Рух харківською кільцевою тривалий час викликав у водіїв обурення. Спокійно їздити людям не давали величезні ями.
Світлана Єченіна, кореспондентка Ось такі затори наразі утворюються на кільцевій дорозі, а все через ремонтні роботи. Тож, з одного боку, водії радіють, що цей процес нарешті розпочався, а з іншого — засмучуються, що доводиться чекати у заторах. |
|
Олександр, водій Конечно, пускай ремонтируют. Это нам хорошо, но сроки, сроки, сроки ремонта. |
|
Андрій, водій Я очень задоволений, потому что хорошо, что существуют такие программы, чтобы восстанавливали дороги, но просто жалко, когда их делают каждый год, когда это ремонтирование ям – это очень плохо. |
|
Затори утворюються через реверсний рух, який організували на трьох ділянках кільцевої, де зараз йде ремонт. Це відрізки біля екопарку, аеропорту та Пісочина. Дорожники кажуть: не всі водії ставляться з розумінням.
Іван Козак, працівник дорожньої служби Добре, що хоч не стріляють. – Все так погано? – Та ні, все добре всі розуміють. Що буде хороша дорога і ніхто не буде їх зупиняти. |
|
Керівництво облуправління Служби автодоріг запевнило: розробляють схему об’їзду. Ці шляхи знадобляться, коли вкладатимуть асфальт. Цьогоріч дорожники мають капітально відремонтувати 58 кілометрів кільцевої, це майже 70% від її загальної протяжності. Наразі вже зняли 10 кілометрів старого покриття, але водії поки що ставляться до ремонту доволі скептично.
Сергій, водій – У 12-м году її сделали і буквально через рік її уже начали і латочний ремонт, то напливи начали зрізать.
– Тобто дорожникам ви не надто довіряєте?
– Не-не-не.. У нас в Україні нормальних дорог… |
|
А от шляховики кажуть: останній капремонт був у 2010 і гарантійний строк покриття складав 3 роки, тож своє асфальт відслужив.
В’ячеслав Назаренко, начальник відділу будівництва, реконструкції та ремонтів САД у Харківській області На асфальтобетонне покриття гарантовані строки – це 3, 3 роки, згідно ДБН, а міжремонтні строки вона більш ніж витримала. |
|
Тож тепер водіїв заспокоюють. Кажуть: підстав для хвилювання немає.
Віталій, майстер дільниці – Тут буде у три шари вкладатися асфальт. Вирівнюючий шар, потім основний крупнозерновий асфальтобетон і потім мілкий асфальтобетон буде.
– Тобто, не посиплеться?
– Не посиплеться. |
|
Також шляховики обіцяють облаштувати додаткові смуги розгону та з’їзду, встановити нові дорожні знаки та подбати про узбіччя. На новеньке асфальтобетонне покриття, що має тут з’явитися, у САД дають 5 років гарантії. А коштуватимуть роботи 1,8 гривень.
