Правоохранители сообщили о подозрении 15-летнему парню, который, вероятно, вместе с товарищем подожгли автомобиль военнослужащего.
Событие произошло 11 января в поселке Солоницевка. По данным ГУ Нацполиции в Харьковской области, 15-летний парень вместе со своим 14-летним товарищем облили легковоспламеняющейся жидкостью принадлежащий военному авто «Nissan X-Trail» и подожгли его.
Полицейские установили, что юноши действовали по заказу вражеских спецслужб. Правоохранители отметили: ребятам пообещали деньги за выполнение «задания», полученного от неустановленного лица в Telegram.
15-летний парень получил подозрение по ч. 2 ст. 194 (преднамеренное уничтожение или повреждение имущества) УКУ. Решается вопрос об избрании ему меры пресечения. Санкция статьи предусматривает до 10 лет тюрьмы.
Также полицейские собирают доказательства для привлечения к ответственности 14-летнего товарища подозреваемого.
По состоянию на 16 января в Харьковской области актуальны 1820 вакансий, сообщили в ХОВА со ссылкой на данные областной службы занятости.
Рейтинг этой недели возглавляет вакансия врача физической и реабилитационной медицины с зарплатой в 56 тысяч гривен. Обивщик мебели будет иметь 26 тысяч, а швея – 22 тысячи.
Биохимик будет зарабатывать 20 тысяч гривен, кузнец-штамповщик – 19990, обвальщик мяса – 19950, инженер по проектно-сметной работе – 18300, регистратор медицинский – 18 тысяч, монтер колеи – 17250, а энергодиспетчер – 19950.
С полным перечнем актуальных вакансий можно ознакомиться по ссылке.
По вопросам занятости и безработицы можно обратиться на горячую линию областной службы занятости, которая работает с понедельника по пятницу, с 08:30 до 17:00 по телефонам: 0800 600 498; +38 096 055 48 69.
План устойчивой городской мобильности поддержали депутаты на недавней сессии горсовета. Теперь в мэрии объясняют горожанам, как этот документ изменит Харьков.
«Это документ, содержащий рекомендации на долгую перспективу. Он касается, прежде всего, безопасного передвижения по городу, развития мобильности города в целом», — пояснил, презентуя документ, заместитель директора департамента строительства и дорожного хозяйства Харьковского городского совета Владимир Матяс.
По его словам, план — это фундамент, на который будут опираться, принимая дальнейшие решения по развитию инфраструктуры, общественного транспорта и дорожного движения в городе. Разрабатывать документ начали еще до полномасштабного вторжения РФ — при поддержке Немецкого общества международного сотрудничества (GIZ) и правительства Швейцарии. Над ним трудилась рабочая группа, состав которой существенно изменился после начала боевых действий. Основное содержание документа подготовили уже в 2023-2024 годах. План рассчитан до 2050 года.
«Это такая целая книга на 111 страниц… Там есть меры, которые через 10 лет или 15, могут привести к снижению смертности на дорогах в результате ДТП до нулевой отметки. Я считаю, что это очень важно», — отметил Матяс.
Один из тех, кто уже прочитал «книгу на 111 страниц», — активист и автор Telegram-канала «Харьков для людей» Павел Храмов. У общественника «есть вопросы» к процедуре принятия документа (его без широкой общественной дискуссии сразу вынесли на голосование депутатов). При этом в целом Храмов скорее позитивно оценивает план.
«Раньше у нас город развивался в направлении автоцентрическом… Этот документ разворачивает видение транспорта и вообще городской планировки в Харькове. Потому что раньше, когда мы приходили к чиновнику, он нам серьезно доказывал: «Мы гордимся тем, что на Рымарской убрали деревья. Там исчезли пробки и экологическая ситуация улучшилась». Вы давно были на Рымарской? Видели, какая там улица? Это мы убираем и официально утверждаем новое видение устойчивой мобильности. Устойчивая мобильность — это означает, что речь идет обо всех участниках движения. Не только о малой доле (в этом документе, кстати, есть эта цифра – 21% каждый день пользуются автомобилем), а и о других 79% — людях, которые пользуются другими видами транспорта, в том числе ходят пешком. И, по-моему, это очень правильный поворот в развитии», — сказал активист.
При этом и у Храмова, и у депутатов горсовета к принятому плану есть замечания. Они готовятся вносить предложения, чтобы изменить некоторые обозначенные приоритеты. В мэрии к инициативе харьковчан относятся с энтузиазмом.
«Очень важно сказать, что этот документ динамичен. Мы, департамент строительства и путевого хозяйства, теперь как распорядители этого документа хотим создать рабочую группу, которая будет вносить и корректировать те или иные параметры этого документа. Потому что невозможно сейчас прогнозировать, что будет с городом через два-три года. Это постоянно нужно обновлять, делать новую аналитику и, соответственно, изменять мероприятия и приоритеты», — заверил Матяс.
Хотя 111-страничный документ не так-то просто «осилить» каждому харьковчанину, обратить на него внимание и участвовать в дискуссии важно. Ведь результат коснется всех, утверждает депутат Харьковского горсовета Дмитрий Булах.
«Это определенная основа, определенная система координат, в которой наш город будет развиваться. Не только транспорт общественный или личный. Это и о пешеходных зонах, и о велосипедной инфраструктуре, и так далее. О пешеходных коммуникациях, о передвижениях в нашем городе. И этот документ действительно будет иметь влияние на каждого харьковчанина, на каждого. Если все будет динамично двигаться, если все будут следовать этому плану, качество жизни в нашем городе достаточно существенно улучшится для всех. Это важно», — подчеркнул он.
Накануне, 16 января, днем подразделения ракетных войск ВСУ и СОУ нанесли точные удары по военным целям РФ на территории Белгородской области.
«В частности, атакованы позиции зенитного ракетного дивизиона 568 зенитного ракетного полка оккупационной армии РФ. Зафиксировано прекращение функционирования радиолокационной станции 92Н6 зенитного ракетного комплекса С-400, что свидетельствует об успешном поражении цели», — сообщили в Генштабе ВСУ.
Отмечается, что также успешно отработали ракетчики и по позициям радиолокационной роты радиотехнического батальона 336 полка оккупантов. В частности, повреждена техника и оборудование этого подразделения.
Бывшему заместителю мэра города Купянск на Харьковщине, который был действующим депутатом городского совета от запрещенной ныне партии «ОПЗЖ», заочно сообщили о подозрении.
По данным пресс-секретаря УСБУ в Харьковской области Владислава Абдулы, с начала полномасштабного вторжения 45-летний чиновник перешел на сторону врага и получил фейковую должность в незаконных органах оккупационных властей.
