ХАЗ получит кредит и начнет погашать долги по зарплате

Харьковский авиационный завод уже в ближайшую неделю оформит кредит в 70 миллионов гривен. Об этом медиа группе «Объектив» рассказал первый заместитель губернатора Владимир Бабаев

Часть денег пойдет на выплату долгов по зарплате - за последние полгода предприятие задолжало рабочим порядка 60 миллионов гривен. Два дня подряд «хазовцы» выходили на пикеты с требованием выплатить им деньги. Правда, полностью с рабочими пока не рассчитаются - хватит погасить долги лишь за два-три месяца. Власти рассчитывают, что весь долг ХАЗ покроет, когда завод продаст уже готовые самолеты, которые пока не могут забрать заказчики - к примеру, Ливия. Основная же часть кредитных денег пойдет на выполнение новых контрактов.

Владимир Бабаев
первый заместитель губернатора Харьковской области
- Есть контракты, которые сегодня рассматриваются на уровне Кабинета министров, по Туркмении, Казахстану, и таким образом необходимо увеличивать оборотные средства для предприятия
- Стоит ли вопрос о смене руководителя предприятия?
- В Харьковской областной государственной администрации такого вопроса нет. Мы считаем, что Мялица в состоянии работать и выполнять ту задачу, которая стоит перед авиационной отраслью и харьковским заводов в первую очередь
 
26 мая 2011 г, 17:29
Виктория Лукашова 
 
 
В связи с обострением общественно-политической обстановки в Украине и резким увеличением попыток оставить на сайте комментарии, которые могут быть расценены как экстремистские, редакция «Объектив» приняла решение временно закрыть пользователям возможность комментировать материалы на сайте и скрыть все уже опубликованные комментарии. Эти функции будут восстановлены после нормализации обстановки. Редакция МГ «Объектив» приносит читателям свои извинения

Комментарии:

  • #10 Светик 04.07.11, 20:32
     

    Завод банкрот!Людям выплатили их долг .Долги остались .Оплату за общаги на лицевой счет завода крутят как хотят долги на миллионы .Люди на хазе работают из-за жилья завтра выкенут всех на улицу.Люди всю жизнь живут в общагах работают на заводе и всю жизнь в долгах!

  • #9 mrtirpic 31.05.11, 15:30
     

    Такая участь ждёт или уже наступила практически на всех заводах. Я работаю на ЛКМЗ в Лозовой. Та же история. Зарплата мизер. Работаю оператором станков с ЧПУ и получаю за эти муки 1300 грн. Станки убитые, деталей толком нет. Нужно менять работу, но на что? Поменять шило на мыло? Вот уж угораздило родиться в Украине. Хотя хорошо, что хоть не джунглях или в горах.

  • #8 ? 27.05.11, 10:33
     

    Какая авиация может быть нужна этому недогосударству, глава кабмина которого призывает население хвататься за лопаты и спасаться выращиваением кормежки на огороде ? Какая на фиг авиация ? Может еще полет на Марс из космодрома Борисполь разве что замутить ?

  • #7 Восточник 26.05.11, 23:17
     

    ... Пустая и вредная затея этот кредит. Завод все равно обречен. Кредиты только затягиваю агонию. Следует смело предполагать что Ливия самолеты не купит. Всякий понимает что Ливии сейчас не до самолетов. Зачем так нагло врать. Выпуска новых самолетов не будет. Не хватит денег купить комплектующие.. Пока власть затягивает время. Видно это пока нужно кому то.. Выход один. Продать аэродром, продать стадион " Старт" рассчитаться полностью с рабочими завода.В оставшихся производственных мощностях наладить выпуск востребованной продукции. Той что модно выпускать на изношенном оборудовании ХАЗА. Вне всяких сомнений завод повторит судьбу завода Шевченко, завода электроаппаратуры и других заводов. Если и будут спасать авиапром в Украине то в первую очередь в Киеве. "Антонов" не захочет брать на баланс предприятие с таким долгом.. Поймите сами Фельдман не зря купил землю вплотную к территории ХАЗ. Да и не в Фельдмане дело. Завод устарел, оборудование изношено, квалифицированный персонал в основной своей массе ушел. Кооперация с заводами поставщиками разрушена. Система качества хромает на обе ноги. Нет денег что бы закупить топливо на полеты. О каких самолетах может идти речь? Руководство города вместо того что бы помочь руководству ХАЗ принять правильное решение о ликвидации завода только продлевает его мучения, нисколько не думая об еще оставшихся на заводе людях. И рассказывая сказки о будущем выпуске самолетов, вместо того что бы сказать людям горькую правду о банкротстве предприятия. Положение дел на ХАЗ можно охарактеризовать морским приказом " Спасайся кто как может".

  • #6 Украинец 26.05.11, 20:15
     

    Кинули гнойную кость в виде подачки и забастовщики исчезли. А завтра зачинщиков поувольняют. И опять потянутся невыплаты. Трусами помахали забастовщики и в кусты. Подло предали своих лидеров.

  • #5 plohish 26.05.11, 19:36
     

    Табачник заплатил 917 000 гривен фирме, которая перестала существовать 6 лет назад, - экс-премьер Масол 26.05.11

  • #4 Михаил ОДНАКО 26.05.11, 19:31
     

    Денег дадут ровно на проезд и на мешок макаронов, чтобы смогли приехать на работу и не загнулись с голода.Хотя вряд ли - долгов у заводчан накопилось... Того, что обещают дать, не хватит и на их покрытие!

    Ничего оригинального: пока мы ваши деньги не отдадим, мы их направим на строительство новых самолетов, а когда их продадим (не без выгоды...), то МОЖЕТ БЫТЬ рассчитаемся и с вами. Неужели кто-то поверит и станет пахать?!

  • #3 я 26.05.11, 18:22
     

    Бабаев очень умный мужик, и хороший руководитель!

  • #2 дол 26.05.11, 17:57
     

    бабаев парвый вымогатель и взяточник

  • дол 26.05.11, 17:56
     

    Комментарий удален из-за нарушения правил

Загружается...

Новости Украины

Loading...
Loading...

META.новости

Загрузка...
©2007-2024, Медиа группа «Объектив», Харьков

Использование материалов разрешено только при наличии гиперссылки.

Редакция не несет ответственность за сообщения, оставленные посетителями.

По любым вопросам Вы можете связаться с редакцией


мобильная версия сайта

размещение рекламы

подписывайтесь на RSS

«добавляйтесь»
 
free counters