Їздити на велосипеді в Харкові стане безпечно? Депутати затвердили концепцію
Напередодні, 29 липня, у Харкові затвердили концепцію розвитку велосипедного руху та облаштування велосипедної інфраструктури. Рішення ухвалили депутати під час сесії міськради.
У мерії кажуть, що концепція враховує сучасні вимоги до безпеки та будівництва й допоможе інтегрувати велосипед у міську транспортну систему в умовах обмеженого просторового ресурсу історичної забудови міста.
«Концепція містить низку детальних карт-схем. Зокрема, вони визначають точки тяжіння велосипедистів у Харкові, демонструють план велосипедної мережі, рекомендовані маршрути й об’єкти велосипедного сервісу. Також розроблено 30 детальних схем, що надають конкретні інструкції щодо оптимального розташування велосипедних елементів у межах міської інфраструктури. Крім того, документ враховує можливість оперативного будівництва велосипедних смуг, що використовують наявні дорожні габарити, шляхом розмітки або відокремлення невеликими фізичними бар’єрами», – зазначили у міськраді.
ГО «Харківський антикорупційний центр» констатує: це важливий етап в довгому розвитку цієї ідеї, над якою у місті працювали багато людей.
«Досвід повномасштабної війни підкреслює її головний принцип: велосипед — це транспорт. Коли у 2022-му у Харкові не працював громадський транспорт, саме велосипед став незамінним транспортом для багатьох. Велосипед не повинен бути лише спортом та дозвіллям. Як і в більшості європейських країн, він повинен стати повноцінним транспортом на мапі Харкова. Але головна перешкода для цього – безпека, і не тільки від дронів. Спільне користування дорогами ніколи не може бути безпечним ні для автомобілістів, ні для велосипедистів», – підкреслили антикорупціонери.
Вони уточнили, що наразі прийняття велоконцепції не потребує виділення коштів.
Ознайомитись з велоконцепцією можна тут.
