На 17 участках дорог государственного значения Харьковщины идут ремонты (видео)

За последнюю неделю на дорогах государственного значения ликвидировано более 1,5 тысяч квадратных километров ямочности. Для ремонта использовали 195 тонн асфальтобетонной смеси. Закончить реконструкцию 79 дорог местного значения планируют к 20 сентября.

Ремонт проводится на 17 участках дорог государственного значения. Работы на дороге Харьков-Ахтырка, которую глава области определила, как приоритетную, выполнены наполовину. На участке от Богодухова до границы с Сумской областью длиной около 30 километров уложили два слоя асфальтобетонного покрытия. Кроме того, идет реконструкция трех мостов на трассе Чугуев-Меловое, возле села Купьеваха на Ахтырском направлении и в селе Коробочкино в Чугуевском районе.

Сергей Пляка, первый замглавы Службы автомобильных дорог Харьковской области:
«Проходили дощі, нам дало часу обслужити техніку, провести технічний огляд та ремонт асфальтобетонних заводів, та й трошки людям дало відпочити».

Ремонтные работы в Мерефе начались только 15 июля и уже выполнены на 40%.

Сергей Пляка, первый замглавы Службы автомобильных дорог Харьковской области:
«Продовжувались роботи в напруженому режимі на дорозі Мерефа-Лозова-Павлоград. Починались роботи близько третьої ночі, запускався асфальтобетонний завод. Встигали в день укладати 500-600 тон».

За последнюю неделю дорожники провели работы по ликвидации ямочности на основных направлениях Харьковщины и туристических маршрутах к местам сезонного отдыха. Сейчас на трассах работают 6 асфальтобетонных заводов. Ямочный ремонт на трассе Старый Мерчик — Красный Кут полностью закончен.

Игорь Турченко, директор ГП «Дороги Харьковщины»:
«Основним підрядником «Харківський облавтодор» виконуються роботи з експлуатаційного ремонту. Щоденно в районах працюють бригади з ямкового ремонту. Приділяємо увагу шкільним маршрутам. Крім ямкового ремонту виконуються роботи з нанесення дорожньої розмітки».

С начала года дорожники нанесли 1015 километров горизонтальной разметки на трассы. Кроме того, регулярно проводится анализ аварийно-опасных участков. Специалисты проверяют состояние дорожного покрытия, наличие разметки и знаков, рассказывают в облавтодоре.