На Алексеевке возобновили строительство метро. За станцией «Победа» роют котлован, а транспорт пустили в объезд

В Харькове за станцией метро «Победа» стартовало строительство тоннелей к будущему электродепо. Участок в конце проспекта Людвига Свободы разрыли, и на время работ автомобилисты могут его объезжать по специально обустроенной параллельной дороге

На Алексеевке в районе окружной дороги роют котлован и забивают сваи. Здесь вновь началось строительство метро. На «зеленой» ветке подземки появится электродепо. К нему необходимо проложить тоннели, к чему сейчас и приступили рабочие.

Наталья Линник, директор КП «Харьковская дирекция строительства метрополитена»
Мощность электродепо составляет 100 вагонов подвижного состава метрополитена. Это территория порядка 8 гектаров. 7,5 гектаров — это непосредственно территория электродепо и часть отводится для строительства переходных тоннелей

Тоннели будут строить за средства городского бюджета, говорят в мэрии. До конца этого года собираются освоить 15 миллионов гривен. А в 2018-м – 80 миллионов. На основные работы по строительству Алексеевской ветки берут кредит. Горсовет рассчитывает получить у двух европейских банков по 160 миллионов евро. Ранее финучреждения уже одобрили выделение средств.

Игорь Терехов, первый вице-мэр Харькова
По моей информации, 18 декабря президент Украины Петр Порошенко подпишет соответствующее кредитное соглашение между государством и Европейским банком реконструкции и развития и Европейским инвестиционным банком. После чего будет подписание в городе Харькове нашим мэром
За кредитные деньги собираются продлить «зеленую» ветку, построить депо, станции «Державинская» и «Одесская», а также купить новые поезда. Завершить строительство тоннелей обещают в следующем году ко Дню города. До этого времени часть проспекта Людвига Свободы будет непроездной. Коммунальщики уже обустроили параллельную дорогу.

Наталья Линник, директор КП «Харьковская дирекция строительства метрополитена»
Изменяем движение городского и автомобильного транспорта на Людвига Свободы, при выезде на окружную дорогу. Это первый этап объездной дороги. И второй этап — это переустройство окружной дороги вокруг нашей стройплощадки, которая будет вестись уже после Нового года где-то в ферале-марте

Работы по строительству электродепо рассчитывают завершить в течение 3 трех лет.