“Старости” 10-11 июля. О чём писали харьковские газеты 100 лет назад (фото)

10 июля.

1900 Сооруженіе харьковской Благовѣщенской церкви почти уже закончено. Израсходовано на сооруженіе храма но трехсотъ пятидесяти тысячъ руб.

Новый корпусъ харьковскаго Императорскаго технологическаго института почти уже совсѣмъ законченъ. Корпусъ этотъ представляетъ довольно грандіозное зданіе, состоящее изъ трехъ этажей. Въ немъ будутъ помѣщаться: аудиторіи, актовый залъ, чертежный залъ для курсовъ и т. п.

1903 Необычайныя жары. Вотъ уже третій день стоитъ жара, какой не было въ эти дни за послѣднія 11 лѣтъ; 9 іюля температура воздуха въ тѣни была 37°.4 по Ц., тогда какъ въ теченіи 11-ти лѣтъ она не поднималась выше 34°.4. На поверхности почвы 9-го іюля было 56° Ц; босикомъ нельзя было ходить — настолько земля жгла ногу.

1910 Къ «удобствамъ» дачнаго движенія. Администрація желѣзныхъ дорогъ, повидимому, мало обращаетъ вниманіе на исправное состояніе дачныхъ вагоновъ. Въ то время, когда вагоны переполнены пассажирами, и когда температура внутри вагоновъ доходитъ до 37° при закрытыхъ окнахъ, дачникамъ приходится прямо-таки задыхаться, такъ какъ открыть окна не представляется всегда возможнымъ. Напримѣръ, въ вагонѣ II класса № 602 въ нѣкоторыхъ окнахъ не имѣется петель, и окна не открываются. Въ томъ же вагонѣ уборная почему-то не запирается, такъ что пользованіе ею при не закрытыхъ дверяхъ не удобно. Дачные поѣзда, отходящіе изъ Харькова въ Люботинъ въ 8 ч. 44 м., прибываютъ съ опозданіемъ по 10-15 мин.

1913 Случай на конкѣ. На-дняхъ, около 9 час. Вечера, владѣлецъ парикмахерской «Жоржъ» Г. Т. Поповъ, желая сѣсть на Павловской площади, вблизи пересадки, въ вагонъ конки, шедшiй на вокзалъ, схватился на ходу вагона за ручку, но кучеръ принялся гнать лошадей. Г. Поповъ благодаря этому не могъ попасть на подножку, а когда наконецъ началъ вскакивать, навстрѣчу карьеромъ мчался другой вагонъ. Поповъ получилъ от встрѣчнаго вагона сильнѣйшiй ударъ въ плечо и голову и упалъ на мостовую, обливаясь кровью. Вагоны конки, не останавливаясь, быстро прослѣдовали дальше. Съ разбитой головой Попов направился въ ночное дежурство врачей, находящееся тут же на Павловской площади, но врача тамъ не оказалось, и Попову была оказана первая помощь въ лечебницѣ медицинскаго Общества. Поповъ предъявляетъ искъ за увечьѣ к бельгiйскому Обществу.

Торговая (Павловская) площадь

Гостинничная прислуга. Въ послѣднiе дни по городу распространяются объявленiя одной из новыхъ большихъ московскихъ гостинницъ. Въ этихъ объявленiяхъ, между прочим, сообщается, что для подъема багажа въ гостинницѣ существует особый лифтъ. Въ нашемъ городѣ тоже немало новыхъ и большихъ гостинницъ съ лифтами, но лифтовъ для подъема багажа въ нихъ не имѣется. Вмѣсто такого лифта содержатели гостинницъ предпочитают имѣть самую дешевую и непритязательную прислугу, – мальчиковъ, и эти мальчики, иногда надрываясь, таскаютъ на себѣ багажъ, какъ въ первые, такъ и въ самые верхнiе этажи, пользоваться же общимъ лифтомъ имъ строго воспрещается, съ одной стороны, вѣроятно, для того, чтобы не расходовалась электрическая энергiя, а съ другой – чтобы лифтъ не загрязнялся. Но хотя экономiя и чистота – вещи похвальныя, тѣмъ не менѣе онѣ не дают еще права неокрѣпнувшихъ мальчиковъ превращать въ какое-то вьючное животное.

Реклама открывшейся гостиницы «Астория» в доме Купеческого банка на Павловской площади из «Харьковского календаря» на 1914 год

1915 Военноплѣнные на с.-х. работахъ. По собраннымъ свѣдѣнiямъ, на земскихъ и частныхъ работахъ въ Харьковской губернiи находится свыше 10,000 плѣнныхъ.

Военнопленные на дорожных работах в Волчанском уезде. Фото из «Иллюстрированного прибавления» к газете «Южный край» от 12 (25) июля 1915 года

11 июля.

