До жовтня у Харкові заборонили рух вантажівок, вага яких перевищує 24 тони.
Світлана Єченіна, кореспондентка Відсьогодні, згідно з рішенням міськради, через Харків транзитом не можуть їхати вантажівки загальна вага яких перевищує 24 тони. Тож сьогодні ми біля Пісочинського блокпосту перевіряємо як все це працює на практиці. |
|
Перше, що привертає увагу — відсутність нових попереджувальних знаків на під’їзді до міста.
Олександр, водій А є там якісь забороняючі знаки? – нема нічого – тобто для вас це несподіванка? – несподіванка. |
|
Представників «Укртрасбезпеки» на посту немає. Деякі вантажівки зупиняють патрульні, тож нікого не зважують. Із водіями працюють тільки патрульні.
Сергій Кушніров, патрульний Ми ж їм повідомляємо, що вони не можуть їхати. Вони говорять «гаразд» і їдуть на окружну, телефонують своїм керівникам і вирішують питання що їм далі робити. |
|
Ще правоохоронці можуть попросити документи, у яких зазначена вага та маршрутний лист.
Загальна вага автомобіля яка? — 35. – Дивіться, ви, згідно рішенням міської ради, в’їхати не маєте права. |
|
Але водіїв, здається, це наразі тільки тішить.
Кажуть, що нельзя, но я поїду — мені все равно вигружаться треба. |
Проте навіть профілактичні бесіди та перевірка документів проходить повз багатьох. Точніше, це вони проїжджають повз, поки полісмен розмовляє з іншим водієм. А ось повз іншого полісмена жодна вантажівка не проскочила. Але чомусь вийшло так, що про водія, якого зупинили другим, правоохоронці потім геть забули.
Ніхто не підходить, я аж вже начав психувать. Хотів піти туда і раздолбать їх. |
|
Аби уникнути лиха – пояснюємо водієві причину зупинки і нові правила, що діють у місті.
Скільки машина у вас важить з товаром? – з товаром…42 700 — І ви не будете їхати містом? – ні. |
|
На слово, що водії поїдуть кільцевою, доводиться вірити і копам.
У мерії з приводу контролю за ваговозами, штрафів та наявності забороняючих знаків нічого не відповіли. Лише повідомили, що все це пов’язано з ремонтом доріг у місті і протриває до 1 жовтня.