В частности, в июне 2022 года он заключил трудовой договор с гауляйтером Харьковщины от РФ и стал сначала исполняющим обязанности главы так называемой военно-гражданской администрации Купянского района, а впоследствии и. о. заместителя главы этой оккупационной администрации.
Оккупанты доверили фигуранту заниматься вопросами экономики и финансов, добавили в СБУ. Установлено, что на должности он издавал приказы и распоряжения собирать сведения об имуществе на территории района, принадлежащего правоохранителям Украины, военным СОУ и участникам АТО, чтобы отобрать его в пользу россиян.
«Также вражеский приспешник создавал подконтрольные российским захватчикам структуры, которые распоряжались захваченным имуществом украинских коммунальных предприятий. Кроме этого, он принимал на работу в эти структуры других коллаборантов, которые были готовы сотрудничать с врагом», — отметили правоохранители.
Накануне деоккупации экс-чиновник вместе с российскими войсками сбежал из Купянска и сейчас скрывается на неподконтрольной территории Украины. Ему сообщили о подозрении по двум статьям УКУ: ч. 2 ст. 111 (государственная измена, совершенное в условиях военного положения) и ч. 5 ст. 111-1 (коллаборационная деятельность). Фигуранту грозит пожизненное с конфискацией имущества.
Днем 17 января армия РФ нанесла удары по городу Кривой Рог.
Около 12:15 в Воздушных силах ВСУ предупреждали о скоростной цели в направлении Кривого года.
Уже через 10 минут на город снова летела баллистика.
Начальник Днепропетровской ОВА Сергей Лысак сообщил, что в городе в результате российской атаки повреждены учебное заведение и жилищная застройка. Уже известно о четырех погибших — это три женщины и мужчина.
Он уточнил, что пострадали пять человек. Трех госпитализировали в тяжелом состоянии. Еще двоим оказали помощь на месте.
Глава Совета обороны Кривого Рога Александр Вилкул заявил, что в понедельник, 20 января, в городе будет объявлен день траура.
Видео: Сергей Лысак
Правоохранители сообщили о подозрении 45-летнему мужчине, который, по данным копов, оскорблял собственную мать.
Как сообщили в ГУ Нацполиции в Харьковской области, с заявлениями о домашнем насилии к правоохранителям неоднократно обращалась 66-летняя женщина. По ее словам, сын вел себя неадекватно по отношению к ней, обижал, систематически требовал деньги, угрожал физической расправой и в ходе конфликтов применял силу.
Полицейские сначала составили на мужчину четыре административных протокола по ст. 173-2 (совершение домашнего насилия, насилие по признаку пола, невыполнение срочного запретительного предписания или несообщение о месте своего временного пребывания) КУпАП.
Суд наложил на фигуранта штрафы, однако мужчина продолжил совершать домашнее насилие, добавили в полиции.
Следователи сообщили ему о подозрении по ст. 126-1 (домашнее насилие) УКУ. Если вину докажут, мужчине грозит до двух лет тюрьмы.
Сообщения о пожаре в частном доме в поселке Близнюки спасатели получили 17 января в 10:06, рассказали в ГУ ГСЧС в Харьковской области.
«Огонь распространился на площадь 15 м кв. Горели домашние вещи на кухне, потолок и перекрытия дома», — отметили в ГСЧС.
В результате пожара погибла 88-летняя женщина. Ее тело нашли спасатели в очаге горения.
В 10:40 огонь локализовали, в 11:13 — полностью потушили. На месте пожара работали два оперативных отделения ГСЧС на автоцистернах в составе 9 человек личного состава.
Причина возникновения возгорания устанавливается.
Напомним, в течение суток у спасателей было 18 оперативных выездов, 11 из них – на ликвидацию пожаров. Также дважды специалисты обследовали места обстрелов РФ. Днем спасатели осматривали место удара вражеских БпЛА в Слободском районе Харькова. Обошлось без пожаров, повреждены три авто, также известно о трех пострадавших.
Ориентировочный прогноз на 30 января опубликовала синоптик Наталья Диденко. Температура воздуха в некоторых областях Украины может прогреться до +20 градусов.
«Ясно, что прогноз предварительный и ориентировочный, однако… 30-го января в Украине ожидается до +10+15 (В Киеве вероятно до +15), а на юго-западе даже и до +20 градусов тепла! Только в восточных областях где-то +5+9 градусов. Я понимаю, что некоторые ресурсы подхватят это как чуть ли не сенсацию. Но мы здесь с вами люди серьезные и ответственные, понимаем, что все нуждается в уточнении и терпении», — подчеркнула синоптик.
17-18 января в Украине осадков не предполагается, добавила Диденко. Однако она предупредила о сильном ветре со штормовыми порывами до 15-20 метров в секунду.
Напомним, в январе в Харькове ужа два раза фиксировали температурные рекорды. 10 января столбики термометров поднялись до 9,4 градуса тепла. А 8 числа максимальная температура воздуха составила 8,9 градуса тепла.
В утренней сводке за 17 января в ОТГВ «Харьков» проинформировали о ликвидированных бойцах РФ и уничтоженной технике на севере Харьковщины.
«За прошедшие сутки враг активных действий не проводил. Российские оккупанты нанесли 1 ракетный удар с использованием 2 ракет «Искандер-М», 1 авиационный удар с использованием 3 КАБ, а также 63 удара дронами-камикадзе. Кроме этого, совершили 429 обстрелов позиций защитников Украины. Силы обороны продолжают эффективно уничтожать живую силу, вооружение и военную технику русских оккупантов», – отметили в ОТГВ «Харьков».
За сутки ВСУ ликвидировали 105 военных РФ: 29 убитых и 76 раненых. Также россияне потеряли 72 единицы вооружения и спецтехники: танк, артсистему, 13 авто и 49 БПЛА. Кроме того, СОУ уничтожили 74 укрытия и два места для хранения боеприпасов.
О случаях перевозки и хранения наркотиков на Харьковщине рассказали в облуправлении Патрульной полиции в Харьковской области.
Только за минувшие сутки патрульные выявили семерых людей на Харьковщине, которые перевозили подозрительные вещества, предварительно – наркотики.
«Напоминаем, что за незаконное производство, изготовление, приобретение, хранение, перевозку, пересылку или сбыт наркотических средств, психотропных веществ или их аналогов предусмотрена уголовная ответственность», – написали копы.
Ситуацию на Купянском направлении прокомментировал в эфире «Эспрессо» командир батальона ударных БпАК «Ахиллес» 92-й ОШБр Юрий Федоренко.
В частности, он рассказал о событиях, которые сейчас происходят в районе Оскола.
