У Харкові з’явився новий тролейбусний маршрут №48. Електротранспорт курсуватиме від Північної Салтівки до станції метро «Героїв Праці».
Артем Листопад, кореспондент Від мікрорайону “Північна-5”, що на Північній Салтівці, до найближчої станції метро «Героїв Праці» тепер можна дістатися прямим тролейбусом. Новий маршрут №48 розпочинає курсувати від сьогодні, 22 жовтня. |
|
Загалом на маршруті курсуватимуть п’ять тролейбусів, а в подальшому можуть додати ще один, запевнили у міськраді. Усі вони мають автономний хід. Без контактних ліній, яких у мікрорайоні «Північна-5» немає, «рогаті» можуть проїхати до 30 кілометрів.
Віталій, харків’янин Много людей пенсионного возраста ездит. Также студентов. Но, в принципе, да, маршрут нужен, потому что маршрутки ходят нечасто. |
|
Тролейбус стартує від зупинки «Північна-5», що на вулиці Дружби Народів. Потім перетинає вулицю Гвардійців-Широнінців, повертає ліворуч на вулицю Сердюка та зупиняється неподалік станції метро «Героїв Праці». В інший бік «рогаті» їздять тим же маршрутом.
Артем Листопад, кореспондент Ми вирішили перевірити, скільки часу знадобиться для того, щоб доїхати до кінцевої зупинки. Зараз ми виїжджаємо від станції «Героїв Праці» і на годиннику 12:35. |
|
Тролейбус працює без кондуктора. Оплата за проїзд здійснюється у водія.
Лідія, пенсіонерка Бывало такое, что маршрутки проезжали мимо пенсионеров, не брали. Или перед носом захлопывали двери и не брали. Это было такое. И несколько раз. — В троллейбусах, вы считаете, такого не будет? — Думаю, что нет. |
|
Артем Листопад, кореспондент — Усього вам найкращого. — Ось ми й приїхали. На годиннику 12:46. Тобто нам знадобилося трохи більше 10 хвилин. |
|
Тролейбуси мають назву «ПТС-12». Їх виробляє підприємство «Політехсервіс» у Броварах на Київщині. Вони обладнані додатковими функціями для людей з інвалідністю, а в салонах мають USB-роз’єми для зарядки гаджетів. Комплектація цього електротранспорту складається з імпортних частин, кажуть у міськраді. Наприклад, кондиціонери турецькі, а от автономні акумуляторні батареї китайські. Їх закупили за програмою фінансового лізингу. Усього мають придбати 50 тролейбусів, більшу частину з них — наступного року. Окрім того, обіцяють придбати ще декілька десятків «рогатих» за кредитні кошти Європейського банку реконструкції та розвитку.
Євгеній Водовозов, заступник мера Харкова з питань інфраструктури 57 мы уже получили по программе ЕБРР — это «Богдан». 49 мы получаем еще по «Богдану» и 50. Общий объем — более 150 единиц троллейбусов будет обновлено до середины следующего года. |
|
За кожен новий тролейбус «ПТС-12» з автономним ходом заплатили 245 тисяч євро. У перспективі маршрути на Жихор, П’ятихатки та мікрорайон «Горизонт».
