Игорь Резниченко по профессии проходчик. Проработал в «Харьковметрострое» около шести лет. Два последних, утверждает Игорь, - практически без денег. Зарплату постоянно задерживали. А если и платили - эти крохи метростроители называли просто подачками.

На сегодняшний день предприятие задолжало Резниченко более семи тысяч гривен. Всем сотрудникам, в целом, - почти три миллиона.

Станцию метро «Алексеевская» начали строить в 2004-ом. Обещали сдать через два года. Вот тогда и начались проблемы. Сначала с госфинансированием. А через время «Харьковметрострой» и вовсе хотели продать.

Многочисленное сокращение прогнозировал еще в ноябре директор «Харьковметростроя» Юрий Войтюк. Денег нет, а значит не будет и предприятия.

Сегодня строительство станции полностью остановили. Всего лишь за месяц предприятие лишилось сотен сотрудников. Те, кто не сокращен, - таких около трехсот - отправлены в бессрочный неоплачиваемый отпуск.

Найти выход метростроители пытались последние полгода. Финансирование обещали и государство, и область. Чтобы примирить коллектив и руководство, даже была создана специальная комиссия. Она заседала четыре раза. Метростроители говорят: без толку. На середину февраля назначено еще одно заседание - пятое. По закону, после него сотрудники могут объявить забастовку. Вот только бастовать больше некому. Харьковские специалисты ищут работу в других городах и даже за границей. Там, где они еще нужны.

Дождитесь загрузки плеера

 

Харьковметрострой

• наше видео на YouTube