«Они вынуждены пользоваться лодками и плотами. А это значит, что перекидывание необходимых сил и средств максимально у врага затруднено. Что касается возможности полностью занять плацдарм и провести накопление для дальнейшего продвижения – с этим у врага есть некоторые проблемы. Сейчас, объективно, ситуация очень похожа на ту, которая была в районе населённого пункта Новомлынск», – отметил Федоренко.
Он напомнил, что тогда, несмотря на ухудшение погодных условий, врагу удалось занять территории и даже расширить плацдарм. Однако СОУ удалось стабилизировать ситуацию и в результате – выбить противника из населенного пункта.
«В Двуручной продолжаются активные боевые действия – более, чем активные. И по моему убеждению, есть все основания полагать, что удастся и блокировать врага, и в дальнейшем провести необходимые меры для того, чтобы не дать противнику реализовать определенный плацдарм в полной мере, как он себе это запланировал», – спрогнозировал Федоренко.
О том, что ситуация на Купянщине стала обостряться, сообщил в эфире нацмарафона начальник Купянской РВА Андрей Канашевич.
«Действительно, есть определенное обострение ситуации. Я бы не говорил, что она сейчас становится критической. Враг постоянно пытается переправиться на правый берег реки Оскол. Есть определенные силы врага на этом берегу в районе населённого пункта Двуречная. Впрочем, ситуация со стороны военных сейчас контролируется и есть попытки выбить его, убрать с этого берега. Мы видим, что эти попытки не прекращаются со стороны врага и выше Двуречной также происходят определенные попытки», – отметил Канашевич.
В свою очередь сейчас пытаются убедить как можно больше людей выезжать в безопасные населенные пункты. На данный момент люди чаще стали эвакуироваться из Кондрашевской громады.
«Это та громада, которая находится на границе с Купянской громадой и с Двуречной громадой, где есть определенное обострение, поэтому люди уехали. Так же видим, что именно по Кондрашевской громаде есть определенное увеличение обстрелов, все больше населенных пунктов подпадают под такие хаотичные обстрелы, причем из любых средств, начиная от FPV-дронов, минометов, артиллерии, РСЗО и КАБов. И соответственно, сейчас будем прикладывать все усилия свои для того, чтобы те 1600 почти людей, которые у нас остались на левом берегу реки Оскол, так же они не находились там, поскольку не понимаем дальнейшее развитие ситуации», – отметил начальник РВА.
Единственное, в чем точно уверены – враг не перестанет обстреливать Купянский район. Под активными ударами врага ежедневно оказываются пять из восьми громад, добавил Канашевич.
Видео: национальный телемарафон «Єдині новини»
В Харькове постепенно восстанавливают движение трамваев. Весной на маршрут должна выйти «пятерка». В мэрии рассказали о судьбе других маршрутов.
«Что касается восстановления [движения трамваев] в Лесопарк, я думаю, что сейчас это восстановление, можно сказать, нецелесообразно. Вы знаете, что эта линия заканчивается у автостанции, которая раньше вела к северной части нашей области. Сейчас не очень, скажем так, актуальны перевозки в ту сторону. Эта линия нуждается в просмотре, однозначно. Мы, я думаю, будем все эти моменты учитывать при составлении стратегии развития трамвайной сети. Могу сказать, что в планах сейчас нет демонтажа этой линии. Она просто законсервирована, этот вопрос находится на паузе», — заявил заместитель директора департамента строительства и дорожного хозяйства Харьковского городского совета Владимир Матяс, передает корреспондент МГ «Объектив».
В то же время мэрия планирует восстановить движение трамваев в другой конец города — на ХТЗ, до станции «Лосево». Хотя это будет очень непросто.
«У нас там было местами аварийное состояние еще до войны, когда линия эксплуатировалась. Во время войны ситуация такова, что там полностью отсутствует контактная сеть. Это основные работы, которые нужно сделать — монтаж контактной сети и контактного провода. Что касается путевого хозяйства, рельсов, то поскольку там не было движения трамваев три года, линия полностью нуждается в ревизии. В том году мы уже предварительную ревизию в нескольких местах делали, а сейчас, поскольку есть цель на восстановление этой линии, как только будет позволять погода, мы восстановим все эти работы. Конечно, хотелось бы эту линию капитально отремонтировать, но это очень большие средства… Скорее всего, это будет все осуществлено только текущим ремонтом», — рассказал Матяс.
Одновременно он подчеркнул, что трамвайная линия в сторону «Лосево» — стратегически важна.
«У нас там работает 204-й автобус, он постоянно переполнен. Несмотря на то, что 14 автобусов работает, они почти все вместительные. Но там сколько автобусов не давай, все равно их будет мало. То есть эта [трамвайная] линия очень актуальна», — пояснил чиновник.
До полномасштабного вторжения РФ на трамвайной линии в сторону «Лосево» использовали вагоны Салтовского трамвайного депо. Многие из них уничтожила РФ обстрелами еще в 2022 году. Чтобы восстановить движение, необходимо еще минимум 10 вагонов, подсчитали в мэрии. Впрочем, там надеются на помощь международных партнеров. Различные европейские города передают Харькову транспорт. В том числе недавно пришли шесть вагонов из чешского Брно. До этого 16 вагонов передал другой город этой «трамвайной страны» — Пльзень. После получения их адаптируют к харьковским рельсам — скоро после такой реконструкции для работы будет готов уже 8-й вагон.
Что касается самого Салтовского депо, то оно очень сильно разрушено, говорят в мэрии.
«Там очень большая территория, это 19 гектаров, очень большая площадь разных зданий. И даже предварительно оценить эти масштабы восстановления очень сложно, потому что нужно полностью входить в процедуру экспертизы, проектирования. Важно будет правильно прописать технические задания на проектирование таким образом, чтобы это депо стало универсальным. Чтобы оно могло обслуживать не только трамвайные вагоны. Может, оно должно быть более компактным, потому что такая территория — это очень тяжело для обслуживания. Это депо может быть многопрофильным: там могут находиться и троллейбусы, и те же электробусы. Мы понимаем, что нужно строить депо нового поколения, чтобы оно было ориентировано на современный подвижной состав. Много планов, много мнений», — пояснил Матяс.
Руководство Харькова меняет в лучшую сторону отношение к трамваям в городе. К таким выводам пришли общественные активисты и оппозиционные депутаты.
«Мы видим со стороны города попытку изменить транспортный. Мы видим, что меняются приоритеты, сменились команды. Есть лучшее понимание, что все-таки трамвай – это не что-то грохочущее и мешающее людям… И это не что-то старое, от чего нужно избавиться. Это современный вид транспорта. Когда ты едешь в Европе в трамвае и обгоняешь дорогие автомобили, у тебя есть достоинство, понимаете? Ты не униженный человек, которого заставили ехать на социальном виде транспорта», — объясняет один из лидеров движение за «трамвай на Веснина» Павел Храмов.
