У зв’язку із потраплянням Харкова до «червоної» зони карантину відсьогодні у громадському транспорті мали посилити контроль за носінням масок.
Вікторія Яковенко, кореспондентка З 19 жовтня Харків у «червоній» зоні карантину. Громадський транспорт у місті не зупинили. Проте у трамваях, тролейбусах, маршрутках та метро мали посилити масковий режим. Чи дотримуються його містяни — ходімо дізнаємося. |
|
Олексій водій маршрутки
Слідкуємо. Вони коли заходять, вони прикладуть, а потім вони заходять і я не знаю, що вони там роблять. То есть, у меня нет никакого контроля над ними. Это не отработано, вы ж сами понимаете, как я могу следить?
Любов Іванівна, харків’янка Положено, носим. А что делать? Как по-другому? — Чи чули від водіїв прохання надягати маски? — И написано, и просят. Все как надо. Ну не все одевают, конечно. Это да. |
|
Окрім обов’язкового носіння масок є ще одне обмеження — пасажирів має бути не більше 50% кількості місць для сидіння. Через це порушення копи зупинили тролейбус третього маршруту.
Роксана Ковтуненко, інспекторка патрульної поліції Около 35 вийшли з транспортного засобу і така ж кількість у тролейбусі. Взагалі, складається протокол, направляється в суд. Далі суд вирішує долю водія. Десь дотримуються, десь не дотримуються. Ти попереджаєш людей, говориш: «Вдягніть, будь ласка, маску. Ви знаходитеся в публічному місці». Хтось слухається, вдягає, хтось цього не розуміє. |
|
Водій тролейбуса Дмитро обурюється. Мовляв, до нього пасажири не прислухаються, а іноді навіть і погрожують.
Дмитро, водій тролейбуса Я обязан открыть все двери. Я обязан безопасно перевозить. Считать я не обязан. Говорить я не обязан. Как мне пассажирам объяснить? Он с работы едет домой к семье, а я ему говорю: «Ты восемнадцатый, ты не имеешь права садиться». Что он мне скажет? |
|
Поки копи спілкувалися з водієм та складали на нього протокол, до зупинки на вулиці Університетській не могли під’їхати інші «рогаті».
Олег, харків’янин Я вот второй раз выезжаю в город и опять на этот цирк попадаю. Два часа теряю. Деньги теряю на ровном месте. |
|
У метро більшість людей носять маски. Проте є й ті, які при вході до вагона засоби індивідуального захисту знімають. Юрист Роман Чумак пояснює: контролювати кількість пасажирів та носіння ними масок мають саме водії громадського транспорту. Якщо ж на зауваження керманича люди не реагують, він може викликати поліцію.
Роман Чумак, керуючий партнер юридичної компанії «Арес» Завдання поліції — не контролювати дотримання санітарного режиму, а виявляти порушників, і складати щодо них відповідні протоколи. Якщо такий водій буде визнаний судом винний, він буде зобов’язаний сплатити штраф. Розмір штрафу починається з 17 тисяч гривень. Але судова практика йде по такому шляху: або ж звільняють від відповідальності, або, власне, повертається матеріал на допрацювання поліції. |
|
Оштрафувати можуть і пасажира без маски. Також до 34 тисяч гривень, додає Чумак. Але, за його словами, копи пасажирам санкції як правило не виписують. Штрафи за неносіння маски збиралися суттєво знизити — до 255 гривень. Влітку зміни погодив Кабмін, але Рада наразі їх не погодила.
