“Старости”. 20 сентября в начале ХХ века газеты Харькова писали об образовании для женщин, гуляньях в Пассаже и фабрике бомб (фото)

Событие дня в Харькове начала ХХ века. О чём писали местные газеты 100 лет назад

20 сентября. 

1900 Нарушеніе правилъ. Легковые извозчики, главнымъ же образомъ, такъ называемые, „лихачи на резинкахъ“ (то есть на шинах-ред.), ѣздятъ по улицам не „умѣренною скорою рысью“, какъ то установлено правилами ѣзды, а носятся по нимъ зачастую съ неимовѣрной быстротой, причемъ совершенно упускають изъ виду, что на углахъ улицъ и перекресткахъ, при поворотахъ и при переѣздѣ съ одной стороны улицы на другую слѣдуетъ ѣхать съ особою осторожностью. Heoбходимо замѣтить также, что они считаютъ излишнимъ предупреждать окрикомъ проѣзжающихъ и проходящихъ. Казалось бы, что, занимаясь извознымъ промысломь, всѣ извозчики, не исключая и „лихачей“, должны неуклонно исполнять обязательныя постановленія, выработанныя городскимъ управленіемъ въ видахъ огражденія жителей отъ возможныхъ несчастныхъ случаевъ.

Извозчики возле здания биржи на Николаевской площади (сейчас Конституции), недалеко от угла с Армянским переулком

1901 Петиція интеллигентныхъ женщинъ г. Харькова. На дняхъ Харьковскій университетъ, по словамъ „Русск. Вѣд.“, получилъ слѣдующую петицію оть интеллигентныхъ женщинъ г. Харькова.

Въ послѣднее время среди русскихъ женщинъ обнаруживается все большее и большее стремленіе къ высшему образованію, доказательствомъ чего служить громадное количество прошеній, подаваемыхъ ежегодно въ высшія женскія учебныя заведенія. Бестужевскіе курсы и медицинскій институтъ въ Петербургѣ, недавно возобновившіеся курсы Герье въ Москвѣ лишь отчасти удовлетворяютъ жажду знанія, потому что въ эти заведенія можетъ попасть весьма незначительный процентъ всѣхъ желающихъ, а громадное большинство получаетъ отказъ на свои прошенія. Да, помимо этого, далеко не всѣ желающія получить высшее образованіе имѣютъ возможность отправиться въ одну изъ столицъ; этому, нерѣдко, препятствуетъ недостатокъ средствъ, а иногда — домашнія обстоятельства. Между тѣмъ, весьма часто, неудовлетвореніе понятной жажды нашихъ дочерей къ знанію сплошь и рядомъ вносить въ семью серьезный разладь. Всѣ вышеперечисленныя препятствія на пути женщинъ, желающихъ получить высшее образованіе, были бы въ значительной степени устранены, если бы имъ было разрѣшено слушать лекціи въ университетѣ. Въ виду сказаннаго, интеллигентныя женщины города Харькова и обращаются въ совѣтъ харьковскаго университета „съ горячей просьбою ходатайствовать о разрѣшеніи поступать въ харьковскій университетъ“. При этомъ онѣ указывали на то обстоятельство, что „совмѣстное слушание лекцій студентовъ и студентокъ не является чѣмъ-либо совершенно новымъ. Не говоря уже о томъ, что оно широко распространено въ Западной Европѣ, оно существуетъ и у насъ, въ Россіи, именно въ гельсингфорскомъ университетѣ“. Въ концѣ-концовъ участницы петиціи замѣчають, что просьба ихъ является своевременною, такъ какъ „недавно въ печать проникли слухи о томъ, что Министерство Народнаго Просвѣщенія будетъ обсуждать вопросъ о допущеніи женщинъ на историко-филологический факультетъ“.

Харьковская телефонная станція. Число абонентовъ харьковской телефонной станціи возрастаетъ очень быстро: уже въ настоящее время число ихъ достигло около 1300 человѣкъ. Изъ зданія телефонной станціи выходятъ цѣлые снопы телефонныхъ проводовъ на Сумскую улицу; по улицамъ образовались лѣса изъ столбовъ для проводовъ: телефона, телеграфа и эклектричества; нельзя сказать, чтобы они способствовали украшенію города. Прокладывать телефонные проводы по крышамъ, какъ это дѣлается въ столицахъ, большинство домовладѣльцевъ не соглашается. Быстрый ростъ абонентовъ телефона, уже пять лѣтъ тому назадъ вынудилъ перемѣнить помѣщеніе прежней станціи, находившейся въ зданіи главнаго почтамта. Станція переѣхала на Сумскую ул. въ д. Счасни, съ домовладѣлицей котораго и заключенъ былъ контрактъ на двѣнадцать лѣтъ. Въ настоящее же время число абонентовъ настолько возросло, что и теперешнее помѣщеніе оказывается уже мало. Явилось даже сомнѣніе въ томъ, не будетъ ли присоединеніе новыхъ проводовъ угрожаетъ безопасности самаго дома. Былъ приглашенъ архитекторъ, который и нашелъ, что дальнѣйшее прокладываніе проводовъ чрезъ стѣны зданія не безопасно; и что необходимо ихъ прокладывать чрезъ землю подъ фундаментомъ. Въ виду этого, какъ намъ передаютъ, возникъ вопросъ о томъ, чтобы для    зданія станціи построить или пріобрѣсти собственный домъ. Срокъ контракта найма квартиры въ домѣ Счасни истекаетъ еще только черезъ 7 лѣтъ, переѣздъ станціи въ новое помѣщеніе обойдется въ нѣсколько десятковъ тысячъ рублей, а потому очень вѣроятна покупка для станціи ея теперешняго помѣщенія, тѣмъ болѣе, что когда для государственная банка, нѣсколько лѣтъ тому назадъ, необходимо было пріобрѣсти мѣсто, то въ числѣ намѣченныхъ мѣстъ былъ и домъ Счасни, и домовладѣлица была не прочь ихъ продать.