По мнению депутата горсовета и руководителя Харьковского антикоррупционного центра Дмитрия Булаха, именно реакция общественности на уничтожение 26-го маршрута трамвая стала переломной для судьбы этого вида транспорта в Харькове.
«После этого эксцесса, мне кажется, отношение городских структур к трамваю изменилось. Потому что до 2021-го года, давайте откровенно, харьковский трамвай – это был нелюбимый ребенок городской власти. Любой, которая была. Он постоянно находился в каком-то таком маргинализированном состоянии. К нему относились как к чему-то устаревшему, несовременному, и к чему-то, что в конце концов умрет. Здесь 26-й трамвай своей жертвой стал переломным моментом… Было судебное решение. И после этого, мне кажется, у руководства города есть определенные намерения, что харьковское трамвайное движение будет возобновлено. Уже есть конкретные примеры, на примере 12-го трамвая, который тоже планировали демонтировать, но маршрут был восстановлен. И маршрут сейчас работает не просто как декоративный. Он связывает центр с вокзалом. И им пользуются многие. И мне кажется, что это такие первые ласточки того, что к харьковскому трамваю меняется отношение», — считает Булах.
О разрушениях и пострадавших вследствие вражеских ударов по Харьковщине проинформировал утром 17 января начальник ХОВА Олег Синегубов.
По данным Синегубова, накануне утром первые удары принял Купянский район.
«10:20 Купянский р-н, г. Купянск. В результате обстрела FPV-дроном повреждена крыша дома», – уточнил начальник ХОВА.
После этого россияне начали обстреливать Богодуховский район – в селе Ивашки поврежден частный дом. А вследствие вечернего «прилета» БПЛА в 20:10 в Золочевской громаде загорелся автомобиль.
«20:57 Харьковский р-н, г. Дергачи. В результате убытка 3 БПЛА «Шахед» повреждено двухэтажное производственно-складское здание», – написал Синегубов.
Он также напомнил, что днем враг обстрелял Харьков. Из-за попадания беспилотника «Молния-1» повреждены пять авто. Кроме того, пострадали трое мужчин 44, 46 и 48 лет.
О ситуации на Харьковском и Купянском направлении, а также авиаобстрелах области сообщил Генштаб ВСУ в утренней сводке 17 января.
На Харьковском направлении боев не зафиксировали – враг не пытался штурмовать позиции украинских защитников и захватить новые территории.
Тем временем на Купянщине было неспокойно – состоялось восемь боев.
«Силы обороны отражали атаки оккупантов в районах Петропавловки, Голубовки, Загрызово и Песчаного», – уточнили в ГШ.
Также враг сбросил авиабомбы на село Феськи, добавили в Генштабе.
Потери врага на сегодняшний день следующие:
В течение суток у спасателей было 18 оперативных выездов, 11 из них – на ликвидацию пожаров. Также дважды специалисты обследовали места обстрелов РФ.
Днем спасатели осматривали место удара вражеских БПЛА в Слободском районе Харькова. Обошлось без пожаров, повреждены три авто, также известно о трех пострадавших.
«В 20:57 спасатели выехали на обследование территории после попадания БПЛА в городе Дергачи Харьковского района. В результате обстрела повреждены гражданские здания. Пожара не было. Пострадавших нет», – уточнили в ГСЧС.
Как уточнили в Институте изучения войны (ISW), оккупанты сообщили об удачных атаках на двух направлениях на Харьковщине.
В частности, российский блогер заявил, что ВС РФ смогли продвинуться на юго-восток от Боровой, в районе Макеевки. Однако аналитики не смогли найти этому подтверждений.
«Российские силы атаковали севернее Боровой возле Новоплатоновки; северо-восточнее Боровой возле Новой Кругляковки, Зеленого Гая, Загрызово; восточнее Боровой под Копанками», – отметили в ISW.
Также враг утверждает, что россияне успешно штурмовали позиции украинских защитников и на Купянщине.
«15 января российский источник заявил, что российские войска продвинулись к Петропавловке (восточнее Купянска), но ISW не нашел подтверждения этого заявления. Российские силы продолжали атаковать к северу от Купянска у Кондрашовки; северо-восточнее Купянска возле Тополи; восточнее Купянска вблизи Петропавловки; и юго-восточнее Купянска возле Песчаного 15 и 16 января», – уточнили аналитики.
Ситуация на севере Харьковщины также осталась без изменений. Атаки РФ в районе Волчанска и Тихого не увенчались успехом, добавили в Институте изучения войны.
17 января 2007 года от огнестрельного ранения умер Евгений Кушнарев. В 1966-м произошла катастрофа ядерного бомбардировщика США B-52: бомбы упали на Испанию. В 1920-м в США ввели «Сухой закон». В 1912-м Южного полюса достигла полярная экспедиция во главе с Робертом Скоттом, трагически погибшая на обратном пути. В 1871-м выдали патент на канатную дорогу. В 730-м началось иконоборчество в Византии.
17 января – День детских изобретений.
Также сегодня: Международный день «Мы не сломлены», Международный день канатной дороги, Международный день наставничества, Международный день фетиша (отмечают в третью пятницу января), День прощения себя за невыполненные новогодние обещания.
17 января 730 года считают датой начала иконоборчества. В этот день Византийский император Лев III Исавр издал эдикт, которым запретил религиозные изображения. Подробнее.
17 января 1871 года выдали первый патент на канатную дорогу. Его получил Эндрю Смит Халлиди. Подробнее.
17 января 1912 года члены экспедиции Роберта Скотта достигли Южного полюса. Подробнее.
17 января 1920 года вступила в силу 18-я поправка к Конституции США, которая вводила «Сухой закон». Подробнее.
17 января 1966 года произошел так называемый «Инцидент в Паломарес». Ядерный бомбардировщик США B-52 столкнулся в небе над Испанией с самолетом-заправщиком KC-135 Stratotanker. При этом три ядерные бомбы мощностью по 70 килотонн упали вблизи поселка Паломарес, еще одна – в море. Погибли семь авиаторов.
Американский самолет B-52 в небе над Европой выполнял миссию в рамках операции «Хромированный купол». Ее суть заключалась в том, что с 1961 по 1968 годы стратегические бомбардировщики ВВС США с термоядерным оружием на борту, постоянно находились в боевой готовности, летая по маршрутам, которые позволяли бы им атаковать цели в Советском Союзе, если будет приказ. Большинство этих маршрутов пролегало: на севере – над канадской Арктикой, Аляской и Гренландией, а на юге – над Средиземным морем.
