Рейтинг загроз: 5 штатів США, з яких небезпечно замовляти вживані авто
Важливе уточнення: ми не говоримо, що машини із цих штатів не можна замовляти. Ви можете підібрати відмінне авто зі США від Factum Auto у будь-якому регіоні.
Але варто зважити всі “за” і “проти”, попередньо скрупульозно вивчивши інформацію про лот у Carfax. Потрібно дізнатися, в якому саме штаті експлуатували автомобіль, адже адреса стоянки аукціону, звідки його продають, має другорядне значення. Знання регіону експлуатації допоможе точніше прикинути, скільки коштуватиме відновлення транспортного засобу.

ТОП-5 небезпечних штатів: від гіршого до кращого
Не слід відмовлятися від машини лише через адресу прописки. Доглянуте ТЗ з Мічигану може виявитися набагато кращим за затоплене авто з регіону з сухим кліматом. Але якщо відкинути всі нюанси, то автомобілі з наступних штатів слід купувати з побоюванням:
- Луїзіана. Через щорічні річкові повені звідси на аукціони потрапляє велика кількість машин із «Сертифікатом про знищення», які вже вважаються металобрухтом, а не транспортними засобами. Майже напевно вам відмовлять у завантаженні такого авто на судно у Луїзіані. Доведеться перевозити до іншого штату для відправлення до Європи. Використання «сірих схем» допомагає не зі 100% ймовірністю та здорожує логістику. Щоправда, хоч у самих США така машина ніколи більше не отримає номера, в Україні її можуть сертифікувати після відновлення. Також, можливо, було б вигідно купити її на запчастини, особливо якщо у вас є знайомі на майданчику розбирання в Америці. Але залишиться високим ризик гниття електроніки, наявності прихованого грибка, корозії в циліндрах двигуна.
- Флорида. Звідси також продають чимало затоплених машин, але місцеве законодавство у цьому плані м’якше, ніж у Луїзіані. “Потопельникам” тут зазвичай надають статуси Salvage або Flood, завдяки яким вони продовжують вважатися автомобілями, хоч і несправними. З такою позначкою машину в порту без проблем допустять до навантаження як ТС. Проблема флоридських затоплених авто в тому, що їх зазвичай затоплює саме солоною водою, яка набагато агресивніша за прісну. Через це електронні блоки та мідна проводка руйнуються за кілька тижнів. Тому краще не купуйте машину із Флориди з позначкою Flood.

- Мічиган. Цей північний штат славиться суворими зимами. Через це він входить до «Соляного поясу» Америки: дорожні служби засипають асфальт тоннами солі та рідких реагентів, створюючи вкрай агресивне середовище для деталей — підвіски, гальмівних магістралей, системи вихлопу, підрамників та лонжеронів. Найгірше, що по фото іржу на дно складно розглянути, оскільки вона зазвичай прихована пластиковими елементами захисту. Але ми можемо допомогти. Спробуйте почати підбір авто зі США тут: https://factum-auto.com/pidbir-avto-z-ssha . Якщо у вас виникнуть сумніви щодо якогось лота, наш експерт надасть вам вичерпну консультацію.
- Нью-Йорк. Машини звідси часто піддаються жорсткій експлуатації, типової умов великих мегаполісу. Обов’язково впевніться, що автомобіль нечасто змінював власників, не належав бізнесу (каршеринг, таксі). У Нью-Йорку ці ризики суміщені з вищезазначеними типовими проблемами штатів «Соляного поясу». Нерідко автомобілі звідси мають статус Rebuilt Salvage. Він означає, що машину відновлено після серйозної аварії. Зазвичай через це знижується не лише вартість лота, а й ваші шанси згодом без великих збитків перепродати автомобіль, якщо раптом виникне така потреба. Несумлінні продавці можуть перереєструвати авто в іншому штаті та змінити поточний статус авто. Але позначка про те, що раніше машину було відновлено, залишиться у звіті Carfax, так що вивчайте його якнайуважніше.
- Техас. Це величезний штат. Автомобілі, що експлуатуються на півдні та заході регіону, піддаються екстремально спекотній погоді, що руйнує ущільнювачі з гуми, пластик торпедо та лакофарбове покриття. Машини зі східного узбережжя нерідко зазнають повеней і набувають статусу Flood Damage. Втім, іноді автомобіль із Техасу — чудовий вибір для покупця з України. Йдеться про лоти з позначкою Hail Damage, тобто «Ушкодження градом». Град, якщо він не екстремально великий, залишає лише невеликі вм’ятини на кузові, здирає фарбу та може завдати ушкодження склу. Усунення цих дефектів у США коштує недешево, тому така машина помітно втрачає ціну, загалом залишаючись у хорошому стані. В Україні ремонт подібних пошкоджень коштує набагато доступнішим.
Врахуйте, що хорошу машину можна отримати з потенційно небезпечного штату. Але навіть ідеально проведена дистанційна експертна оцінка не гарантує виявлення всіх прихованих проблем.

Таблиця ризиків
| Місце | Штат | Поширена проблема | Ймовірні наслідки | Ступінь загрози |
| 1 | Луїзіана | Сертифікат про знищення, затоплення прісною водою | Складнощі з вивезенням із США та реєстрацією в Україні, вигоряння електроніки | Критична (юридичні бар’єри) |
| 2 | Флорида | Затоплення солоною водою | Гниття проводки, вихід з ладу електроніки, блоків керування та двигуна | Критична (тотальне руйнування солоною водою) |
| 3 | Мічіган | Корозія у нижній частині конструкції | Необхідність заміни підвіски, гальмівних магістралей, силових елементів кузова | Серйозна (неможливо нормально оглянути днище та оцінити ремонт) |
| 4 | Нью-Йорк | Комерційна або службова експлуатація, прихований статус Rebuilt | Знос трансмісії, необхідність кузовного ремонту, втрата ринкової вартості | Середня (треба ретельно вивчити звіт Carfax) |
| 5 | Техас | Опіки на кузові, пошкодження градом, Flood Damage | Фарбування, заміна ущільнювачів та скла, RDR-рихтування; у випадку з Flood Damage – усунення наслідків затоплення | Помірна (можлива вигода при покупці з Hail Damage) |