Дом Счасни, где в 1900 году была телефонная станция, находился в самом начале Сумской улицы (№1), на фото он слева

Гулянье въ Пассажѣ. Не смотря на вывѣшанныя еъ Пассажѣ объявленія торговцевъ съ просьбою публику „не гулять“, нашъ Пассажъ всегда, а въ особенности наканунѣ    праздниковъ, переполненъ гуляющей публикой: здѣсь разгуливаютъ и модистки, и нижніе чины, и „эти дамы“, и саврасы и’ т. п. публика. Заглядыванье    подъ шляпки проходящихъ дамъ и остроты на ихъ счетъ здѣсь въ это время сильно развиты. Многія дамы даже избѣгаютъ по вечерамъ въ предпраздничные дни заходить въ Пассажь, не смотря на необходимость. Въ праздничные дни тоже отъ 11 до 1 часу движется по Пассажу толпа. Въ узкой части пассажа, идущей отъ главной галлереи на Университетскую горку, при скопленіи публики, бываетъ толкотня. Температура здѣсь стоитъ настолько высокая, что ничего нѣтъ легче, какъ простудиться, такъ какъ по выходѣ изъ Пассажа васъ сразу охватываетъ холодная температура.

Пассаж в Харькове занимал огромный участок по Университетской улице, Купеческому (Пащенковскому) спуску и Клочковской улице. Во время Второй мировой войны он сильно пострадал, после войны на его месте разбили каскадный сквер. 

1906 Обнаруженная фабрика бомбъ. Въ ночь на 19-е сентября чинами городской полиціи въ одномъ изъ домовъ, расположенныхъ въ раіонѣ 1-го полицейскаго участка города, удалось открыть фабрику бомбъ и складъ взрывчатыхъ веществъ. Найдено двѣ вполнѣ снаряженныхъ бомбы, 3 изготовленныхъ, но безъ фитилей, около 70 металлическихъ оболочекъ къ нимъ, приготовленныхъ для начинки и разные предметы снаряженія. Арестовано при этомъ двое лицъ, которыя заключены подъ стражу въ губернскую тюрьму. Снаряды и взрывчатыя вещества съ надлежащей осторожностью переданы властямъ. Въ теченіе вчерашняго дня въ томъ же домѣ при раскопкахъ обнаружено еще 5 бомбъ.

1911 Первые морозы. Первыми морозами, бывшими ночью на прошлой недѣлѣ, причинены большiя опустошенiя огородовъ въ уѣздѣ. Особенно пострадали баклажаны, которые многими хозяевами не были убраны.

1913 Таксомоторы. Въ непродолжительномъ времени въ Харьковѣ начнуть курсировать по улицамъ таксомоторы, автомобили для публики, которыми можно будетъ пользоваться за опредѣленную плату по часамъ. Не лишено пикантности то обстоятельство, что во главѣ этого коммерческого предпріятія будетъ стоять г. IIIандрукъ, бывшій помощникъ начальника сыскного отдѣленія въ г. Харьковѣ. Здѣшніе автомобили частнаго пользованія, предлагаемые публикѣ, работаютъ настолько успѣшно, что вполнѣ окупають себя. Выручка нѣкоторыхъ достигаетъ за день пятидесяти руб., такъ что некоторые шофферы съ арендного пользованія автомобилями перешли на собственные, выплачивая ежедневно погашеніе стоимости пріобрѣтенныхъ машинъ. Говорять, что за полугодiе удачной работы можно свободно «выкупить» машину въ 4-5 тыс. руб. стоимости. Таксомоторы поступять на рынокъ только послѣ утвержденія таксы на нихъ городскимъ управленіемъ.

1914 Даръ крестьянокъ. Въ губернскую земскую управу прислана посылка съ корпіей, сопровождаемая слѣдующимъ письмомъ.

«Прошу управу принятъ отъ подателя сего даръ раненымъ воинамъ отъ крестьянокъ деревни Семеновки, Зміевскаго уѣзда.

