Служба такси «30-40» перевела все авто класса Daewoo из тарифа «Стандарт» в тариф «Эконом»

Одна из харьковских служб такси реализовала уникальный для Украины проект – предоставила потребителям гарантии того, что по выбранному тарифу будет подаваться авто строго определенного класса.

Сегодня на рынке услуг такси многие службы предоставляют потребителям возможность выбирать тариф: как правило, «эконом», «стандарт» или «бизнес». Однако класс автомобиля, который приезжает по заказу, это зачастую «лотерея». И на заказ по тарифу «эконом» или даже «стандарт» может быть подано авто, например, выпущенное еще в СССР и, разумеется, не в самом лучшем состоянии. Причем поступая так, служба такси формально никаких правил не нарушает: если внутренние стандарты компании позволяют подавать по тарифу «эконом» или «стандарт» старые автомобили, то компания так и поступает.

Однако служба «30-40» такой подход считает несправедливым по отношению к потребителям.

«Выбирая более высокий тариф, пассажир рассчитывает на более высокий уровень обслуживания. И эти ожидания должны быть оправданы. Поэтому служба «30-40″ поставила перед собой амбициозную цель: внедрить на украинском рынке перевозок такси новый стандарт обслуживания потребителей. Для этого мы ввели более высокие требования к классу и состоянию авто», — сообщил  учредитель службы такси «30-40» Руслан Сайфулин.

По его словам, теперь в тарифе «Эконом» все автомобили службы «30-40» соответствуют классу марок Daewoo или Lada 2000 — 2015 года выпуска. В тарифе «Стандарт» – маркам Hyundai и Skoda 2005 — 2018 года выпуска. В тарифе «Комфорт» – авто C и D от 2008 года выпуска, а в тарифе «Бизнес» – D и Е класса».

«У пассажиров, пользующихся услугами такси, должна быть не только возможность выбора между тарифами, но и гарантия того, что по выбранному тарифу будет подано авто строго определенного класса», — подчеркнул Руслан Сайфулин.