МВД просит Кабмин оставить прежние скоростные ограничения в населенных пунктах

Министерство внутренний дел Украины внесло на рассмотрение Кабинета министров постановление, предлагающее оставить скоростной режим движения в населенных пунктах без изменений. Об этом сообщил министр внутренних дел Юрий Луценко

«Министерство в официальном порядке внесло постановление, чтобы оставить в силе скоростной режим, который был установлен в городах, населенных пунктах и на дорогах без отбойника на две полосы движения. В то же время мы готовы пойти на увеличение скоростного режима на приспособленных к этому дорогах, которые не проходят через населенные пункты, - до 90 км/час плюс 20 км разрешенного превышения, итого 110 км/час. Мы не будем в любом случае поддаваться на провокации изменить порядок, которым мы навели порядок на дорогах», - сказал Ю. Луценко.

Он сообщил, что предложенное Государственным комитетом регуляторной политики и предпринимательства повышения скоростного режима на дорогах не имеет аналогов в мире. Министр также отметил, что на дорогах не имеют права работать милиционеры в гражданской одежде, передает РБК-Украина.

Напомним, Кабинет министров Украины внес изменения в Правила дорожного движения в части скоростных ограничений. Теперь максимальная скорость движения в населенных пунктах составляет 90 км/ч, за их пределами - 130.

18 марта 2009 г, 11:15

Евгения Дашкевич

разместить в ЖЖ поделиться новостью в Twitter добавить в Facebook

версия для печати

В связи с обострением общественно-политической обстановки в Украине и резким увеличением попыток оставить на сайте комментарии, которые могут быть расценены как экстремистские, редакция «Объектив» приняла решение временно закрыть пользователям возможность комментировать материалы на сайте и скрыть все уже опубликованные комментарии. Эти функции будут восстановлены после нормализации обстановки. Редакция МГ «Объектив» приносит читателям свои извинения

#10 Отец Федор 18.03.09, 17:57

Похоже, Луценко не знает правил движения. Вне населённых пунктов и без того разрешённая скорость 90км/ч
#9 Зкперт 18.03.09, 16:58

Скорость надо менять!!!Речь идет не о городском цикле движения ,а скоростях за городом,а в городе 60-70 и достаточно,а далее нормальный водитель сам выберет скорость,,.а вот на трассе если не менять скорость ,то это лишь финансирование гайцов,которые прячуться в "кустах",а не обеспечиваю т безопасность движения...надо понять ,что мы уже не Союзе живем ,где было 2 машины))))
#8 вот таке!!! 18.03.09, 14:44

посмотрите сами, что стало происходить на пешеходных переходах регулируемых и нерегулируемых ,после введения огромных штрафов. многие пешеходы получив моральное удовлетворение от этого, начали так пафосно себя вести ,что зачастую сами стали больше нарушать правила перехода ,нежели водители. а всё потому, что закон у нас не один для всех.если водителей теперь сдерживае сумма штрафа ,то пешеходов никогда ,ничего не сдержавало и не сдерживает. а ведь ступая на проезжую часть -пешеход становиться таким же участником движения ,как и автомобелист.а вот штрафы почему то разные!!!это и есть те качели в законе ,при которых одним лучше -другим хуже. а должно быть по справедливости..
#7 Микроскоп 18.03.09, 13:58

У нас две категории участников ПДД -пешеходы -большая часть и меньшая - водители (они чаще тоже пешеходы). В этих двух категориях есть еще один, общий для обеих, вид, и он самый гадостный - это понтовитый пофигист! Эсли его обуздать( что, к сожалению, невозможно у нас - посмотрите на ситуации на пешеходных переходах) то останется только случайность, от которой не застрахуешся.... Но все же намного меньше зла будет...
#6 Konstantin 18.03.09, 13:18

Разница в том, что получая права и садясь за руль автомобиля водитель получает не только преимущества, но и обязательства, так как он ответственнен за свою жизнь, за жизнь пассажиров и за жизнь пешеходов.Пешеход не будет бить машину и причинять увечия водителю, если тот ездит по правилам, согласен? Если будет, то этот пешеход морально неуравновешен, но это не тот случай.И разница как раз в том, что если пешеход переходит на зеленый свет пешеходного перехода, то проезжающая на красный машина его скорее убьет, чем в обратной ситуации.
#5 ?! 18.03.09, 12:44

Константин, в таком случае - пешеход МОЖЕТ разбить машину подручными предметами, причинить водителю увечья! В чем разница!?Водители же не ездят по пешеходным тратуарам!? Водители же не указывают пешеходам бегать им, ходить или ползать!
#4 Konstantin 18.03.09, 12:12

насчет кастрировать - не согласен :)А вот штрафовать и тех и других необходимо нещадно!Но всё равно остаюсь при своём мнении - водителям бОльшие штрафы, так как машина может задавить пешехода, а пешеход машину задавить не может
#3 вот таке!!! 18.03.09, 11:51

А я за то ,что бы уродливых пешеходов, которые ломятся под колёса -нарушая правила дд --кастрировать и штрафовать на сумму 1500 гр.
#2 а.а.а. 18.03.09, 11:35

Согласен, я против увеличения скоростного режима. А уродам на дорогих иномарках, летающим по городу выше 100км/ч, бить хари и стекла.
#1 Волк 18.03.09, 11:20

+10В городе нельзя менять ограничения. За городом - нужно.