Пролет по южному маршруту требовал двух дозаправок в воздухе над Испанией. И именно во время одной из них произошла авиакатастрофа. Это должна была быть вторая дозаправка В-52 — уже по дороге на базу. Но во время плановой процедуры, в 10:30 17 января, бомбардировщик и заправщик столкнулись на высоте 9450 м над Средиземным морем у берегов Испании. Произошел взрыв, от которого погиб весь экипаж топливозаправщика (четыре человека). Из семи членов экипажа В-52 погибли трое, остальные смогли прыгнуть с парашютами – и выжить.
Остатки самолета вместе с тремя водородными бомбами упали вблизи маленького рыбацкого поселка Паломарес в Испании. Обычная взрывчатка двух снарядов сдетонировала во время столкновения с землей. Из-за этого вокруг рассеялись частицы радиоактивного плутония (они загрязнили около двух квадратных километров территории). К счастью, дальнейшие исследования показали, что проблем со здоровьем у местного населения из-за этого не возникло. Еще одна бомба осталась относительно невредимой, упав в реку. Четвертый боеприпас долго не могли найти, так что предположили, что он – в море.
Впоследствии выяснилось, что момент падения видел местный рыбак, это несколько сузило круг поисков. Но все равно найти бомбу на глубине – это была непростая задача. К процесс подключили несколько десятков кораблей, 150 опытных дайверов. Поиски изначально вели на глубине от 37 до 110 метров. Но тщетно. Лишь впоследствии выяснилось, что бомба попала в каньон и оказалась на глубине 780 м. Ее обнаружили только после 80 дней поисков – 17 марта 1966 года. Но с первой попытки не смогли поднять – она наоборот скатилась еще глубже – на 880 м. Миссию удалось завершить только 7 апреля. И после этого бомбу вернули в США.
17 января 1992 года Республика Экваториальная Гвинея признала независимость Украины. Украина установила дипломатические отношения с ФРГ и Индией.
17 января 2007 года в Изюмской городской больнице после огнестрельного ранения и операции скончался бывший мэр Харькова и глава Харьковской ОВА, а на тот момент народный депутат от «Партии регионов» Евгений Кушнарев. Подробнее.
17 января 2010 года состоялся первый тур выборов президента Украины, результатом которого стал выход во второй Виктора Януковича и Юлии Тимошенко. Подробнее.
17 января чтят память преподобного Антония Великого. Подробнее.
Если на Антония тепло, скоро придет весна.
Если на деревьях лежат снежные шапки, то в этом году будет много меда.
Нельзя готовить бобы и чечевицу.
Нельзя прясть и вязать.
Нельзя лениться.
Нельзя играть в снежки и кататься с горки.
Завтра, 17 января, с 9:30 до 15:00 трамваи №27 не будут ходить по ул. Молочная и ул. Гольдберговский, на участке от ул. Георгия Тарасенко до пер. Рыбасовского.
Это связано с ремонтом трамвайного пути, пояснили в Департаменте строительства и дорожного хозяйства,
В этот период трамвай №27 будет курсировать так: разворотный круг «Салтовский» – пр. Тракторостроителей – ул. Непокоренных – ул. Академика Павлова – пр. Героев Харькова – майдан Конституции – майдан Павловский – ул. Университетская – ул. Грековская – пер. Рыбасовский – ул. Гольдберговская – ул. Москалевская – разворотный круг «Новожаново».
Основные новости суток — в хронике МГ «Объектив».
22:11
19:37
Россияне ударили БпЛА «Молния» по Харькову, ранены три человека, сообщила Харьковская областная прокуратура.
16 января около 15:05 вражеский ударный БпЛА попал в дорогу возле метро и спортивного объекта в Слободском районе Харькова.
Взрывные ранения получили трое мужчин в возрасте 44, 46 и 48 лет.
«У них взрывные ранения туловища, головы, тела от обломков БПЛА. Возможно, были установлены на взрывчатую часть поражающие элементы. Их госпитализировали для оказания медицинской помощи. Повреждены пять частных автомобилей. Предварительно россияне использовали для удара БПЛА под названием «Молния-1». Это БПЛА небольшого размера, который может нести на себе до 5-7 кг взрывчатки. Осколки разлетелись повсюду и травмировали находившихся на улице людей, которые были в автомобилях припаркованных», — рассказал спикер Харьковской областной прокуратуры Дмитрий Чубенко.
Также повреждены фасады помещений, находившихся рядом зданий.
Видео: Харьковская областная прокуратура
В частности, войска РФ атаковали в районах Петропавловки и Песчаного, сообщил Генштаб ВСУ в сводке по состоянию на 16:00.
Также отмечается, что оккупанты били из артиллерии и минометов по Тимофеевке Харьковской области.
Информации о боях на Харьковском направлении в сводке Генштаба нет.
Как сообщил начальник Золочевской поселковой военной администрации Виктор Коваленко изданию «Заря», в результате ударов поврежден частный дом и частные энергосети. Пострадавших нет.
«Вместе с этим, используя БпЛА, враг будет проводить дистанционное минирование территории населенного пункта», – добавил Коваленко.
По предварительным данным главы ХОВА Олега Синегубова, по огороду ударил БпЛА «Молния».
«Повреждены несколько гражданских автомобилей, дорожное покрытие», – добавил Синегубов.
Мэр города Игорь Терехов уточнил, что дрон упал в Слободском районе. Удар пришелся по проезжей части. Уже известно о трех пострадавших.
В Слободском районе Харькова в результате удара вражеского БпЛА повреждены два автомобиля, сообщил глава ХОВА Олег Синегубов.
До этого в Воздушных силах ВСУ предупреждали о вражеском БпЛА, который держал курс на Харьков.
За сутки над Харьковщиной «кружили» семь БпЛА типа «Шахед». Некоторые залетали и в областной центр, сообщил в эфире нацмарафона глава ХОВА Олег Синегубов.
«Также вчера имели присутствие ракет типа Х-59 – четыре штуки. Они целили по нашим газовым предприятиям. Часть из них была сбита. Хочется поблагодарить ВСУ, что они эффективно защищают наше небо», — отметил глава ХОВА.
Он также рассказал, что Купянское направление остается самым тяжелым в регионе. Там продолжаются бои. При этом украинские воины защищают территорию, наносят поражение как живой силе, так и технике врага.
Видео: национальный телемарафон «Єдині новини»
По данным ОТГВ «Харьков», за прошедшие сутки враг дважды штурмовал позиции украинских войск в районах Волчанска и Тихого. Оккупанты нанесли один авиаудар с использованием одного КАБ, 56 ударов дронами-камикадзе и совершили 404 обстрела позиций защитников Украины.
