“Старости”. 5 ноября в начале ХХ века газеты Харькова писали об угольных мародёрах, пополнении зоологического сад и дорогих дровах (фото)

Событие дня в Харькове начала ХХ века. О чём писали местные газеты 100 лет назад.

5 ноября. 

1909 Къ устройству автобусного движенія. К. Г. Шиманскій обратился въ городскую управу съ ходатайствомъ о разрѣшеніи ему открыть автобусное движеніе на дистанціи отъ ветеринарного института по Сумской улицѣ, Николаевской, Торговой площадямъ, черезъ Лопанскій мостъ по Екатеринославской улицѣ до вокзала жел. дорог и обратно. Г. Шиманскій предлагаетъ при этомъ городу слѣдующіе условія: 1) городъ даетъ указанную линію на срокъ не менѣе 10 лѣтъ съ гарантіей недопущенія въ теченіе этого времени по линіи какой-либо конкуренціи, 2) городъ не возбраняетъ образованія компаніи или акционерного общества по оборудованію данного предпріятія, 3) типы омнибусовъ устанавливаются ходатаемъ, 4) за право эксплоатаціи линіи городскому управленію отчисляется изъ валовой выручки 3% въ пользу города и 5) если городъ найдетъ возможнымъ до истеченія десятилѣтняго срока заменить на упомянутой линіи конное движеніе и этимъ самымъ упразднить автомобильное движеніе, то онъ обязуется принять участіе въ ликвидаціи стоимости находящихся въ движеніи автобусовъ по ихъ дѣйствительной цѣнѣ со всеми оборудованіями, 6) плата за проѣздъ внутри автобуса – 5 к. за конецъ и 4 коп. на имперіалѣ. К. Г. Шиманскій проситъ внести его предложеніе на разсмотрѣніе ближайшаго засѣданія городской думы.

Автобусное движение в Харькове открылось летом 1910 года

1910 Антисанитарія. Около грязнаго и ветхаго павильона конки въ концѣ Сумской улицы имѣется писсуаръ. Земля здѣсь не замощена. Тутъ же стоянка для коночныхъ лошадей. Можно представить себѣ, какіе здѣсь запахи, грязь, — а тѣ, кто часто здѣсь проходятъ, знаютъ, какое это вообще пріятное мѣсто. Притомъ и благоустройство отмѣнное — идетъ узенькій тротуарчикъ отъ одного угла на другой черезъ плохо замощенную площадку. Съ устройствомъ здѣсь сквера, однако, необходимо злачное мѣсто уничтожить. Надо замостить рыхлую площадку и отнеси дальше писсуаръ, а для коночныхъ лошадей найти мѣсто подалѣе отъ павильона конки, который, впрочемъ, можно и совсѣмъ снести, ибо здѣсь онъ никому не нуженъ, — никого онъ отъ зноя и не защищаетъ, такъ какъ занять …ней.

Конечная остановка конки на Сумской улице около ветеринарного института (сейчас это здание перестроено, здесь находится областной Дворец детского и юношеского творчества)

1911 Угольные мародеры. До невѣроятнаго нахальства доходитъ банда грабителей, производящихъ свои «операціи» на углу Благовѣщенской и Ярославской улицъ. Банда эта, состоящая изъ 20—25 человѣкъ подростковъ и взрослыхъ хулигановъ, производить систематическія открытыя нападенія на угольные обозы. Съ ранняго утра до сумерокъ бандиты находятся на своемъ посту, къ ожиданіи добычи, всячески развлекаясь, затрогивая не только другъ друга, но и прохожихъ. Но лишь только въ глубинѣ Ярославской ул. показывается угольный обозъ, грабители выстраиваются по обѣимъ сторонамъ улицы, отвязываютъ служащіе имъ передниками мѣшки и, безцеремонно подходя къ возамъ, нагружаются углемъ въ такой степени, что дальше ближайшей подворотни донести награбленное они не въ состояніи. Здѣсь же происходитъ и продажа награбленнаго. И все это происходитъ среди бѣла дня, на глазахъ у множества публики, останавливающейся поглазѣть на любопытное зрѣлище. Отсутствуетъ только всевидящее око городового.

Домъ Деканскаго. На-дняхъ былъ произведенъ осмотръ дома г. Деканскаго на углу Московской и Петровскаго пер., гдѣ производится постройка желѣзо-бетоннаго дома и установка къ нему съ угла бетонныхъ колоннъ. Коммиссія нашла, что вслѣдствіе названныхъ работъ въ угловой части этого дома появились въ разныхъ мѣстахъ трещины опаснаго характера, почему постановила, что при дальнѣйшемъ производствѣ работъ, во избѣжаніе несчастныхъ случаевъ, необходимо освободить отъ жильцовъ помѣщенія угловыя, въ противномъ случаѣ прекратить работы.

