Китайские инвесторы будут строить скоростные железные дороги в Украине

Министерство инфраструктуры готовит подписание меморандума с одной из крупнейших китайских компаний-инвесторов по строительству скоростного железнодорожного пассажирского сообщения

Скоростное сообщение планируется в направлении Киев-Львов-Варшава-Берлин, а также по направлению Киев-Одесса. Об этом во время часа вопросов к правительству в Верховной Раде рассказал министр инфраструктуры Владимир Емельян, сообщает «Укринформ».

«Мы готовимся подписать с одним из крупнейших китайских инвесторов меморандум по разработке технико-экономического обоснования скоростного железнодорожного пассажирского сообщения на направлении Киев-Львов-Варшава-Берлин, а также по направлению Киев-Одесса с последующим продолжением в Крым, когда он вернется под контроль Украины», - сообщил Емельян.

Напомним, Евросоюз выделил на реформу транспортной отрасли Украины 3 млн 740 тыс. Евро.

 
15 апреля 2016 г, 15:06
Ольга Новикова 
 
 
В связи с обострением общественно-политической обстановки в Украине и резким увеличением попыток оставить на сайте комментарии, которые могут быть расценены как экстремистские, редакция «Объектив» приняла решение временно закрыть пользователям возможность комментировать материалы на сайте и скрыть все уже опубликованные комментарии. Эти функции будут восстановлены после нормализации обстановки. Редакция МГ «Объектив» приносит читателям свои извинения

Комментарии:

  • #7 Fl
    16.04.16, 19:29
     

    Поезда скоростные импортные уже переоборудовали за 5 лет, а вот по поводу рельс... страшновато.

  • #6 ипануться...
    15.04.16, 22:30
     

    а наши люди хай лапу сосут... пусть китайцы работают, чё, норм так планчик...

  • #5 oхохох
    15.04.16, 21:33
     

    #1

    Да ты похоже совсем недалекий раз ничего про китайскую сеть суперэкспрессов не знаешь

  • #4 Т-Р
    15.04.16, 20:07
     

    1. Фамилия у министрика похожая, но другая

    2. В конце нулевых китайцы хотели построить жд Киев-Борисполь, но так ничего и не сделали

    3. Если внимательно читать новость, то речь идёт о "...меморандум по разработке технико-экономического обоснования..."

  • #3 всё верно
    15.04.16, 15:38
     

    Киев-Львов-Варшава-Берлин.

    После разрыва связей с Россией, Харьков стал не крупнейшим транспортным и тоговым узлом , а жалким хутором на самой окраине нищей Окраины.

  • #2 хоть бы что нибудь кто нибудь построил
    15.04.16, 15:35
     

    на этих богом забытых териториях

  • #1 ятвяг
    15.04.16, 15:13
     

    нам только этого не хватало- я вспоминаю,как водители поезда Майнц-Кобленц закрывали туалеьы перед китайцами(это нехорошо, тем более, что на рейнском речном вокзале столько их контейнеров стояло) - немцы, даже современные, как-то справвятся- мы же тонем и в своем дерьме- китайские добавки -излишни.

Загружается...

Новости Украины

Loading...
Loading...

META.новости

Загрузка...
©2007-2024, Медиа группа «Объектив», Харьков

Использование материалов разрешено только при наличии гиперссылки.

Редакция не несет ответственность за сообщения, оставленные посетителями.

По любым вопросам Вы можете связаться с редакцией


мобильная версия сайта

размещение рекламы

подписывайтесь на RSS

«добавляйтесь»
 
free counters