Потери армии РФ за сутки составили 109 человек, из них безвозвратные – 42, санитарные – 67.
Защитники добавили, что на Харьковском направлении противник потерял уничтоженными и поврежденными 109 единиц вооружения и военной техники.
По данным следствия, события произошли в Изюме еще 26 декабря 2024 года около 02:30.
Как сообщили в облуправлении Нацполиции, 12 января около 13:45 получили информацию о том, что не территории неработающего предприятия нашли тело неизвестного мужчины. Его случайно обнаружил местный житель.
Правоохранителям удалось установить, как развивались события, которые привели к гибели мужчины. Оказалось, что в день убийства между двумя мужчинами возник конфликт. Нападающим оказался 23-летний парень.
«Злоумышленник толкнул пострадавшего в грудь, тот упал и ударился затылком об асфальт. После этого правонарушитель отвез мужчину в помещение неработающей фермы, где избил его. Затем нанес несколько ударов ножом, пока пострадавший не перестал подавать признаки жизни», – пишут копы.
На данный момент вероятного преступника задержали, уточнили в полиции.
По данным Генштаба ВСУ, в течение суток Силы обороны отбивали штурмы РФ на Харьковском и Купянском направлении.
На севере области было два боя в районе Волчанска и Тихого, пишут в ГШ. А на Купянщине зафиксировали пять атак россиян.
«Силы обороны отражали штурмовые действия противника неподалеку от населенных пунктов Кондрашовка, Загрызово, Тополя и Петропавловка», – уточнили в ГШ.
Кроме того, оккупанты сбросили авиабомбы на Зеленый Гай.
В течение суток враг ударил по четыре и районам Харьковщины, пишет в утренней сводке за 16 января начальник ХОВА Олег Синегубов.
Вначале утром прилетело по Купянску. Из-за удара вражеского БПЛА в девятиэтажке вылетели стекла.
«09:00 Берестинский район. Берстинская ТГ, между населенными пунктами зафиксировали вражеский обстрел по открытой территории, без пострадавших», – уточнил Синегубов.
В 10:50 в Изюмском районе зафиксировали падение осколков сбитой ракеты. Предварительно, Х-59. Равно через час, в 11:50, ситуация повторилась в районе села Пятигорское.
«11:00 Купянский район, г. Купянск. В результате удара БпЛА типа «Молния» пострадал 73-летний мужчина», – сообщил начальник ХОВА.
Вечером, в 21:01 РФ ударила по Лиману Чугуевского района. Из-за падения «Шахеда» поврежден дом и хозпостройка.
В течение суток на Харьковщине возник один пожар из-за обстрелов РФ.
Как уточнили в пресс-службе ГУ ГСЧС Украины в Харьковской области, возгорание произошло в селе Лиман Чугуевского района.
«В результате попадания возник пожар на открытой территории. Горела трава на площади 50 кв. Пострадавших нет», – отметили в ГСЧС.
Также в Чугуевском районе накануне произошел один смертельный пожар.
«Прибывшие на место происшествия спасатели ГСЧС установили, что возгорание возникло на кухне в квартире на 4-м этаже. Площадь пожара составила 2 м. кв. Во время разведки спасатели обнаружили тело погибшей женщины, 1937 года рождения. Работали 2 оперативных отделения ГСЧС на автоцистернах», – пишут спасатели.
Причину возникновения пожара на данный момент устанавливают.
Ночь на Харьковщине прошла без тревог. Последняя прозвучала еще накануне вечером из-за угрозы удара БПЛА.
В 23:33 опасность миновала, а Воздушные силы объявили отбой тревоги. До самого утра небо над Харьковом и областью, по информации ВСУ, было чистым.
АО «Укрзалізниця» завершила ремонт инфраструктуры, и с 27 января поезд из Харькова в Одессу будет прибывать на 3 часа раньше.
«Поезд №7/8 Харьков – Одесса — ускорение на 3 часа 12 минут в направлении Одессы и 3 часа 13 минут в направлении Харькова! Отправление из Харькова: 20:20 (ранее 17:55), прибытие в Одессу: 07:12 (ранее 07:59). Обратно из Одессы: 22:29 (ранее 19:52), прибытие в Харьков: 09:21 (ранее 09:57)», — сообщили в Укрзалізниці.
Дневной региональный поезд №824/823 сообщением Днепр – Харьков ус 20 января начнет ездить на 40 минут быстрее по обоим направлениям, сообщили в АО «Укрзалізниця».
По ул. Бучмы отстраивают еще одну жилую многоэтажку, которую россияне повредили обстрелами, рассказали в Харьковском горсовете.
В результате российского прилета в доме были разрушены стены, лифтовая шахта со всем оборудованием, частично повреждены внутренние стены, выбиты окна.
В многоэтажке уже восстановили наружные стены, лестничные марши, смонтировали металлоконструкции лифтовой шахты, установили новые окна, рассказали в Департаменте по благоустройству, восстановлению и реконструкции.
Сейчас мастера монтируют лестницу на техническом этаже и ремонтируют внутренние стены. В этом году там планируют установить новое лифтовое оборудование, восстановить кровлю, выполнить отделочные работы в подъездах.
Прогноз погоды на завтра, 17 января, сообщил Харьковский региональный центр гидрометеорологии.
По области: Ночью и утром мокрый снег и дождь, местами налипание мокрого снега.
Погода в северных областях Днем небольшие осадки🌧🌨. Ночью на дорогах местами гололедица 💧❄️.
Ветер северо-западный↘️, 7 — 12 м/с, ночью и утром местами порывы, 15 — 20 м/с.
Температура воздуха: ночью от 2° мороза❄️ до 3° тепла, днем 0 — 5° тепла.
По городу: Ночью и утром мокрый снег и дождь, днем небольшие осадки.
Ветер северо-западный↘️, 7 — 12 м/с.
Температура воздуха: ночью около 0°, днем 1 — 3° тепла.
Россияне ударили БпЛА «Молния» по Харькову, ранены три человека, сообщила Харьковская областная прокуратура.
16 января около 15:05 вражеский ударный БпЛА попал в дорогу возле метро и спортивного объекта в Слободском районе Харькова.
Взрывные ранения получили трое мужчин в возрасте 44, 46 и 48 лет.
«У них взрывные ранения туловища, головы, тела от обломков БПЛА. Возможно, были установлены на взрывчатую часть поражающие элементы. Их госпитализировали для оказания медицинской помощи. Повреждены пять частных автомобилей. Предварительно россияне использовали для удара БПЛА под названием «Молния-1». Это БПЛА небольшого размера, который может нести на себе до 5-7 кг взрывчатки. Осколки разлетелись повсюду и травмировали находившихся на улице людей, которые были в автомобилях припаркованных», — рассказал спикер Харьковской областной прокуратуры Дмитрий Чубенко.
