Шебелинскому ГПЗ хотят разрешить работать

В ближайшую неделю в Минэнерго может продлить срок действия стандартов топлива, истечение которого привело к угрозе остановки единственного производителя низкооктановых бензинов в Украине — Шебелинского ГПЗ

10 июля Шебелинский газоперерабатывающий завод, который входит в структуру государственного ПАО «Укргаздобыча», перешел на минимальную загрузку мощностей, пишет «Дело». В связи с запретом на продажу произведенных нефтепродуктов предприятие снизило переработку сырья до суточного уровня около 1,3-1,4 тыс. тонн при проектной мощности чуть менее 2,9 тыс. тонн/сутки.

Напомним, критерии продукции, по которым ГПЗ работал ранее, с 1 июля недействительны. В настоящий момент в Украине действуют только ДСТУ 4839:2007 «Бензины автомобильные повышенного качества» и ДСТУ 4840:2007 «Топливо дизельное повышенного качества», под критерии которых не подпадает целый ряд нефтепродуктов, в том числе вся продукция Шебелинского ГПЗ.

Решение о снижении переработки, по словам пресс-секретаря «Укргаздобычи» Геннадия Кобаля, было принято из-за скопившегося излишка нефтепродуктов на заводе, который на 10 июля составлял около 18 тысяч тонн бензинов и порядка 10 тысяч тонн дизтоплива. «Техрегламент пока не принят, а до показателей ДСТУ от 2007 года наша продукция не дотягивает. Резервуары на ГПЗ переполнены, ведь произведенное топливо запрещено продавать, поэтому было принято решение о снижении переработки», — отметил он. На предприятии надеются, что закончившие действие ДСТУ будут продлены до конца 2013 года.

Действие старых стандартов качества топлива в Украине регулярно продлевается с 2007 года. В июне текущего года министр энергетики Эдуард Ставицкий заявил, что Шебелинский ГПЗ не будет простаивать из-за технической неспособности выпускать топливо по стандартам Евро-4 и Евро-5. Министр при этом обещал решить вопрос продления стандартов Евро-3, которым соответствует продукция ГПЗ, уже к середине июля.

В случае остановки ГПЗ его представители не исключают увеличения импорта продуктов, которые ранее выпускала «Шебелинка». По данным материнской компании, Шебелинский ГПЗ занимал около 5% отечественного рынка нефтепродуктов. В секторе бензина А-80, продажи которого пострадают более всего от остановки завода — около 4 000 тонн в месяц. По словам Кобаля, в Украине может образоваться нехватка низкооктановых бензинов, ведь из-за отмены ДСТУ он де-факто запрещен. «Импортировать его, по сути, неоткуда, в Беларуси А-80 прекратили выпускать еще в апреле текущего года», — говорит он.

Эксперт нефтяного рынка Александр Сиренко отмечает, что импортировать низкооктановые бензины можно из России, однако все опять же упирается в продление ДСТУ. Поэтому он считает, что сценарий закрытия для Шебелинского ГПЗ маловероятен. По его информации, в профильном министерстве намерены созвать комиссию, которая продлит действие истекших стандартов до завершения 2013-го. «Я уверен, что стандарты будут продлены в течение ближайшей недели», — сказал Сиренко.

 
15 июля 2013 г, 18:51
Анна Бровко 
 
 
В связи с обострением общественно-политической обстановки в Украине и резким увеличением попыток оставить на сайте комментарии, которые могут быть расценены как экстремистские, редакция «Объектив» приняла решение временно закрыть пользователям возможность комментировать материалы на сайте и скрыть все уже опубликованные комментарии. Эти функции будут восстановлены после нормализации обстановки. Редакция МГ «Объектив» приносит читателям свои извинения

Комментарии:

  • #6 Ulysses_ua 23.07.13, 09:31
     

    Неля,я там работаю,что вас интересует?

  • #5 Неля 21.07.13, 23:19
     

    Здравствуйте,

    Извините за беспокойство, может вы сможете мне помочь....

    Я пытаюсь связаться с кем-нибудь из технического персонала Шебелинкого ГПЗ- технологом, оператором а лучше инженером. Вы упомянули что у вас много друзей работает на этом заводе, может быть кто-либо знает о ком-нибудь из этой группы людей.

    Я живу очень очень далеко, добраться не могу. А согласно сайта и вашей переписки завод закрывают или уже закрыт?

    Но на нем наверное существует технологический или инженерный отдел. Может вы знаете кого-нибудь?

    Огромное Вам спасибо если Вы сможете откликнуться.

    Огромное спасибо,

    Неля

  • #4 Nelya 21.07.13, 23:03
     

    Ребята,помогите!!!!!!Мне срочно нужно связаться с кем-либо из технологического отдела (или отдела кадров),а официальный сайт - пуст.хоть какие-нибудь контакты!!!!!

  • #3 про 16.07.13, 14:45
     

    некогда модернизировать -скоро выборы,всё бабло туда!

  • #2 не Рыгыонал 16.07.13, 09:34
     

    Все наши соседи уже давно производят Евро-5, Стандарты в Украине приняты в 2007, но тупые укропроизводители не смогли за 6 лет провести модернизацию, потому, что вместо модернизации все бабло выводилось на Кипр.

    Так пусть теперь закрываются. Сколько можно производить эту бодягу?

  • #1 Зоя Кареткина 15.07.13, 23:45
     

    Все для народа все для нищеты! Ух правители!

Загружается...

Новости Украины

Loading...
Loading...

META.новости

Загрузка...
©2007-2024, Медиа группа «Объектив», Харьков

Использование материалов разрешено только при наличии гиперссылки.

Редакция не несет ответственность за сообщения, оставленные посетителями.

По любым вопросам Вы можете связаться с редакцией


мобильная версия сайта

размещение рекламы

подписывайтесь на RSS

«добавляйтесь»
 
free counters