«Старости». 20 сентября газеты писали о Холодной горе и ее тротуарах, горе-кондукторе и таксомоторах (фото)

События дня в Харькове в начале ХХ века. Что рассказывали харьковчанам со страниц газет.

20 сентября.

1907 О Холодной горѣ. Обыватели Холодной горы просятъ обратить вниманіе городского управленія на невозможность ходить по правой сторонѣ городского тротуара (по шоссе), гдѣ навалены цѣлыя груды камня, не убраннаго со времени переустройства мостовой. Слѣдовало-бы вообще городскому управленію относиться къ холодногорцамъ съ нѣсколько большимъ вниманіемъ, такъ какъ жители этой окраины и безъ того испытываютъ массу неудобствъ.

1912 Свинство. Третьяго дня къ вагону трамвая на Павловской площади подошла немолодая уже женщина, одна изъ видныхъ представительницъ мѣстнаго Общества трудящихся женщинъ. Поднявшись на первую ступеньку трамвая, она освѣдомилась у кондуктора, куда идетъ вагонъ. «На Пушкинскую» – отвѣтилъ тотъ и тотчасъ же далъ сигналъ къ отходу, не ожидая, пока пассажирка взойдетъ на площадку. Произошло то, что и должно было произойти: пассажирка вылетѣла на мостовую и крѣпко ушиблась, а кондукторъ, какъ ни въ чемъ не бывало, укатилъ по назначенію. Какъ иначе, какъ не свинствомъ, можно назвать такое отношеніе къ пассажирамъ?

1913 Таксомоторы. Въ непродолжительномъ времени въ Харьковѣ начнуть курсировать по улицамъ таксомоторы, автомобили для публики, которыми можно будетъ пользоваться за опредѣленную плату по часамъ. Не лишено пикантности то обстоятельство, что во главѣ этого коммерческого предпріятія будетъ стоять г. IIIандрукъ, бывшій помощникъ начальника сыскного отдѣленія въ г. Харьковѣ. Здѣшніе автомобили частнаго пользованія, предлагаемые публикѣ, работаютъ настолько успѣшно, что вполнѣ окупають себя. Выручка нѣкоторыхъ достигаетъ за день пятидесяти руб., такъ что некоторые шофферы съ арендного пользованія автомобилями перешли на собственные, выплачивая ежедневно погашеніе стоимости пріобрѣтенныхъ машинъ. Говорять, что за полугодiе удачной работы можно свободно «выкупить» машину въ 4-5 тыс. руб. стоимости. Таксомоторы поступять на рынокъ только послѣ утвержденія таксы на нихъ городскимъ управленіемъ.

1914 Реквизиція. Согласно приказанія главнаго начальника Кіевскаго военнаго окрута, особой коммиссіей, въ составѣ пом. воинскаго начальника, подполковника г. Григорьева, пом. полиціймейстера г. Шостенко, пом. пред. дворянства г. Замятина, мир. судьи т. Филонова, члена городской управы г. Мороховца, ремесленнаго головы г. Тямина и цеховыхъ старостъ ремесленной управы, вчера, въ теченіе цѣлаго дня, производилась по г. Харькову реквизиція предметовъ солдатскаго обмундированія. Въ магазинахъ, преимущественно сапожныхъ, и галантерейныхъ, отобраны партіи товаровъ: сапоги, ботинки, рубахи, кальсоны, фуфайки и пр. Отобранным вещамъ производилась оцѣнка на мѣстѣ. Всѣ предметы, подлежащіе реквизиціи, упакованы, опечатаны и сегодня будутъ доставлены въ управленіе воинского начальника.

1915 «Реформа полиціи». Со вчерашняго дня постовые городовые всюду заступили на дежурство, имѣя при себѣ, помимо установленнаго вооруженія, бѣлыя деревянныя палочки. По примѣру столичныхъ городовъ, постовыми при посредствѣ этихъ палочекъ, будетъ регулироваться движеніе экипажей на улицахъ. Приподнятая палочка – значитъ «стой», взмах налѣво – «поворачивай налѣво», взмахъ направо – «направо».

1917 Ликвидація харьковскихъ конно-желѣзныхъ дорогъ. Вчера директоръ анонимнаго бельгийскаго Общества харьковскихъ конно-желѣзныхъ дорогъ г. Куцинский экстренно пригласилъ въ свою квартиру представителей рабочихъ и служащихъ конно-желѣзныхъ дорогъ и заявилъ имъ, что, в виду полнаго истощенія средствъ въ кассѣ Общества и невозможности дальнѣйшей эксплоатаціи – предпріятіе онъ ликвидируетъ, въ чемъ будеть доведено также до свѣдѣнія городской управы. Претензіи служащихъ и кредиторовъ будутъ удовлетворены за счетъ имущества бельгійскаго Общества, заключающагося въ живомъ инвентарѣ (лошадяхъ) и упряжи, а также съ тѣхъ суммъ, которыя съ 8 сентября поступали въ видѣ залога въ кассу городской управы за дополнительный тарифъ, введенный за проѣздъ на конкѣ. Движеніе вагоновъ конки по всѣмъ линіямъ было прекращено вчера еще съ 11 час. дня, вслѣдствіе эксцессовъ на почвѣ незаконнаго повышенія тарифа до 20 и 27 коп.

1919 Исправленіе Брестъ-литовскаго договора вызвало въ харьковскихъ промышленныхъ и торговыхъ кругахъ много слуховъ и разговоровъ. Дѣло въ томъ, что въ силу дополнительныхъ статей мирнаго договора линія сѣверной границы Украины намѣчается примѣрно на 60 верстъ отъ Харькова, причемъ Бѣлгородскій уѣздъ отходитъ къ россійской совѣтской республикѣ. По тѣмъ же дополнительнымъ замѣчаніямъ предусматривается уступка совѣтской республикѣ восточной части Екатеринославской губ. съ Славяносербскимъ и Луганскимъ уѣздами. Промышленные круги относятся къ послѣдней уступкѣ очень отрицательно, полагая, что угленосныя земли указанныхъ раіоновъ являются неотъемлемой частью Украины. На почвѣ кулуарныхъ дебатовъ на эти темы среди промышленниковъ выросли чудовищные слуха чуть ли не о возможномъ вступленіи большевиковъ въ Харьковъ. Слухи мощной волной перебросились въ широкія массы населенія. По наведеннымъ справкамъ вопросъ о границахъ остается открытымъ, всякіе же слухи не имѣютъ подъ собой никакой положительной почвы.

Хочешь первым узнавать новости Харькова, Украины и мира?

Подписывайся на телеграм-канал: t.me/objectivetv или на вайбер-канал: https://cutt.ly/lyDk847