Дом Моисея Диканского (фамилия ошибочно указана как Деканский) был на Московской улице, 6 (сейчас проспект). Это здание с башенкой справа на фото, во время Второй мировой войны оно сильно пострадало, после войны его снесли 

1913 Пополненіе зоологическаго сада. Коллекція птицъ и животныхъ зоологическаго сада Южно-Русскаго Общества акклиматизаціи (въ Университетскомъ саду) на-дняхъ пополнилось большимъ количествомъ новыхъ рѣдкихъ экземпляровъ, подаренныхъ извѣстнымъ богачемъ, владѣльцемъ собственнаго рѣдкаго зоологическаго сада въ имѣніи «Аскаиія-Нова», Таврической губ., Ф. Э. Фальцъ Фейномъ. Въ числѣ ихъ находятся: пара черныхъ лебедей (до этого въ саду былъ 1 черный лебедь), два страуса изъ породы «нанду», 9 паръ фазановъ, кавказскихъ золотистыхъ, королевскихъ, семирѣченскихъ и др., пара австралійскихъ голубей, 6 шт. волнистыхъ попугаевъ, пара куръ «іокагама», 2 пары сивокъ степныхъ, 4 шт. турухтановъ, 2 перепелки вергинскихъ, 1 ястребъ-лунь камышевый, 1 пара орловъ-беркутовъ (разводящихся и въ неволѣ), пара бѣлощекихъ казарокъ, 3 пары дикихъ сѣрыхъ гусей, 5 паръ разныхъ породъ дикихъ утокъ, одинъ бѣлый верблюдъ, буйволъ (самецъ), 1 пельгау (самка) и пара оленей (самецъ и самка). Находящіяся въ зоологическомъ саду пѣвчія итицы уже переведены на зимній покой, часть дикихъ животныхъ въ настоящее время также переводится въ зимнія помѣщенія.

Зоосад харьковского общества акклиматизации – прообраз нынешнего зоопарка. На фото на дальнем плане виден верблюд в клетке

Драка въ центрѣ города. 3 ноября на Николаевской пл. между нѣкимъ Г. М. Глинскимъ и его знакомымъ Б. С. Мильгромъ и его сожительницей Р. Хайтъ, произошла ссора, перешедшая въ брань. У пересадки было много публики, большая часть которой наблюдала, какъ Глинскій съ Мильгромъ вскорѣ вступилъ въ рукопашный бой, сопровождавшійся криками о помощи. Хайтъ видя, что Глинскій побѣждаетъ ея сожителя, бросилась къ нему и такъ же стала драться. Когда драчуны успокоились, то ихъ отправили въ 3-й полицейскій участокъ. гдѣ былъ составленъ протоколъ за нарушеніе ими тишины и спокойствія. Въ схваткѣ у Глинскаго пропало 22 рубля денегъ кредитными билетами.

Николаевская площадь (сейчас Конституции) с пересадочным павильоном конки

1914 Военная цензура въ Харьковѣ. Съ сегодняшняго дня въ Харьковѣ введена военная цензура. Всѣ газеты обязаны представлять телеграммы собственныхъ корреспондентговъ, замѣтки и статьи, касающіяся военныхъ дѣйствій, на просмотръ цензуры.

На трамваѣ. Опытнымъ путемъ было установлено, что переполненіе вагоновъ трамвая Пушкинской линіи происходить въ промежуткѣ: Павловская площ.—уголъ Бассейной ул. Администрація трамвая, желая разгрузить движеніе Пушкинской линіи, рѣшила, въ указанномъ промежуткѣ, устроить такъ назыв. «челночное» движеніе. Для этого у начала Бассейной ул. устанавливается переводная стрѣлка, и правый рельсовый путь удлиняется по Пушкинской ул. до воротъ Коммерческаго училища. Нѣсколько вагоновъ трамвая будутъ ходить только въ этомъ промежуткѣ. На Павловской площ. и у воротъ Коммерческаго училища вагоны эти будутъ имѣть стоянку. Черезъ каждыя три минуты ноелѣ отхода очередного вагона будутъ выпускаться вагоны «челночнаго» движенія.

Трамвай на Пушкинской улице

1915 Дороговизна дровъ. Многіе крупные лѣсовладѣльцы Харьковскаго уѣзда, пользуясь военнымъ временемъ, значительно повысили цѣны на дрова перваго сорта, которыя до войны продавались по 24-30 р. за саж. Въ настоящее же время лѣсовладѣльцы цѣны на эти дрова назначили по 60 и болѣе руб., благодаря чему большинство сельскаго населенія, особенно семейства запасныхъ, лишено возможности при существующей дороговизнѣ пользоваться дровами для топлива и принуждено отапливать свои помѣщенія соломой, которая раньше шла на кормъ скоту.

1916 Сарты въ Харьковѣ. Какъ извѣстно, населенiе Туркестанской и нѣкоторыхъ другихъ смежныхъ областей, состоящее преимущественно изъ сартовъ магометанскаго исповѣданiя, привлечено на основанiи Высочайшаго повеленiя къ работамъ въ тылу по оборонм страны. Значительныя партiи сартовъ въ настоящее время уже заняты подобными работами на различныхъ заводахъ. Въ Харьковѣ сейчас расквартировано около 12,000 человѣкъ сартовъ. Часть изъ нихъ уже размѣщена уже на заводахъ Гельферихъ-Саде, Всеобщей компанiи электричества, паровозостроительном и др. Другiя партiи ожидаютъ назначенiя. Сарты расквартированы въ баракахъ и казармахъ, преимущественно, въ заводскомъ раiонѣ, вблизи Балашовскаго вокзала, въ баракахъ для бѣженцевъ и др. помѣщенiяхъ. Появленiе сартовъ въ ихъ живописныхъ азiатскихъ костюмахъ зачастую привлекаетъ слишкомъ ужъ назойливое вниманiе публики.

Сартами в начале ХХ века называли часть населения в Средней Азии. Фото С. М. Прокудина-Горского, из открытых источников