«Бляшанка Ліззі» дивує харків’ян: легендарний «Ford-T» — на ходу (відео)

Автівка, що заводиться вручну та їде не швидше сімдесяти кілометрів на годину. Легендарний Ford-Т зустріли у Харкові наші журналісти. За чотири роки автомобіль святкуватиме сторічний ювілей.

Світлана Єченіна, кореспондентка
Знайомтеся, — це Ford T 1923 –го року випуску. Потужність двигуна 20 кінських сил, максимальна швидкість – 73 кілометри на годину. Давайте спробуємо на що спроможна ця «ластівка». Рушаймо. 

Родоначальник американського автопрому «Бляшанка Ліззі», або просто Ford T — є у Харкові. До сторічного ювілею автівки залишилося  чотири роки. Це перший Ford, який зібрали на конвеєрі у Сполучених Штатах ще у 1923 році.

Ігор, водій-механік
Здесь стоит охлаждение — вентилятор просто принудительный через ремень. Вот эта масленка служит для смазывания ходовой части. Здесь стоят масленки, проворачиваются, капает здесь масло. Для того, чтобы оно не стиралось и дольше ходило. 

Аби під час руху стежити за температурою двигуна, на капоті встановлено спеціальний градусник, додає Ігор.

Ігор, водій-механік
Тормоза в этом автомобиле только задние. Передних колодок и тормозов нет, только задние колеса тормозят. Педалью тормозится коробка передач. Основной тормоз – это ручник, который приводит в торможение задние колеса. 

На відміну від попередніх моделей, на заводі Генрі Форда цю автівку оснастили стартером та акумулятором, проте залишили і можливість завести її вручну. Також у легковика з’явилися фари.

Ігор, водій-механік
Сюда вот закладывался карбид, и здесь стояло зеркальце. Поджигали пары карбида, и зеркальце через вот это стекло служило фарой. 

Цей красень приїхав до Харкова зі Сполучених Штатів не сам, а ще з одним Ford Т (00159), але іншої модифікації. Це прогулянковий варіант на чотири місця 1925 році. Щоправда, він ще не на ходу.