Какова цена свободы слова в Харькове? Акции протеста стоили сотрудникам «Горэлектротранса» работы

В «Горэлектротрансе» - чистка кадров. По крайней мере, так утверждают бывшие сотрудники предприятия. Всему виной - январский пикет возле мэрии, заявляют водители и кондуктора. Тогда они остановили движение транспорта и пригнали прямо под стены муниципалитета вереницу трамваев. За это и поплатились рабочими местами, уверяют сотрудники

Просмотр видео

Выплатить зарплату и сменить руководство! С такими требованиями в январе харьковские транспортники вышли на очередной пикет. Под стены мэрии приехали прямо на трамваях. Зарплаты добились, смены руководства - нет. Самые ярые активисты, которые попали в объективы телекамер, остались без работы.

Вера Яровая рассказывает: после акции протеста ее перестали выпускать на линию, начали писать необоснованные рапорты за превышение скорости, снимать премии. Обвинили даже в том, что остановки не объявляет. Хотя микрофоны в большинстве вагонов Салтовского депо давно сломаны, говорит женщина. Руководство предложило альтернативу.

Вера Яровая
уволенная
Мне лично директор Салтовского депо Гетьманов сказал: в тебе все хорошо, как водитель ты замечательный, человек ты нормальный. Но нужно было поменьше совать свой нос куда не надо и выступать на телевидении. Мы идем тебе на уступки. Мы сделаем по соглашению сторон

Владимиру Яковенко повезло больше. У него в трудовой значится - уволен по собственному желанию. Теперь уже бывший кондуктор говорит: уйти заставили. Ревизоры составили не один акт нарушений - мол, людей не обилечивает. Яковенко говорит: и сам в ревизии пять лет проработал. Но к таким методами не прибегал. Сегодня начальником службы ревизии в «Горэлектротрансе» работает Игорь Бударный. Бывший охранник экс-губернатора Евгения Кушнарева. Его обвиняли в организации взрыва в здании на Сумской, когда там проходил Кушнарев. На предприятии, говорит Владимир Яковенко, у него тоже сомнительная репутация.

Владимир Яковенко
уволенный
Мне рассказывали, что, когда утром происходит планерка - вот ревизоры собираются в управлении, - созванивается товарищ Бударный с Гетьмановым, и Гетьманов непосредственно говорит, на кого нужно привести акты

Начальник Салтовского депо Александр Гетьманов с журналистами встретиться не пожелал. С вопросами посоветовал обратиться к руководству. На территорию депо журналистов не пустили охранники.

охранник
- А с Александром Олеговичем можно пообщаться?
- Никого не надо сюда.
- А с Александром Олеговичем можно пообщаться?
- Будьте счастливы! Я его не знаю!

Рабочие «Горэлектротранса» говорят: под жесткий контроль сотрудников взял еще один человек - заместитель ген. директора Евгений Ли. Он тоже некогда отметился в громком скандале. Начальник службы доходов предприятия уверял, что Ли его избил.

Сергей Почепецкий
ген. директор ХКП «Горэлектротранс»
Я очень рад, что эти люди пожаловались вам на контролеров «Горэлектротранса», следовательно, контролеры качественно выполняют свои обязанности. С уходом этих людей у нас увеличилась выручка

Сергей Почепецкий говорит: просто так никого работы не лишают. Наказывают лишь тех, кто проштрафился. Уволенные жалуются: даже расчетные долго не могли получить. По закону, деньги должны дать в течение трех дней после увольнения. А ждали их целый месяц. Но интересы сотрудников защищать некому, сетуют рабочие. Мол, глава профкома Людмила Захарченко полностью подчиняется руководству. От интервью она отказывается. Транспортники создали свой независимый профсоюз. Его возглавила уже бывший диспетчер Октябрьского депо Ольга Мирошниченко. Ее тоже уволили. Ольга пытается вернуться на работу через суд.

Ольга Мирошниченко
председатель независимого профсоюза «Горэлектротранс»
Я должна вернуться на предприятие, другого - нету. Я должна вернуться, меня незаконно уволили, я это знаю. Вернуться, доказать тем, кто боится за себя, высказать свое мнение: «Ребята, нечего их бояться!»