При этомъ не могу умолчать о горячей отзывчивости крестьянокъ на мой призывъ о помощи раненымъ. Онѣ съ особеннымъ благоговѣніемъ, осѣняя себя крестнымъ знаменіемъ, со слезами на глазахъ, вручали мнѣ приносимое. Онѣ охотно изъявили желаніе готовитъ корпію. А такъ какъ каждая изъ крестьянокъ въ отдѣльности, по многимъ причинамъ не смогла бы приняться за этотъ кропотливый трудъ, то я предложила имъ собираться по вечерамъ въ школѣ. И вотъ онѣ, достаточно утомленныя дневными заботами по хозяйству, уложивъ дѣтей спать, съ 8-ми час. вечера и до 12—1 часу ночи просиживали въ школѣ за изготовленіемъ корпіи.

Обращались въ корпію чистыя крестьянскія старыя рубахи».

Губернская земская управа. Сейчас на её месте зданрие облсовета и облгосадминистрации

1915 Грядущая опасность. Дороговизна жизни, отражающаяся чувствительнѣйшимъ образомъ на бѣднѣйшемъ населеніи, все растетъ. Уже сейчасъ пудъ угля стоитъ 60 коп. и зимой, вѣроятно, будетъ не ниже 80 коп. Пудъ картофеля —70 коп., фунтъ сала — 40 коп., масло сол. — 60 коп., сливочное — 75 коп. Обычно, съ приближеніемъ зимы мясо дешевѣетъ, въ этомъ же году — какъ разъ наоборотъ: вмѣсто таксированныхъ цѣнъ, торговцы придерживаются своихъ цѣнъ: свинина 23 коп., телятина — 30 коп., фунтъ колбасы въ прошломъ году — 30 коп., сейчасъ — 60 коп. (у Акжитова и др.). Такимъ образомъ, продукты первой необходимости, доставляемые къ намъ изъ ближайшихъ деревень, не по желѣзнымъ дорогамъ, вздорожали вдвое-втрое.

Введеніе на трамваѣ талонныхъ книжекъ. По примѣру г. Москвы, харьковское городское управленіе вводитъ для удобства публики талонныя книжки для ѣзды на трамваѣ. Каждая книжка содержитъ 20 талоновъ. Продаваться талонныя книжки будутъ на Павловской пл., гдѣ продаются ученическіе билеты. Порядокъ пользованія талонами слѣдующій: владѣлецъ талонной книжки отрываетъ талонъ и передаетъ его кондуктору; взамѣнъ талона пассажиръ получаетъ трамвайный билетъ. Введеніе талонныхъ книжекъ избавитъ пассажировъ, которымъ приходится часто пользоваться услугами трамвая, отъ неудобствъ, сопряженныхъ оъ размѣнамъ денегъ.

Павловская площадь

Городъ во мракѣ.

Вчера вечеромъ городъ былъ погружент въ мракъ: во многихъ домахъ, театрахъ, освѣщаемыхъ городскимъ электричествомъ, на улицахъ — вмѣсто яркаго электрическаго свѣта, сначала чуть свѣтились лампочки, а въ 8 час. вечера кое-гдѣ наступилъ абсолютный мракъ.

Дѣло доходило до того, что, напримѣръ, въ театрѣ Пельтцера представленіе проходило при свѣчахъ; вагоны трамвая сначала еще двигались черепашьимъ шагомъ, но вскорѣ совершенно стали. Такое положеніе продолжалось часа полтора.

Трамваи былъ выключенъ въ крайній моментъ, чтобы хоть нѣсколько разгрузить станцію. Странно было видѣть неосвѣшенные вагоны на темныхъ улицахъ — что-то даже жуткое было въ этомъ. Движеніе на улицахъ не прекращалось: прекрасно работала конка, «ваньки» были нарасхватъ.

Какъ выяснилось, этотъ случай объясняется плохимъ качествомъ угля, которымъ сейчасъ работаетъ электрическая станція. Вслѣдствіе этого произошло понижепіе давленія пара въ котлахъ, что повлекло за собой въ результатѣ ослабленіе силы тока.

«Затменіе» коснулось только трехфазнаго тока, — такъ что во мракѣ находились нагорная часть и раіонъ Екатеринославской улипы. Освѣщеніе на постоянномъ токѣ работало по-прежнему; только на нѣсколько минутъ пришлось выключить его на Рыбной улицѣ.

Вид на Харьков с колокольни кирхи

1916 Продажа керосина по карточкамъ. На основаніи постановленія г. губернатора, продажа керосина будетъ производиться по предъявленіи сахарныхъ карточекъ. О каждой выдачѣ керосина на с а х а р н о й карточкѣ дѣлается соотвѣтственная отмѣтка. Эта система распределенія керосина, введенная, как временная, имѣетъ, конечно, свои недостатки. Можно, напримѣръ, съ увѣренностью утверждать, что не все жители воспользуются своимъ правомъ на полученіе керосина (въ особенности, имѣющие въ своихъ квартирахъ электрическое освѣщеніе); но это не создаетъ никакихъ затрудненій. Спекуляція же 3-5 фунтами керосина едва-ли возможна.

Продовольственная карточка на июнь 1916 года. Фото из газеты «Южный край»