На строительство станции метро «Победа» не хватает 300 миллионов

Чтобы достроить «Победу» нужно 350 миллионов гривен, рассказал сегодня мэр города Геннадий Кернес. Пока что из государственной казны поступила только седьмая часть

В сентябре пришли первые 50 миллионов гривен из обещанных ранее 100 миллионов.

Кроме того, пожаловался городской голова, когда из-за нехватки денег строительство подземки останавливается, метрополитен теряет работников. Сидеть без дела харьковские метростроители не хотят и уезжают на заработки в Сочи, где полным ходом идет подготовка к Олимпиаде.

 
30 сентября 2011 г, 16:44
Анна Бровко 
 
 
В связи с обострением общественно-политической обстановки в Украине и резким увеличением попыток оставить на сайте комментарии, которые могут быть расценены как экстремистские, редакция «Объектив» приняла решение временно закрыть пользователям возможность комментировать материалы на сайте и скрыть все уже опубликованные комментарии. Эти функции будут восстановлены после нормализации обстановки. Редакция МГ «Объектив» приносит читателям свои извинения

Комментарии:

  • #26 Dementia 02.10.11, 17:15
     

    #23 йцукен

    А как тогда объяснишь лохторату на что ушло столько денег? Хотя... Скамейки же съели и не поморщились.

  • #25 LORIK 01.10.11, 21:55
     

    а бабло отмыть под штукатуркой с колоннами?

  • #24 Недовольный 01.10.11, 15:57
     

    Согласен с Йцукен. Чё, собственно, выделываться,

  • #23 йцукен 01.10.11, 15:45
     

    Сколько видела евпропейских метро - нигде не заморачиваются с шикарной отделкой так, как у нас. Пусть бы делали простые станции в плитке или штукатурке вместо мрамора и статуй, зато было бы их больше.

  • #22 махно 01.10.11, 15:19
     

    ДАВАЙТЕ УЖЕ 5 МЛРД

  • #21 LORIK 01.10.11, 12:42
     

    поищите недостающие 300 млн. в карманах у допы с гепой

  • #20 таварыш Дукер! 30.09.11, 22:39
     

    Аппетиты растут, в прошлом году говорили про 250 миллионов, а теперь уже 350. Инфляция наверное? Хотя Базаров говорит, что инфляция всего 7 прцентов

  • #19 Антейко 30.09.11, 20:58
     

    > Если бы меньше воровали, то на всё хватало бы, а так -всегда будет мало.

    Да согласен, пассажир с согласия государства ворует в метро примерно 100 млн в год, коммунизм в действии и власть от эго живет неплохо. имущие прикрываются этими цифрами ;-)

  • #18 qwer 30.09.11, 20:47
     

    дешевле просто нет смысла строить

  • #17 Антейко 30.09.11, 20:36
     

    Гхе, 45 миликов стоит перевыпуск смет на оборудование за счет смещения срока, да Харковский Метропроект может послать заказчика в Харькове, это копейки. Зарабатывает он не на Харькове. Расмешили студенты которые считают от з/п в 2300грн. У нас зарплата не играет роли. Каждый квартал стоимость реального строительства удваевается ...

Загружается...

Новости Украины

Loading...
Loading...

META.новости

Загрузка...
©2007-2024, Медиа группа «Объектив», Харьков

Использование материалов разрешено только при наличии гиперссылки.

Редакция не несет ответственность за сообщения, оставленные посетителями.

По любым вопросам Вы можете связаться с редакцией


мобильная версия сайта

размещение рекламы

подписывайтесь на RSS

«добавляйтесь»
 
free counters