Нещодавно на Московському проспекті поблизу Велозаводського мосту з’явилося 19 нових світлофорів.
Світлана Єченіна, кореспондентка Московський Проспект. Ранок. Затор. Згідно гул мапі, його довжина сьогодні сягає майже трьох кілометрів. Дехто з водіїв каже: все через новенькі світлофори. Які нещодавно тут з’явилися. |
|
Ігор, водій Нужно было делать эстакаду, а то, что увеличивается количество светофоров через каждые 100 метров — это будет коллапс. |
|
Це одна з найпроблемніших ділянок у Харкові. Тут на 100 метрах Московський проспект перетинається з вулицями Тарасовською, Польовою, а також провулком Конюшенним. Інтенсивності руху додає ще й перетин з вулицею Академіка Павлова, що знаходиться трохи вище. Раніше тут не було жодного світлофора, а нещодавно їх з’явилося 19 — 11 транспортних, інші — для пішоходів. Окрім того, змінилася і схема руху.
Ігор, водій Этот перекресток проблемный и сложный. Эта проблема она накапливалась годами. И то, что сделали перекресток регулируемым это проблему не решает, а только усугубляет . Будут пробки, ДТП постоянно на этом участке. |
|
Дійсно, за кілька хвилин наша знімальна група стала свідками аварії. Водії ніяк не могли поділити цінні вільні метри у заторі.
Михайло, водій Ему надо было уступить дорогу, а он поперся ну и трасса смещается. – Мабуть поспішав? – ну, вот успел. |
|
А от експерти кажуть, що нові світлофори та розмітка навпаки ситуацію значно покращили і кількість аварій тепер має зменшитися.
Олександр Трепетін, автоексперт Главное достижение – то, что тепер можно с Академика Павлова выезжать не боясь получить в бочину, поворачивая на Московский проспект, то же самое поворачивая с Московского проспекта налево, на Полевую, теперь можно поворачивать без особого труда, потому что сделали несимметричный светофор по Московскому. Для тех, кто едет с моста зеленый горит дольше, чем для встречных. |
|
Окрім того, на цій ділянці ще триває ремонт. Після його закінчення дорога має стати ширшою, додає Олександр Трепетін. У міськраді ж кажуть: у подальшому рух перехрестям контролюватиме диспетчер. Саме він має допомогти уникнути утворення заторів. Але коли саме з’явиться диспетчер невідомо, тож поки поки водії продовжують чекати.
