Несмотря на общий спад в отрасли, отмечают положительную динамику эксперты и в авиастроении. В январе-марте стабильно работало крупнейшее украинское авиастроительное предприятие — «Мотор Сич». Благодаря поддержке правительства улучшилась ситуация и на государственных авиастроительных предприятиях. «Речь идет о 3,46 миллиарда гривен, которые Кабмин решил выделить на поддержку Харьковского государственного авиационного производственного предприятия, Киевского авиационного завода «Авиант» и Завода «410 гражданской авиации». Это уже позволило ХГАПП достроить один самолет для Ливии, поставка которого была ранее сорвана. На очереди достройка самолетов для Лаоса, Египта и Ирана», передают Подробности.

Падение объемов производства вагоностроительных предприятий эксперты в первую очередь связывают с сокращением спроса на украинскую продукцию на рынке России. Около 80% всей продукции украинские вагоностроительные заводы производят для российского рынка.

Меньше всех, по мнению экспертов, от кризиса пострадали предприятия энергетического машиностроения. Работа таких предприятий, в основном, строится на долгосрочных договорах. К тому же такое оборудование энергетического машиностроения, как турбины или газоперекачивающие агрегаты, поставляется в основном на инфраструктурные проекты, перенос реализации которых маловероятен, в случае если проект уже запустили, говорят эксперты.