Оставлять ли там трамвай на улице Пушкинской - город еще не решил
Быть или не быть трамваю на Пушкинской, как ремонтировать улицу и где взять деньги? В мэрии пока не нашли оптимального решения реконструкции центральной улицы - боятся, что средств из городского бюджета на капитальный ремонт может не хватить
Проехать по Пушкинской в «час пик» почти невозможно ни на машине, ни на трамвае. Сделать улицу односторонней и демонтировать трамвайные пути, чтобы разгрузить движение, специалисты предлагали около года назад. Подсчитали: стоить реконструкция будет примерно сто миллионов гривен. Пушкинская без трамваев - мечта харьковского водителя.
Пассажиры трамваев считают, что в заторах и пробках виноваты как раз автомобили - именно они мешают движению. И расставаться с любимым видом транспорта - категорически против.
Окончательного решения, как реконструировать Пушкинскую, пока нет. Мэр Михаил Добкин говорит: трамвай должен быть, это доступный и экологически чистый вид транспорта. Однако, чтобы его сохранить без ущерба для трафика и асфальта, нужны огромные деньги.
Рельсы на Пушкинской уложены на старые деревянные шпалы, говорит мэр. И если отремонтировать только проезжую часть, новый асфальт из-за вибрации разрушится уже через год. Да и если закрыть Пушкинскую на ремонт, центр города будет парализован. Сначала нужно подготовить объездные пути.
Реконструировать улицу полностью вместе с трамвайными путями, обновить только асфальтовое покрытие или вообще убрать рельсы - для руководства города это настоящая дилемма. И пока ее не разрешат, трогать Пушкинскую никто не будет.
Читайте в разделе «Общество»:
- 11 января, 14:41 В Украине могут законодательно ограничить ведение программ и передач политическими деятелями
- 11 января, 14:21 Харьковчан приглашают на мастер-классы от участников вертеп-феста
- 11 января, 14:14 Под Харьковом грузовик столкнулся с пассажирским автобусом: есть жертвы
- 11 января, 13:31 Суд по делу зам мэра Запорожья перенесли
- 11 января, 13:25 Харьковчан просят выбрасывать елки в отведенных местах
- 11 января, 12:36 Учителям повысили зарплату
- 11 января, 11:55 В следующую среду в Харькове завоют сирены. Горожан просят сохранять спокойствие
- 11 января, 11:09 Захват «Укрпочты»: Апелляционный суд оставил Безуха в СИЗО
- 11 января, 10:49 Патрульные продолжают выявлять нетрезвых водителей
- 11 января, 10:42 На Одесской при пожаре погибла пожилая женщина
14:41
14:21
14:14
13:31
13:25
12:36
11:55
11:09
10:49
10:42
10:25
10:20
10:04
9:38
9:28
9:20
9:15
9:11
9:08
18:45
18:35
17:57
17:21
16:41
16:28
16:01
15:52
15:38
15:31
14:50
Комментарии:
1) Маршрутки по цене 75 коп-не смешите!2) При подорожании проезда в метро-трамваи сейчас очень спасают, особенно маршрут "5"! Вспомните сколько пенсионеров и малоимущих пользуются этим еще более-менее доступным транспортом!3) Парковка во многих местах на Пушкинской ЗАПРЕЩЕНА, особенно напротив остановок-убрать машині и повысить штрафы. Вот и деньги казне для нормального ремонтаТак что, граждане, вывод: НЕЛЬЗЯ ТРАМВАЙНЫЕ ПУТИ УБИРАТЬ!!!
нужно убрать машыны а трамваи оставить потому что трамваями пользуется много жытелей города и это не только жытели центра но и жытели окраин.
Машины к черту поубирать. Был случай: какой-то чувак поставил машину так, что трамвай не мог проехать и ушел, это нормально?
убрать машины нафиг !!!
И это всё время идёт речь о самом экологическом транспорте
пусть уберут с пушкинской машины с джипами и сделают культурную улицу для прогулок... как такие, которые есть во многих культурных городах европы и украины... например в херсоне есть такая...
Комментарий удален из-за нарушения правил
Проблему пробок можно оперативно решить, если раз в неделю по Пушкинской вместо трамваев пускать эвакуаторы. Заодно и деньги на ремонт появятся.
Я всеми руками за уборку машин с обочин!
а мне кажется, что надо убрать трамвай с Пушкинской. пустить маршрутки по той же цене