Харків’яни вимагають запровадити систему знижок у підземному транспорті (відео)

На засіданні виконкому обговорювали можливі шляхи впровадження послуги динамічних тарифів.

На виконкомі міськради обговорюють, як впровадити систему знижок у метро. У київській підземці вартість проїзду така ж, як і в Харкові, але діють динамічні тарифи. Тобто пасажири, які відразу купують велику кількість поїздок, сплачують від 6,5 гривень. Петиція про необхідність знижок у метро, тролейбусах та трамваях Харкова набрала необхідні п’ять тисяч голосів. У департаменті економіки коментують: систему динамічних тарифів запровадити можна, але не це потрібно багато часу.

Михайло Фатєєв, директор департаменту економіки та комунального майна Харківської міськради
Поскольку эта работа по поручению разработки новых тарифов — очень большая работа. Она потребует полного пересмотра плана работы предприятия, полный пересмотр доходов работы предприятий. И, соответственно, полный пересмотр самого решения по тарифам, поскольку доход, получаемый от динамичных поездок, должен полностью покрывать себестоимость оказания услуги. То есть, затраты предприятия на оказание услуги. Поэтому после этой работы будет внесено новое решение с новыми тарифами с учетом динамической составляющей. 

За словами Фатєєва, КП «Харківський метрополітен» купує нове обладнання, тому коштів на впровадження системи знижок зараз немає.

Олександр Новак, секретар Харківської міськради
В ответе на петицию с этим вопросом работаем и будет развиваться в те сроки, которые сейчас названы. 

Також на виконкомі погодили рішення щодо закупівлі проїзних на метро для підприємств.

Михайло Фатєєв, директор департаменту економіки та комунального майна Харківської міськради
 То есть, если покупает билет гражданин — для него тариф установлен, если покупает юридическое лицо — тариф для продажи юридическому лицу не установлен. Сегодня потребовалось установить — он был установлен.

Чи буде відрізнятися вартість проїзду для громадян та юридичних осіб — чиновник не повідомив.