Сейчас одни уволенные транспортники судятся, другие - в победу не верят и пытаются найти работу. Стоят на бирже. Но, говорят транспортники, в ответ чаще всего слышат отказы.

Дождитесь загрузки плеера

Загрузите Flash-плеер

 
В Горэлектротрансе - чистка кадров
 
 
17 апреля 2010 г, 19:09
Маргарита Кузьмина 
 
 
В связи с обострением общественно-политической обстановки в Украине и резким увеличением попыток оставить на сайте комментарии, которые могут быть расценены как экстремистские, редакция «Объектив» приняла решение временно закрыть пользователям возможность комментировать материалы на сайте и скрыть все уже опубликованные комментарии. Эти функции будут восстановлены после нормализации обстановки. Редакция МГ «Объектив» приносит читателям свои извинения

Комментарии:

  • #23 Альметьевск 01.06.10, 18:47
     

    У нас всё так же. Троллейбус умирает

  • #22 Жека 007 19.04.10, 23:55
     

    почему бы всем не выйти, толпой? почему громко не заявить??? всех же не могут уволить, как тут говорили. может просто некому выходить? кого-то выперли, а журналисты рейтинги повышают, жареное нашли... блин, почему когда увольняют с завода или из депо - резонанс, а если из фирмы выперли несправедливо - никому дела нет. меня уволили с предыдущей работы супернесправедливо. хочу в новости - расскажу все.

  • #21 залётный 19.04.10, 19:07
     

    сегодня было желание кондуктору поламать череп ... гавно а не транспорт, особенно окгда водитель и кондуктор ведут себя как хозяева троллейбуса или трамвая ... стадо чертей не пуганных

  • #20 Петя 19.04.10, 13:00
     

    Начальство как обычно нашло крайних, показательно расправилось. остальные перепугались и молча пошли работать. Типовая ситуация для экс-совка. В Европе бы уже неделю бастовали, подключая смежников, у которых аналогичные проблемы. А у нас... как выразила мнение всего нашего истеблишмента Тимошенко: "биомасса".

  • #19 ответ Жеке 007 19.04.10, 11:10
     

    Уволили двоих людей!!!!!!!!!1 а сделали горе вселенского масштаба..и уволили за прогулы...журналисты найдите тему поинтереснее...ид..ты!!!

  • #18 Serge 19.04.10, 10:34
     

    Ах какие бедные честные водители и кондуктора! Аж слеза прошибает - дают билетики, не возят левака...

  • #17 Шалунишко 19.04.10, 10:21
     

    голубой шабаш и беспредел в разгаре...

    жрите голубой эЛОХторат!

  • #16 худой 19.04.10, 07:43
     

    Считаю, со стороны городских властей идет последовательное, планомерное уничтожение ГЕТ,экологически чистого, городского транспорта.НА окончание,строительства кольцевых линий метро- двух пятилеток не хватит!

  • #15 Юрист 18.04.10, 20:09
     

    Горэлектротранс умрёт......а ещё говорим о какой-то экологии........

  • #14 залётный 18.04.10, 19:58
     

    поймите, пассажиров гэта мона поделить сегодня на 5 категории: 1-платят и требуют билетик; 2-платят 1 грн. но не берут билетик;3-согласны на откат в 25-50 коп. от кондуктора;4-платят за проезд 50-75 коп.;5-льготники, зайцы, бомжы. В маршрутках и метрополитене (сами знаете почему) такой большой градации нету и люди как-то приручены к полной оплате проезда в микроавтобусах... а вот в троллейбусе и трамвае, почему бы не сэкономить :)

Загружается...

Новости Украины

Loading...
Loading...

META.новости

Загрузка...
©2007-2024, Медиа группа «Объектив», Харьков

Использование материалов разрешено только при наличии гиперссылки.

Редакция не несет ответственность за сообщения, оставленные посетителями.

По любым вопросам Вы можете связаться с редакцией


мобильная версия сайта

размещение рекламы

подписывайтесь на RSS

«добавляйтесь»
 
free counters