Сергей Мусеев: Метрополитену не хватает вагонов, а вот людей приходится сокращать
Директор ГП «Харьковский метрополитен» Сергей Мусеев рассказал сегодня, как на подземке отразился кризис. По словам Мусеева, перевозки упали на 30%, да и рекламы заказывают все меньше
Из-за этого не то что сократить интервал движения поездов нельзя, приходится увольнять людей. С нового года метрополитен сократил более 500 сотрудников, некоторые с 1 июня перешли на 4-дневный график работы. Сейчас в метро - 320 вагонов, а чтобы сократить интервал, нужно еще как минимум 20. Стоимость одного вагона - 5 миллионов гривен, подчеркивает Мусеев. Таких денег у метро нет, ведь доход подземки в месяц - 15 миллионов гривен. Страдает предприятие и из-за перевозки льготников - затраты на их проезд никто не компенсирует, заявил Мусеев.
В связи с обострением общественно-политической обстановки в Украине и резким увеличением попыток оставить на сайте комментарии, которые могут быть расценены как экстремистские, редакция «Объектив» приняла решение временно закрыть пользователям возможность комментировать материалы на сайте и скрыть все уже опубликованные комментарии. Эти функции будут восстановлены после нормализации обстановки. Редакция МГ «Объектив» приносит читателям свои извинения
Читайте в разделе «Общество»:
- 11 января, 14:41 В Украине могут законодательно ограничить ведение программ и передач политическими деятелями
- 11 января, 14:21 Харьковчан приглашают на мастер-классы от участников вертеп-феста
- 11 января, 14:14 Под Харьковом грузовик столкнулся с пассажирским автобусом: есть жертвы
- 11 января, 13:31 Суд по делу зам мэра Запорожья перенесли
- 11 января, 13:25 Харьковчан просят выбрасывать елки в отведенных местах
- 11 января, 12:36 Учителям повысили зарплату
- 11 января, 11:55 В следующую среду в Харькове завоют сирены. Горожан просят сохранять спокойствие
- 11 января, 11:09 Захват «Укрпочты»: Апелляционный суд оставил Безуха в СИЗО
- 11 января, 10:49 Патрульные продолжают выявлять нетрезвых водителей
- 11 января, 10:42 На Одесской при пожаре погибла пожилая женщина
14:41
14:21
14:14
13:31
13:25
12:36
11:55
11:09
10:49
10:42
10:25
10:20
10:04
9:38
9:28
9:20
9:15
9:11
9:08
18:45
18:35
17:57
17:21
16:41
16:28
16:01
15:52
15:38
15:31
14:50
Комментарии:
суши сухари, татарская морда, скоро тебя на вилу поднимут...
Мозгов не хватает, вот и приходится сокращать..
ой..до него метрополитен справлялся с нагрузками и интервал был нормальный. Вагонов всегда хватало.Видимо он не справляется со своими обязанностями
с таким рылом тока презиком и быть, ога
Что-то Серега зачастил на темах - в презики собрался??
нищее метро!!!!!!а зачем тогда на "Университете" музон повесили???? ни стыда, ни совести!!!!!!!!!
да, он, бедняга, сосет уже. Лапу. От голода.
Вот придурок, перевозки уменьшились потому что проезд подорожал, а он небось рассчитывал, что люди еще больше ездить начнут, хотя куда там больше и так в вагон утром не влезешь. Ждем когда один вагончик ходить будет, туристический маршрут, ха-ха.
Ну сколько же можно врать? Сергей Зинятович, надоел уже. В Харьковском метро последние 5 лет числится 321 вагон. Но почему-то раньше (при Пилипчуке, Броншпаке) с таким количеством вагонов получалось выдерживать утром интервал не более 2 минут. Сейчас же утром 3,5 - 4 минуты. Результат - давка, нервы и просто шпротное состояние в вагонах по утрам. А вы делаете вид, что харьковчан меньше стало! Уже просто злости не хватает. Вы же знаете прекрасно ситуацию, зачем же вы так над людьми издеваетесь? Объясните, пожалуйста, РЕАЛЬНЫЕ причины увеличения интервалов.