Харьковские трамваи после ремонта могут служить еще около 20 лет
После капитального ремонта срок эксплуатации трамваев, которые используются в Харькове, продлевается на 10-20 лет
Об этом сегодня сообщил директор Департамента транспорта Сергей Дульфан.
В целом, состояние трамвайного парка в городе он не считает критичным с точки зрения безопасности перевозок и их комфортности, сообщает пресс-служба горсовета.
«Да, подгнивают оконные проемы, крыши, каркасная часть, но базовые элементы кузова, которые несут основную нагрузку, находятся в нормальном состоянии. Да, сейчас мы эксплуатируем подвижной состав, который проектировался 40-50 лет назад. Но тот нормативный запас прочности, который существовал на момент изготовления этих вагонов, наверное, на несколько порядков превышает аналогичные показатели по требованиям к подвижному составу на сегодняшний день », - отметил Сергей Дульфан.
По его словам, органы стандартизации и сертификации на вагоны, которые прошли капитально-восстановительный ремонт, выдают заключения, по которым срок службы трамвая при полном цикле выполнения технологических операций продлевается на 10-20 лет. При этом бывшие в употреблении чешские трамваи, купленные в позапрошлом году, теоретически могут еще прослужить до 40 лет.
Стоимость же эксплуатации вагона до и после капитального ремонта существенно отличается, добавил директор.
Читайте в разделе «Общество»:
- 11 января, 14:41 В Украине могут законодательно ограничить ведение программ и передач политическими деятелями
- 11 января, 14:21 Харьковчан приглашают на мастер-классы от участников вертеп-феста
- 11 января, 14:14 Под Харьковом грузовик столкнулся с пассажирским автобусом: есть жертвы
- 11 января, 13:31 Суд по делу зам мэра Запорожья перенесли
- 11 января, 13:25 Харьковчан просят выбрасывать елки в отведенных местах
- 11 января, 12:36 Учителям повысили зарплату
- 11 января, 11:55 В следующую среду в Харькове завоют сирены. Горожан просят сохранять спокойствие
- 11 января, 11:09 Захват «Укрпочты»: Апелляционный суд оставил Безуха в СИЗО
- 11 января, 10:49 Патрульные продолжают выявлять нетрезвых водителей
- 11 января, 10:42 На Одесской при пожаре погибла пожилая женщина
Комментарии:
#11 Iwans 19.09.13, 21:09
Спасибо за ссылку!!!!!!!! 95 квартал отдыхает....
#10 Калюня 19.09.13, 20:46
ну так при плохом СССР все было плохое, поэтому до сих пор эксплуатируются трамваи,троллейбусы и автобусы, сделанные при СССР, и чешские в том числе.Недавно видела автобус "фердинанд" на ходу и автобус, как в "место встречи", тоже на ходу.
Мой жигулятор за свои 37 лет пережил три капремонта, от первоначального кузова осталась только крыша. А тут какойто трамвай, безперестану грохотающий по улицам города и 40лет без капремонта?? НЕ ВЕРЮ!!
После закрытия трамвайных маршрутов 27 и 16А на год, сколько трамваем находятся на кап. ремонте и на каком предприятии? Какова численность работающих на предприятии, сколько из них занимаются непосредственно ремонтом? Сколько трамваев отремонтируют до открытия проезда по Академика Павлова (в лучшем случае следующим летом)? Куда девались водители и кондуктора с трамваев 27 и 16А?
#10 Калюня, а незалежнисть как раз и провернули чтобы разворовывать все то что было создано до ее незалежности начала
поэтому всякие дульфаны и тянут до сих пор последние жилы из давным-давно уже дохлых трамваев ...20 лет после ремонта - это же какую наглость надо иметь так пи*еть и чтобы очки не запотевали!
ха ха ха наржался )))))))))))))))))) покраааааааааащеееннняяяя !!!!
так нагло врать мог только Геббельс... ну и евреи, конечно. на этом металлоломе, то что нынешняя власть называет городским "транспортом", двадцать лет назад уже нельзя было ездить. цены на проезд повышаются, а ездить становится все опасней, и опасней.
А рельсы им удут не нужны :-)
Приколитесьhttp://www.youtube.com/watch?v=pRbcdzmF_hI
Сколько же еще будут эксплуатировать материальную базу ссср- трамваи, хрущевки... А где же новье периода незалежности?
дульфан кернес добкин....какие люди!Остап Бендер отдыхает....