1901 Къ „Исторіи г. Харькова“. Профессоръ Д. И. Багалѣй представилъ въ городскую управу для доклада думѣ отчетъ по составленію „Исторіи г. Харькова“ за истекшій 1900 г. Въ этомъ году оказалось возможнымъ приступить уже къ составленію текста „Исторіи г. Харькова“ за 250 лѣтъ его существованія. Хотя не весь еще архивный матеріалъ извлеченъ изъ различныхъ хранилищъ, но имъ можно будетъ пользоваться попутно при составленіи и обработкѣ тѣхъ или иныхъ главъ труда. Сочиненіе, по составленному плану, распадается на двѣ части: 1) Исторія Харькова въ XVII и XVIII вѣкахъ и 2) Исторія его въ XIX вѣкѣ. Въ 1-й части предполагается 14 главъ. Изъ нихъ написаны: 1-я глава (Основаніе

Харькова), 2-я (Топографія Харькова въ ХѴІІ—ХѴШ в.в.), 3-я (Составъ и движеніе населенія), 4-9 (Харьковъ, какъ административный центръ), 5-я (Городское самоуправленіе), 6-я (Городское хозяйство), 7-я (Полиція и городское благоустройство), 9-я (Экономическій бытъ — промыслы, торговля и ремесла) и отчасти 11-я (Образование и школы), всего почти 9 главъ; въ эти главы будутъ внесены еще дополненія изъ тѣхъ рукописныхъ источниковъ, которыми пока не удалось воспользоваться. Все сочиненіе будетъ представлять изъ себя не компиляцію, а солидное изслѣдованіе научнаго содержанія съ изложеніемъ, по возможности приспособленнымъ для широкаго круга читателей. Въ заключеніе профессоръ Д. И. Багалѣй ходатайствуетъ передъ городской думой объ ассигнованіи ежегодно, начиная съ 1902 г., извѣстной суммы денегъ на изданiе приготовляемаго имъ къ печати труда и тѣхъ рисунковъ, которые будутъ къ нему приложены.

Дмитрий Иванович Багалей (1857-1932). Первый том «Истории города Харькова за 250 лет его существования» авторства двух Дмитриев – Багалея и Миллера – вышел в 1905 году, второй – в 1912-м

1903 Пожарное дѣло въ Харьковѣ. Въ теченіе послѣднихъ шести лѣтъ пожарное дѣло въ Харьковѣ значительно улучшилось. На средства Общества взаимнаго страхованіи отъ огня открыто, освященное 9-го іюля, отдѣленіе 5-й пожарной части по Токовой улицѣ. Общество разноврененно ассигновало на зто 9.000 руб., содержаніе же состава отдѣленія принялъ на себя городъ. Соединенныями усиліями упомянутаго Общества и города новое отдѣленіе не замедлитъ, вѣроятно, преобразоваться въ цѣлую пожарную часть, столь необходимую постоянно горящимъ раіонамъ Холодной и Лысой горъ. Въ возникшемъ отдѣленіи на средства города установленъ телефонъ, устроенъ водопроводъ и проведена сигнализація. Въ другихъ пожарныхъ частяхъ весь составь обоза замѣненъ новыми рессорными ходами съ перемѣной деревянныхъ бочекъ на желѣзныя, затѣмъ пріобрѣтена механическая лѣстница, обмундированіе служителей сдѣлано новое, замѣнены новыми сто лошадей (подобраны яъ частяхъ по мастямъ), и вс дуговая запряжка переведена въ дышловую, заведены спасательные пояса-карабины и штурмовыя лѣстницы, выписаны дыхательныя маски (отъ дыма) и посланъ каказъ на паровую пекарную машину, устроены правительственныя и спеціально пожарные телефоны, по городу устроена пожарная сигнализація, приступлено къ устройству учебныхъ башенъ для практическихъ занятій, устроенъ прудъ на Конюшенной улицѣ для полученія воды во время пожаровъ и приступлеко къ устройству такого же пруда на Новоселовкѣ, устроены просторныя казармы съ семейными квартирами при 1 и 2 частяхъ, въ 3-й части расширены конюшни и обозный сарай и увеличена каланча, устроена, наконецъ, кузнечная мастерская съ шестью рабочими. Кромѣ того, увеличенъ окладъ содержанія пожарнымъ служителямъ съ 3 до 12 руб. и съ 10 до 15 руб. въ мѣсяцъ (съ пищей и одеждой); для нихъ же выписуааются газеты и журналы, а съ начала будущаго года предположено устроить школу для обученія служителей грамотѣ и пожарному дѣлу.

Пожарный обоз на Сумской улице (в районе пересечения с нынешней площадью Свободы, на месте зданий в левой дальней части снимка сейчас экран)

1906 Урожай орѣховъ. Вблизи Харькова, въ лѣсистыхъ мѣстахъ наблюдается сейчасъ огромный урожай орѣховъ. Крестьяне говорятъ, что такого обильнаго урожая лѣсныхъ орѣховъ не было лѣтъ 20. Жаль только, что орѣхи не могутъ вполнѣ созрѣть, такъ какъ крестьяне начали рвать ихъ въ зеленомъ видѣ.

1909 Распродажа сельско-хозяйственных машин. В связи с ожидаемым урожаем хлебов в нынешнем году, сельские хозяева заблаговременно очень усиленно начали раскупать жатвенные машины и молотилки, и в настоящее время харьковские фирмы, распродав в большинстве случаев машины, не в состоянии удовлетворить требованиям; выписывать же их из Америки в настоящее время нет никакой возможности. 

