Де другий Mercedes? – ХАЦ про нестиковки у вироку в “справі Ярославського”

Харківський антикорупційний центр (ХАЦ) проаналізував рішення, яке ухвалив суд у резонансній справі про загибель пішохода під колесами автомобіля з кортежу бізнесмена Олександра Ярославського.

“ДТП кортежу Ярославського: засудили не бізнесмена, не за ДТП і не за смерть людини“, – так виглядає коротке резюме антикорупціонерів щодо рішення суду.

Розбираючи справу Ярославського, слідство підтвердило те, що було очевидним у перші дні після аварії. Співробітник DCH (ТОВ “Харків Палас”) Олександр Бережний, який прийшов з повинною в поліцію, не був за кермом автомобіля, що збив людину на трасі Харків – Чугуїв. Щобільше, його не було й поряд із місцем ДТП. Чоловік був у себе вдома у Дергачах. Також з’ясували, хто ж керував машиною.

“Уродженець м. Українськ Донецької області Андрій Лігус (зараз працює адміністратором у ТОВ “БаДМ”) 9 лютого 2022 року о 22:55, керуючи автомобілем марки Mercedes- Benz G-63 AMG з кортежу Олександра Ярославського, рухався по мокрій проїжджій частині автодороги “Київ-Харків-Довжанський” зі сторони Чугуєва у напрямку Харкова, з перевищенням максимальної швидкості, а саме 113 км/год, де на проїжджій частині на ділянці 534 км + 200 м, у близькому до вертикального стану напівсидячому положенні (“навпочіпки”) в темному одязі без світловідбивних елементів знаходився пішохід. Лігус, на думку слідства, під час виникнення небезпеки для руху не вжив негайних заходів для зменшення швидкості руху та скоїв наїзд на пішохода з послідуючим переїздом транспортним засобом тіла останнього, не маючи технічної можливості уникнути наїзду на пішохода”, – переказують рішення суду в ХАЦ.

Від отриманих травм пішохід загинув. А водій – поїхав, не надавши йому допомоги. Потім він зателефонував Бережному, повідомив про аварію та попросив перегнати його автівку. Дорогою в Мартове Бережний побачив на місці поліцію і з’ясував, що в ДТП загинув пішохід. А коли дістався Лігуса, той переконав Бережного повідомити поліцію, що це він керував автівкою. І Бережний погодився (з яких причин людина раптом узяла на себе чужу провину, не уточнюють).

“З моменту аварії до моменту вироку у справі минуло понад три роки — закінчився строк давності притягнення до кримінальної відповідальності. Тож в частині обвинувачення у залишенні людини в небезпеці Лігуса звільнили від відповідальності. За обвинуваченням у приховуванні злочину Лігуса засудили до трьох років позбавлення волі, але звільнили від відбування покарання з випробуванням з іспитовим строком на один рік. Такий самий вирок отримав Бережний“, – поінформували в антикорупційному центрі.

При цьому в антикорупціонерів, які уважно прочитали вирок, залишилася низка питань. І практично основне з них: куди з матеріалів справи зникла інформація про другу автівку кортежу, яка, за початковою версією слідства, також переїхала збитого пішохода. Що загиблого чоловіка переїхали двічі, “по гарячих слідах” із власних джерел повідомляла “Українська правда”. Але інформація про це була не лише анонімною – із джерел. Вона фігурувала в першій ухвалі суду у справі від 15 лютого 2022 року.

“Слідство з самого початку стверджувало, що в кортежі було дві автівки Mercedes і наїзд на пішохода могли здійснити обидві. Куди з матеріалів досудового слідства зник водій другого Mercedes і хто ж це був?” – запитали розслідувачі.

Також вони звернули увагу на “дивну перекваліфікацію” справи. Стаття “Порушення правил безпеки дорожнього руху особами, які керують транспортними засобами, якщо вони спричинили смерть потерпілого”, що фігурувала в документах суду до січня 2025 року, зникла в обвинувальному акті прокуратури від 18 лютого.

“На підставі чого з обвинувального акту  зникла стаття, яка загрожувала покаранням від 5 до 8 років позбавленням волі? І саме завдяки цьому обвинувачені отримали таке м’яке покарання”, – коментують у ХАЦ.

Зрештою, незрозумілим залишається рішення про “відсутність технічної можливості уникнути наїзду” – при тому, що автівка, за даними слідства, летіла в темряві зі швидкістю 113 км/год.

Нагадаємо, 10 лютого інтернет-видання “Українська правда” з посиланням на власні джерела повідомило, що кортеж харківського бізнесмена Олександра Ярославського на смерть збив людину. Сам Ярославський у коментарі МГ “Об’єктив” заявив, що в цей час спав удома і “тільки вранці дізнався про це”. При цьому не підтвердив і не спростував участі в ДТП свого кортежу, зазначивши: “Запитуйте у кортежу”. Пізніше джерела “Української правди” повідомили, що Олександр Ярославський залишив Україну — чартер із ним на борту вилетів з аеропорту Харкова до Лондона. У пресслужбі компанії Ярославського DCH цю інформацію підтвердили, але запевнили, що політ був плановим та відповідав робочому графіку бізнесмена. Водночас у Харківській обласній прокуратурі повідомили, що співробітник DCH зізнався, що за кермом під час ДТП був він.

Смертельна ДТП сталася 9 лютого близько 22:55 в районі 534 км автодороги “Київ-Харків-Довжанський”. Автомобіль, що рухався з боку міста Чугуєва у напрямку Харкова, збив пішохода — чоловіка віком приблизно 50 років. Внаслідок ДТП пішохід загинув.