Чтобы достроить «Победу» не хватает еще 150 миллионов

В Харькове вновь начнут строить станцию метро «Победа». Метростроители ведут подготовительные работы и ждут, пока в город придут обещанные Кабмином 100 миллионов гривен

Но когда поступит первый транш - пока неизвестно.

Возводить «Победу» перестали примерно месяц назад - не было денег. На станции сделали всего лишь 10 часть запланированных работ. Открыть «Победу» собирались в мае будущего года, однако теперь чиновники надеются успеть лишь к концу 2012-го. Чтобы закончить строительство, не хватает 150 миллионов гривен.

Геннадий Кернес
Харьковский городской голова
Соответственно, сегодня восстанавливаются все работы, графики, потому что мы должны данные средства освоить до конца 2011 года, у нас много сегодня задействовано строителей в разных направлениях, и поэтому, конечно, должны восстановить темп и график этих работ и будем, конечно, добиваться в полной мере для окончания строительства
 
17 августа 2011 г, 15:02
Инна Жмуд 
 
 
В связи с обострением общественно-политической обстановки в Украине и резким увеличением попыток оставить на сайте комментарии, которые могут быть расценены как экстремистские, редакция «Объектив» приняла решение временно закрыть пользователям возможность комментировать материалы на сайте и скрыть все уже опубликованные комментарии. Эти функции будут восстановлены после нормализации обстановки. Редакция МГ «Объектив» приносит читателям свои извинения

Комментарии:

  • #16 Сивый 19.08.11, 11:03
     
  • #15 фермер 18.08.11, 15:15
     

    хоть один пример в студию?

    был в метро Берлина, Парижа, Нью-Йорка - это мегаполисы или нет? так вот, везде мрачные серые стены, обклееные рекламой, не чище, чем у нас, вообщем унылое зрелище!

    электрички, да, лучше.

  • #14 Сивый 18.08.11, 12:29
     

    #13 фермер, погугли станции метро большинства мегаполисов, и ты поймешь, какую чушь щас написал

  • #13 фермер 18.08.11, 11:12
     

    вообще-то надо держать советскую планку оборудования и убранства станций метро и гордится тем, что у нас оно лучше и красивее, чем в Нью-Йорке и в большистве мегаполисов мира!

    другое дело, что из-за воровства бюджет в 10 раз раздут :(

  • #12 Kostik 17.08.11, 20:36
     

    Не понимаю - нафига эти станции расписывать малахитом и жемчугом? Забыли, что миллионы пассажиров ждут когда наконец станция метро будет открыта, чтобы ей ПОЛЬЗОВАТЬСЯ, а не на экскурсии туда ходить? Почему нельзя сделать станции, как в Нью-Йорке например??? Нам главное пассажиропоток обрабатывать или скамейки за хренегознаетсколько тысяч гривен?!?

  • #11 qwer 17.08.11, 20:21
     

    скамейки подорожали

  • #10 махно 17.08.11, 17:37
     

    та епте и миллиарда долларов мало будет))))))нашим голубым ворам

  • #9 Патрыот 17.08.11, 16:20
     

    Тетенька - дайте попить, а то так есть хочется, аж переночевать негде ))))))

    Ясен пень, бабла много не бывает. Но вбухать 150 лямов на станцию и участо менее км, это круто.

    Согласен с

    #7 law сегодня, 16:02 по поводу того, во сколько бы обошлось строительство хотя бы Холодногорской линии, наверное в землю зарыли бы полбюджета страны, и строили бы лет 100

  • #8 Солнечный ветер 17.08.11, 16:04
     

    Рано или поздно сядет...в кресло Тигипки.

  • #7 law 17.08.11, 16:02
     

    Интересно, когда строили метро при союзе, тоже столько денег нужно было на строительство? Такими темпами и ценами, такое количество станций, которое имеется мы бы строили 1000 лет

Загружается...

Новости Украины

Loading...
Loading...

META.новости

Загрузка...
©2007-2024, Медиа группа «Объектив», Харьков

Использование материалов разрешено только при наличии гиперссылки.

Редакция не несет ответственность за сообщения, оставленные посетителями.

По любым вопросам Вы можете связаться с редакцией


мобильная версия сайта

размещение рекламы

подписывайтесь на RSS

«добавляйтесь»
 
free counters