У Харкові власники «євроблях» зможуть розмитнити авто за пільговими цінами (відео)

Роман Старченко, голова ГО «Автоєвросила» у Харкові

Этот закон будет касаться только лишь автомобилей, которые заехали до конца прошлого года. Так называемые «евробляхи». То есть, это временный, как декларирует наше государство, временный закон, который будет очередным этапом или ступенькой, если можно так сказать, к доступной растаможке для всех и навсегда

Дмитро, власник авто з іноземною реєстрацією

Ждал, не растамаживал. Ждал этого закона, принятия

Роман Старченко, голова ГО «Автоєвросила» у Харкові

Мы здесь возьмем и введем ну среднюю цену, например, 2 тысячи евро стоимость автомобиля в Европе. Ну здесь давайте введем, например, самый распространенный объем двигателя — 2,5. Дизель. Это вот самая была топовая машина по пригону евроблях. Возраст, ну пускай будет, 15 лет, например. И вот здесь выше мы увидим, по новому закону — 1130 евро, а если таможить машину по нынешнему закону, который сейчас, то стоимость платежей вот.

Роман Старченко, голова ГО «Автоєвросила» у Харкові

Многие люди ошибаются и думают о том, что, если вот сказали в телевизоре, что розмитнення по тысячи евро в среднем получится, то они думают, что эту тысячу евро ты принес и получаешь растаможенный автомобиль, но это немножко не так. После уплаты таможенных платежей, этой тысячи евро, еще набегает целый перечень услуг.

Олександр Трєпєтін, автоексперт

Получается, что президент, подписавший этот закон, подтвердивший в очередной раз, что он не лох. Он назначил лохами нас, законопослушных автовладельцев, которые заплатили за растаможку по полной программе и теперь мы видим прекрасно, что можно же было не платить. Вот люди, которые завезли автомобили и не заплатили, им можно не платить. Какой мне смысл в дальнейшем тратить деньги на это государство и платить налоги? Когда мне продемонстрировали, что можна налоги не платить.