Также повреждены фасады помещений, находившихся рядом зданий.
Видео: Харьковская областная прокуратура
После выступления нардепа Александра Бакумова в ВР силовые комитеты пригласят на совместное заседание для обсуждения мобилизации.
Об этом Александр Бакумов сообщил в своем телеграм-канале.
«Парламент поддержал внесенное мною процедурное предложение. В частности, Комитету Нацбезопасности и Правоохранительному комитету поручили провести совместное заседание и заслушать по этому вопросу ответственных субъектов», – рассказал Бакумов.
Видео: Александр Бакумов
Накануне нардеп Александр Бакумов выступил в ВР, где рассказал о мобилизации в Харькове. В частности, он проинформировал коллег о работе ТЦК в городе.
В Харькове объявят конкурс идей, посвященных возвращению трамвайного маршрута, соединявшего Салтовку с центром. Причем весьма вероятно, что трамвай вернут не туда, где он ездил до 2022 года.
26-й маршрут трамвая в Харькове перестал существовать после того, как в 2022 году — прямо в первые месяцы полномасштабного вторжения РФ — демонтировали рельсы на Журавлевском спуске (харьковчане чаще называют его спуск Веснина). Однако харьковчане возмутились таким решением властей, и не только создали группы «за трамвай» в соцсетях, но и подали в суд на мэрию. Суд частично удовлетворил их требования, признав уничтожение трамвая незаконным и не соответствующим Генплану города. Впрочем, вернуть все «как было» городские власти не обязал. Однако за время судебных разбирательств и протестов мэрия и активные граждане нашли компромисс.
«У нас еще до получения судебного решения уже были коммуникации, что с этим делать. И у нас есть определенное понимание того, как мы будем выходить из этой ситуации», — поделился 16 января депутат Харьковского горсовета и один из сторонников «трамвая на Веснина» Дмитрий Булах.
Он пояснил: вернуть рельсы на спуск и запустить трамвай там, где он ездил раньше, — очень проблематично. Часть строительных решений, которые сохранялись еще с советских времен, уже не соответствует современным государственным строительным нормам (ГСН).
«Трудно его восстановить в том же виде, каким он был, потому что изменилось многое с того времени, когда он прокладывался впервые. Рельсы были действительно в плохом состоянии, нужно было их перерабатывать, конечно. Там аварийность высокая из-за геометрии этого спуска», — отметил Булах.
Поэтому решили провести открытый конкурс идей по восстановлению 26-го маршрута.
«Я думаю, в ближайшее время программа и условия этого конкурса будут обнародованы в открытых источниках. И все желающие смогут принять в нем участие… Мы хотим увидеть, как видят трамвай на Веснина не только профильные специалисты, но и просто горожане. И те, кто им пользовался, или просто знают об этой ситуации», — сообщил заместитель директора департамента строительства и дорожного хозяйства Харьковского горсовета Владимир Матяс.
Один из активистов, отстаивавших «трамвай на Веснина», автор Telegram-канала «Харьков для людей» Павел Храмов согласен с тем, что требовать просто «вернуть как было», неправильно.
«И в контексте войны здесь есть вопросы, потому что это большие затраты – вернуть, как было. И в контексте того, что так, как было, оно не очень хорошо было. К примеру, остановка не соответствовала нормам ГСН. То есть сейчас мы фактически не можем построить то, что там было… Поэтому такое наше видение, я даже Telegram-канал наш «За трамвай на Веснина» хотел переименовать в «За трамвай в центр»… Он должен быть в центре, он должен получить соответствующий приоритет. Как соединить Салтовку с центром, давайте я глобально так скажу. Будем стараться сотрудничать и смотреть, как город будет дальше двигаться в этом вопросе. Я надеюсь, что это будет конструктивный процесс», — прокомментировал Храмов.
31 августа 2024 года мужчина позвонил по телефону на 102 и заявил, что на железнодорожном вокзале взрывчатка, сообщили в Нацполиции.
Чтобы проверить эту информацию, железнодорожный вокзал и привокзальная площадь «прочесывали» полицейские, кинологи и саперы.
Никаких снарядов или взрывоопасных веществ не обнаружили. В настоящее время с территории вокзала эвакуированы 870 граждан.
Полицейские разоблачили 33-летнего ранее не судимого правонарушителя, установили, где он находится и изъяли мобильный телефон, с которого он звонил в полицию.
Следователь возбудил уголовное дело за ложное сообщение о подготовке взрыва.
16 января 2025 злоумышленнику сообщили о подозрении. Дело передали в суд. Ему светит лишение свободы сроком до 8 лет.
На Купянском направлении противник трижды штурмовал позиции украинских подразделений в районах Петропавловки и Песчаного, сообщил Генштаб ВСУ в сводке на 16:00.
Также отмечается, что оккупанты били из артиллерии и минометов по Тимофеевке Харьковской области.
Информации о боях на Харьковском направлении в сводке Генштаба нет.
«В общей сложности, с начала суток уже произошло 89 боевых столкновений. Больше всего боев зафиксировано на Покровском и Курском направлениях», — сообщили в Генштабе.
После 15:00 в некоторых районах Харькова был слышен взрыв. Известно о «прилете» вражеского БпЛА «Молния».
Дополнено в 16:41. Одного пострадавшего госпитализировали в отделение хирургии, еще одного – нейрохирургии, третий – амбулаторно, уточнила пресс-секретарь главы ХОВА Елена Шаповал.
Начальник следственного управления ГУ Нацполиции в Харьковской области Сергей Болвинов сообщил, что у одного из мужчин — травма головы, у другого — бедра, третий пострадавший получил повреждение туловища.
Дополнено в 16:25. В результате удара БпЛА «Молния» по Слободскому району Харькова взрывные травмы получили три мужчины 44, 46 и 48 лет, повреждены четыре авто. По данным ГУ Нацполиции в Харьковской области, по городу дрон ударил в 15:10. Пострадавших госпитализировали.
Следователи открыли уголовное производство по ч. 1 ст. 438 (военные преступления) УКУ.
Дополнено в 15:36. В результате удара БпЛА по Слободскому району госпитализировали двоих мужчин и женщину, сообщил глава ХОВА Олег Синегубов.
«Повреждены несколько гражданских автомобилей, дорожное покрытие», — добавил Синегубов.
Дополнено в 15:34. Предварительно, по Харькову ударил БпЛА типа «Молния», отметил мэр города Игорь Терехов.