Реклама склада сельскохозяйственных машин Генриха Ланца на Рыбной улице (сейчас Кооперативная) в газете «Южный край»

Коночные порядки. На пересадкѣ конки, противъ павильона на Павловской площади, встрѣчные вагоны останавливаются пройдя другъ-друга. Очень многіе пассажиры сходятъ съ конки на левую сторону, несмотря на окрики кондукторов и попадают при этом в узкий промежуток между двумя встрѣчными вагонами – положеніе, если и не безусловно опасное, то, во всяком случаѣ, очень рискованное, особенно, если въ рукахъ имеются корзины и узлы. Къ сожаленію, такіе картины приходится наблюдать каждый день, несмотря на старанія кондукторовъ. Избавиться, между тѣмъ, отъ этого явленія очень просто – стоитъ администраціи конки строго слѣдить, чтобы встрѣчные вагоны останавливались не доходя другъ до друга, и опасность пассажировъ быть подмятыми подъ встрѣчную конку будетъ вполне устранена, а ждать пока прачки, кухарки с корзинами и проч., да и не однѣ прачки приучатся ходить съ безопасной стороны, придется, вѣроятно, очень долго.

Пересадочный павильон конки на Павловской (Торговой) площади на фото слева, около него как раз два вагона конки, идущие во встречном направлении

1913 Жуткая картина. Возлѣ Николаевской церкви послѣдніе дни можно видѣть слѣпого мальчика, лѣтъ 4-5, просящаго милостыню. Жуткую картину пришлось наблюдать третьяго дня, когда малютка во время ливня стоялъ на камняхъ на колѣняхъ, безъ шапки, кругом заливаемый водой и совершенно безучастно относился ко всему окружающему. Не мѣшало бы Обществу защиты дѣтей взять подъ свое покровительство несчастнаго мальчугана.

1915 Ливень. Вчера, въ началѣ седьмого часа вечера, надъ Харьковомъ и его окрестностями разразился сильный ливень. Ливень продолжался болѣе часа. Нѣкоторыя улицы очутились подъ водой, мчавшейся бурными потоками внизъ. Злополучный Бурсацкій спускъ, отчасти размытый на-дняхъ при первомъ ливнѣ, вчера представляли изъ себя низвергающiйся съ высотъ шумный бурливый водопадъ. Вновь оказались залитыми прложенныя на улицахъ города траншеи для канализаціонныхъ и водопроводныхъ трубъ. Ливень, къ счастью, продолжался не долго и къ восьми часами вечера смѣнился небольшимъ дождемъ.

Фото из «Иллюстрированного прибавления» к газете «Южный край» от 12 (25) июля 1915 года

1916 Классическiй переулокъ, не смотря на то, что прошло уже нѣсколько дней послѣ ливня и града, разразившихся надъ Харьковомъ, до сихъ поръ не приведенъ въ порядокъ. Мостовая вся изрыта водой, мѣстами – ямы и груда камней; никакихъ мѣръ предосторожности не принято и можно только удивляться, какъ здѣсь не произошло еще никакого несчастья.

1919 На денежномъ рынкѣ. Вмѣстѣ съ притокомъ донскихъ кредитныхъ билетовъ и новымъ выброшенвымъ количествомъ купоновъ позднѣйшихъ сроковъ ощущается нѣкоторый сдвигъ въ сторону ослабленій спекулятивной торговли деньгами и размѣнными знаками. Остаются въ большомъ спросѣ лишь коншинскія сторублевки, за которыя патятъ до 180 руб. Спрашиваютъ главнымъ образомъ лица, уѣзжающія въ Польшу и въ Константинополь. Учетъ чековъ и крупныхъ купоновъ 5% —7%. Бездѣятедьность коммерческихъ банковъ создаетъ понятное настроеніе, которое впрочемъ несомнѣнно скоро ослабѣетъ, такъ какъ рынокъ совершенно неожиданно оказался насыщеннымъ денежными знаками украинского (гетманского) періода. Совершенъ рядъ крупныхъ сдѣлокъ съ облигаціями „Займа Свободы“: мелкія — по 80 р. — 81 р., крупныя — отъ 58 до 65 руб.

«Коншинская сторублёвка» – банкнота в 100 рублей 1910 года выпуска, так называемая «катеринка», с подписью управляющего Государственным банком Алексея Коншина

Возвратъ реквизированнаго имущества. При угольно-продов. отдѣлѣ гор. управы образована коммиссiя по разсмотрѣнiю заявленiй о возвратѣ реквизированнаго имущества ихъ владѣльцамъ. До настоящего времени поступило 135 заявленiй, разсмотрѣно около 60. Возрващены рядъ кафе и ресторановъ ихъ владѣльцамъ, освобождены от реквизицiи имущество и инвентарь фирмы «Пономаревъ и Рыжовъ» и др.

Центральный магазин фирмы «Пономарев и Рыжов» на фото второй справа, розоватого цвета. Здание существует до сих пор