высших училищ - в одном учебном заведении. Большая часть вузов-родоначальников Харьковского университета Воздушных Сил создавались еще в предвоенные или военные годы, что послужило фундаментом для формирования хорошей офицерской школы. 579 выпускников ХУВСа - герои Советского Союза. Из них 28 - удостоены этого звания дважды и один - трижды. В строю бывших воспитанников - 27 летчиков-космонавтов и четыре бывших министра обороны. В новейшую историю вуза свои имена вписали и 26 выпускников, которые погибли за Украину в зоне проведения антитеррористической операции.

Александр Дублян
заместитель Министра обороны Украины
Вони врятували не одне життя, не одну долю. І я, як піхотний офіцер, завжди вклонявся і вклоняюсь армійській авіації, вертольотчикам, повітряним силам, які нас прикривають з неба і на землі

Более 150 нынешних курсантов-первокурсников принимали участие в АТО. Десять курсантов удостоены высоких государственных наград. Среди них - бывший боец-контрактник Алексей Воробьев. До поступления в вуз служил в 25 отдельной воздушно-десантной бригаде. За участие в освобождении Славянска награжден орденом «За мужество».

Алексей Воробьев
курсант ХУВС им. И. Кожедуба, участник АТО
Під час підходу к Слов'янську, під час артилерійського обстрілу, сів в машину та вивіз з-під обстрілу бойових товарищів, деякі були поранені, але всі залишилися живими
Андрей Алимпиев
начальник ХУВС им. И. Кожедуба
На сьогоднішній час є два-три десятка особового складу, який зараз знаходиться в зоні АТО. У нас проходять постійні ротації серед постійного складу. Це практично всі спеціальності - управління військами, авіаційними підрозділами, фахівці зенітно-ракетних військ, радіотехнічних. багато проводять науковці досліджень з питань особливостей застосування підрозділів

Во время проведения АТО более 200 человек постоянного состава университета принимали участие в боевых действиях. В феврале этого года в зоне конфликта преподаватель ХУВС, полковник Станислав Пискунов командовал войсками противовоздушной обороны. Одной из задач его бойцов было уничтожение беспилотников противника.

Станислав Пискунов
начальник кафедры тактики войск ПВО Сухопутных войск ХУВС им. И. Кожедуба
У нас специфический род войск, который борется с высокотехнологическим вооружением противника. И такие виды вооружения там постоянно присутствуют и управляются непосредственно офицерами Российской федерации. Подготовка, наши знания позволяли нам это выполнять во время антитеррористической операции

Навыки по эксплуатации современных летательных аппаратов и средств противовоздушной обороны формируются только в ходе практической отработки спецупражнений на аэродромах или тактических полях, настаивают преподаватели ХУВС. Однако, боевые стрельбы и полеты требуют затрат. В университете говорят, за последние полтора года в правительстве пересмотрели отношение к подготовке будущих военных. И сегодня курсанты тренируются в полном объеме - нет проблем ни топливом, ни с техникой.

Валентин Дубовик
замкомандира учебно-авиационного полка в Чугуеве (1979-1984 г.г.)
Впервые за вот эти последние годы наша бригада, будем так говорить, начали готовить летчиков по солидному. Уже и налет дают солидный. Если брать по видам летной подготовки, начиная от взлета-посадки, и вот они уже сейчас осваивают боевое применение

Подготовка военного летчика обходится государству дороже, чем обучение других будущих офицеров. По скромным подсчетам, в течение 5 лет на будущего летчика-истребителя уходит около 12-15 миллионов гривен. Потому и требования к уровню их профессионализма постоянно повышаются. Теперь, помимо эксплуатации учебно-тренировочного самолета Л-39, курсанты в полном объеме изучают пилотирование боевых Су-25 и Ил-76, осваивают практические полеты на машинах типа МиГ-29.

Алексей Месь
курсант 5 курса летного факультета ХУВС им. И. Кожедуба
У меня сейчас 164 часа налета. Надеюсь, что в следующем году будет приблизительно 30 часов на боевом самолете. Поскольку я учусь по профилю истребительной авиации, у меня уровень подготовки - это простой и сложный пилотаж, групповая слетанность, полеты на боевое применение, по воздушным целым, воздушный бой с ударным самолетом и полеты ночью

Среди главных изменений в летной подготовке - перевод курсантов-пилотов с четырехлетней на 5-летнюю программу обучения. А также - введение в действие современных учебно-тренировочных комплексов. Новое оборудование позволяет отрабатывать 100% подготовительных упражнений, более 85% - основных задач по пилотированию и почти столько же - упражнений по боевому применению и действиям в особых условиях полета. Практически закрепляют знания «кожедубовцы» на базе учебно-авиационной бригады, расположенной в Чугуеве.

Сегодня в стенах университета обучаются около 5000 курсантов по 12 специальностям. Популярность военных профессий растет, говорят в вузе. В этом году в ХУВС поступили около тысячи юношей и девушек. Конкурс среди абитуриентов составил в среднем три человека на место. Традиционно возглавил рейтинг летный факультет, где 10 человек претендовали на одну курсантскую должность. Также нынешний год стал рекордным по количеству девушек-абитуриентов - около 100 человек, что вдвое больше чем в 2014.

Дождитесь загрузки плеера

Загрузите Flash-плеер

 
Харьковскому университету воздушных сил 85 лет
 
 
14 ноября 2015 г, 19:05
Оксана Зинковская 
 
 
В связи с обострением общественно-политической обстановки в Украине и резким увеличением попыток оставить на сайте комментарии, которые могут быть расценены как экстремистские, редакция «Объектив» приняла решение временно закрыть пользователям возможность комментировать материалы на сайте и скрыть все уже опубликованные комментарии. Эти функции будут восстановлены после нормализации обстановки. Редакция МГ «Объектив» приносит читателям свои извинения

Комментарии:

  • #3 ?????
    15.11.15, 15:43
     

    #2 tech, да как раз не переживаю. Пусть переживают те, кто на этом летает и их семьи.

  • #2 tech
    14.11.15, 22:37
     

    #1 ?????, это советская техника, ее полно в мире. Не переживайте, всё есть

  • #1 ?????
    14.11.15, 19:37
     

    курсанты в полном объеме изучают пилотирование боевых Су-25 и Ил-76, осваивают практические полеты на машинах типа МиГ-29.

    Это ведь российская техника, причем далеко не первой свежести.

    Где запчасти брать для обслуживания и ремонта ?

    У агрессора ?

Загружается...

Новости Украины

Loading...
Loading...

META.новости

Загрузка...
©2007-2024, Медиа группа «Объектив», Харьков

Использование материалов разрешено только при наличии гиперссылки.

Редакция не несет ответственность за сообщения, оставленные посетителями.

По любым вопросам Вы можете связаться с редакцией


мобильная версия сайта

размещение рекламы

подписывайтесь на RSS

«добавляйтесь»
 
free counters