В Харькове не будут отменять электрички из-за их убыточности

Доход от пригородных поездов по «Укрзализныце» за последние полгода составил 332 млн грн, а расход — 3 млрд 330 млн.

Ранее сообщалось, что из-за не прибыльности пригородных поездов, некоторые из них могут отменить. Сегодня никакие электрички отменять не собираются, сообщил начальник Службы пригородных пассажирских перевозок Южной железной дороги Александр Куропатенко. Он добавил, что электропоезда по прежнему уходят в убыток из-за льготников, — передает корреспондент МГ «Объектив».

«Доход получаем мы от пригородных перевозок только от продажи билетов и компенсации от местных советов. На сегодняшний день мы перевезли контингент на общую сумму — 74 млн грн. Компенсировали нам сегодня. за десять месяцеВ, только 14%» — подчеркнул начальник Службы пригородных пассажирских перевозок Южной железной дороги Александр Куропатенко.

Александр Куропатенко добавил, что из 40 запланированных договоров по уплате перевозки льготного контингента, которые должна заключить Южная железная дорога, подписано 37. Не закреплены юридические отношения по компенсации проезда по Харькову и Первомайскому. В то же время, основную сумму должны компенсировать в Харькове. С 8 декабря Южная железная дорога переходит на зимний график работы.

«Есть малонаселенные поезда, которые не пользуются спросом. Мы их можем отменить или назначить дополнительные остановке по просьбам пассажиров. На сегодняшний день тот график, который был введен в прошлом году — в нем отмены никаких поездов пока не планируется» — сообщил начальник Службы пригородных пассажирских перевозок Южной железной дороги Александр Куропатенко.

Напомним, что железнодорожные билеты будут дорожать каждый месяц. Проезд “Укрзалізниця” планирует повысить во всех видах поездов и на всех направлениях, кроме 1-го класса поездов Интерсити +.