Тимошенко не хочет подписывать распоряжение о передаче Харьковского метро в коммунальную собственность города
Об этом заявил сегодня на пресс-конференции директор ГП «Харьковский метрополитен» Сергей Мусеев. По словам директора подземки, решение о передаче метро из государственной в коммунальную собственность было принято Кабмином еще 6 мая. Но процедуру передачи выполнить до сих пор нельзя - дело за подписью Премьер-министра
На последних переговорах с харьковским городским головой Михаилом Добкиным Юлия Тимошенко пообещала, что вскоре распоряжение подпишет, говорит Мусеев, но конкретной даты не назвала. Между тем, в метрополитене уже начинают готовиться к процессу передачи. В подземке изучают график наземного транспорта, чтобы пристыковываться на конечных станциях метро к отправке автобусов и троллейбусов. Кроме этого, готовятся единые проездные билеты, расплачиваться которыми можно будет как в метро, так и в трамваях и троллейбусах. Когда метрополитен станет КП, подземка получит прямые экономические выгоды. Так, деньги от аренды и рекламы большей частью будут оставаться в Харькове, а стоимость проезда в метро будет регулировать город.
Читайте в разделе «Общество»:
- 11 января, 14:41 В Украине могут законодательно ограничить ведение программ и передач политическими деятелями
- 11 января, 14:21 Харьковчан приглашают на мастер-классы от участников вертеп-феста
- 11 января, 14:14 Под Харьковом грузовик столкнулся с пассажирским автобусом: есть жертвы
- 11 января, 13:31 Суд по делу зам мэра Запорожья перенесли
- 11 января, 13:25 Харьковчан просят выбрасывать елки в отведенных местах
- 11 января, 12:36 Учителям повысили зарплату
- 11 января, 11:55 В следующую среду в Харькове завоют сирены. Горожан просят сохранять спокойствие
- 11 января, 11:09 Захват «Укрпочты»: Апелляционный суд оставил Безуха в СИЗО
- 11 января, 10:49 Патрульные продолжают выявлять нетрезвых водителей
- 11 января, 10:42 На Одесской при пожаре погибла пожилая женщина
14:41
14:21
14:14
13:31
13:25
12:36
11:55
11:09
10:49
10:42
10:25
10:20
10:04
9:38
9:28
9:20
9:15
9:11
9:08
18:45
18:35
17:57
17:21
16:41
16:28
16:01
15:52
15:38
15:31
14:50
Комментарии:
ну так понятна заинтересованность татара муси... деньги от рекламы он будет тут воровать, развалится метро, а он потом и на пенсию уже свалит... хватит и чтоб с допой поделиться, а за ними будут разгребать уже следующие "слуги громады"
алекс, я снова с тобой согласен, город не потянет метро, а может и потянет но не надолго(тока из него,ха-ха).Харьков не Киев.Разница в бюджетах космическая.
переход в город это конец метро. сокращение людей. невыплата зарплаты как и в гортрансе.подземка это не трамвай. не дай бог аварии. сейчас метро как попало работает. такого безпредела как сейчас никогда не было. добкину деньги метро нужны но не метро. безмозглая власть. обалдели полностью. помешались на деньгах.все мало и маоло. когда вы уже нажретесь.
Не буду подписывать, не мне достанется...
алекс, истину глаголишь!Управление Горэлектротранс это клоака - знают все кто хотя бы что-то узнал о том как там ведут дела.Что-то мне подсказывает, если бы основные городские магистрали были бы в Управлении Укравтодора, то по ним можно было бы ездить "ровно".
Лучше у государствачем у города. нам денег не хватит на содержание такой махины! Пример вам граждане!КП ГОРЭЛЕКТРОТРАНС!!!Результат вам всем известен!!!