«Танкодром», «решето» та слова, далекі від літературних. Це все, що харківські водії розповіли нашій знімальній групі стосовно кільцевої дороги, де наразі триває ремонт.
 Світлана Єченіна, кореспондентка
Одна з найпроблемніших ділянок кільцевої дороги, що більше нагадує поверхню Марсу. Принаймні, так про цю ділянку кажуть водії, а все через ось ці вибоїни. |
|
Тиждень тому тут, на кільцевій неподалік П’ятихаток, з’явилися шляховики, але тоді водіїв це не заспокоїло.
 Володимир, водій
Тут решето. Муку можна пересівати. Як їхати по таким дорогам, скажіть, будь ласка?! |
|
Сьогодні ж, кажуть керманичі, ситуація тільки погіршилась — ям стало більше. А через частково перекриту шляховиками дорогу в них з’явилося більше часу підбирати яскраві алегорії щодо стану покриття.
Водії в розпачі. Кажуть, це черговий ямковий ремонт, який вони спостерігають вже десять років поспіль, рівно стільки кільцева не бачила капітальних робіт.
 Сергій, водій
Каждый год ремонтируют. Сколько можно? Вот я не могу понять… Из чего они асфальт делают? Снег сходит, и сходит эта дорога. |
|
Та дорожники на такі зауваження не реагують. Запевняють: цього разу все буде інакше.
 Олег, робітник
— А латки не повипадають потім? — Не-не-не. Є норми укладання, ми цього дотримуємося. |
|
Керманичів таке пояснення не заспокоює, і вони, в доволі емоційній манері, висловлюють своє ставлення до латок.
 Сергій, водій
Они в одно место их могут себе засунуть. Ну, честно, едешь на нормальных машинах – разбиваешь дорогу. Вернее ходовую, ее нету. |
|
 Валерій, водій
— То есть, вы против ямочного ремонта? — Он не дает ничего абсолютно. Это просто смех. |
|
Після цього водії звертаються з цінними настановами до шляховиків.
Валерій, водій Просто снять фрезой в любое время и положить по-новому механизированным способом. 15 человек выходит на работу каждый день. Вы представляете, сколько это денег стоит! |
|
Дорожники пояснюють: наразі це вимушена міра і відбувається аварійне латання. За інформацією обласної Служби автодоріг, капітальний ремонт цієї ділянки, як і ще 58 кілометрів кільцевої, планують розпочати як тільки потеплішає і закінчити за два роки. Усе це стане в майже 2 мільярди гривень.