15:27. Мэр города Игорь Терехов уточнил, что дрон упал в Слободском районе. Удар пришелся по проезжей части. Уже известно о трех пострадавших.
В Слободском районе Харькова в результате удара вражеского БпЛА повреждены два автомобиля, сообщил глава ХОВА Олег Синегубов.
До этого в Воздушных силах ВСУ предупреждали о вражеском БпЛА, который держал курс на Харьков.
С севера на Харьковщину идет циклон. Погода ухудшится уже сегодня, 16 января, поздно вечером, сообщили в Службе восстановления и развития инфраструктуры в Харьковской области.
Дорожники предупредили о мокром снеге, что из-за постепенного повышения температуры перейдет в ледяной дождь и приведет к образованию гололеда. Отмечается, что осадки будут продолжаться всю ночь и утихнут около 06:00 17 января.
«Подрядные организации Службы восстановления полностью готовы к возможным осложнениям – проезд по дорогам государственного значения будет обеспечен», — отметили дорожники.
Впрочем, призывают водителей воздержаться от поездок без необходимости. А если выехали – просят не мешать работе спецтехники, соблюдать правила дорожного движения, быть внимательными за рулем и выбирать безопасный скоростной режим.
Видео: Служба восстановления и развития инфраструктуры в Харьковской области
16 января в 12:40 армия РФ совершила танковый обстрел села Ивашки Золочевской громады.
Как сообщил начальник Золочевской поселковой военной администрации Виктор Коваленко изданию «Заря», в результате ударов повреждены частный дом и частично энергосети. Пострадавших нет.
«Вместе с этим, используя БпЛА, враг проводит дистанционное минирование территории населённого пункта», — добавил Коваленко.
Напомним, после 15:00 в некоторых районах Харькова был слышен взрыв. Известно о «прилете» вражеского БпЛА «Молния». Известно о трех пострадавших.
В Харьковском горсовете прокомментировали окрашенный в красный цвет метропоезд, который сразу вызвал ажиотаж в соцсетях. Отмечают – это был эксперимент и главный цвет для транспорта города еще не определили.
«Это был первый метропоезд после ремонта во время войны, который нужно было красить. Было все равно окрашивать его в какие цвета. То есть это могло бы быть стандартный зелено-синий цвет для этих вагонов. Это вагоны серии Е, которые выпускались еще в советское время. То есть это было разработано еще очень давно, и эти цвета в Харькове так сложилось, что сохранились. И был выбор: либо просто покрасить его так, как обычно, либо отойти от стандартной советской схемы. И эта цветовая гамма – серо-красная, это такой эксперимент, потому что очень важно в метрополитене понимать, как эти цвета на подвижном составе будут себя отражать потом с влиянием времени и эксплуатации», – рассказал заместитель директора департамента строительства и дорожного хозяйства ХГС Владимир Матяс, передает корреспондент МГ «Объектив».
Он подчеркнул: массово перекрашивать все метропоезда именно в такие цвета пока не будут. При этом Матяс отметил, что вживую цвет воспринимается совсем иначе, чем на фото.
«В выборе цвета транспорта хотелось бы на перспективу думать о том, что у нас когда-нибудь будет свой брендбук и у нас будут свои основные цвета транспорта. Вы знаете, что это мировая практика, когда есть корпоративный стиль. В выборе цвета очень важно отталкиваться не от каких-либо вкусовых моментов. Кому-то нравится желтый, кому-то нравится зеленый. Но здесь нужно рационально подходить к этому вопросу. Все знают, что наземный транспорт должен быть броским, безопасным на дороге. Это красно-белый, это желто-черный. И когда меня спрашивают почему красный или желтый, я им всегда говорю, просто откройте Google и поищите «длина волны цветов», — сказал Матяс.
Также он рассказал, что тот транспорт, который Харьков получает от партнеров в качестве гумпомощи из Европы, в основном имеет красные цвета. Речь идет о трамваях и автобусах.
«Мы сейчас еще на этапе выбора цвета транспорта, у нас нет утвержденного дизайн-кода, мы будем еще это все проделывать. У нас есть большое количество троллейбусов зеленого цвета, принятого на «Евро-2012», никто у нас тогда ничего не голосовал, а здесь сейчас мы попытались покрасить один состав красного цвета, и сразу там много хейта пошло», — отметил Матяс.
Напомним, в Харькове покрасили в новые цвета один из поездов в метрополитене, сообщила пресс-служба горсовета. А директор департамента строительства и путевого хозяйства Дмитрий Липовой объяснил: весь муниципальный транспорт Харькова постепенно должен привести к единому стандарту. Главным цветом станет красный. Новость сразу вызвала неоднозначную реакцию соцсетей. Отменяйте «зраду» – с таким призывом к харьковчанам обратился депутат горсовета Дмитрий Булах. Депутат заявил, что над цветовым решением гортранспорта еще работают, и никто сейчас массово ничего перекрашивать не будет.
В горсовете сообщили о планах восстановления трамвайной сети в Харькове, а также — о том, что мешает делать это быстрее.
В ближайших планах руководства города — вернуть 5-й маршрут трамвая (до полномасштабного вторжения РФ он соединял парк Машиностроителей с улицей Одесской). Об этом сообщил 16 января заместитель директора департамента строительства и дорожного хозяйства Харьковского горсовета Владимир Матяс.
«По пятому маршруту – не хочу говорить конкретные даты. Но мы сейчас уже проработали варианты, исходя из количества водительского и подвижного состава, насколько мы сможем это сделать. Это могут быть большие интервалы, чем до войны, когда этот маршрут работал полноценно. Но, я думаю, мы его запустим где-нибудь ближе к весне. Надеемся на это. Вся инфраструктура там есть», — сказал Матяс.
Также в планах на этот год — восстановить трамвайную линию на ХТЗ, до станции «Лосево».
По информации Матяса, основной сложностью для запуска новых маршрутов или же увеличения частоты движения по уже существующим является нехватка водителей.
«У нас, прежде всего, недостаток водителей сейчас есть, в отличие от подвижного состава. Это наша основная проблема. Что не хватает водителей в целом по общественному транспорту. У нас есть очень большие проблемы по не закрытым заявкам по автобусному сообщению, по троллейбусному. Мы были даже вынуждены снизить выпуск подвижного состава еще осенью прошлого года. Сейчас мы видим небольшую динамику по улучшению этой ситуации и по увеличению выпуска – мы как раз над этим сейчас постоянно работаем», — пояснил представитель мэрии.
В Харьковском горсовете рассказали о целесообразности закупить за кредитные деньги электробусы для города. В частности, в ХГС подчеркнули экологичность этого транспорта и современность.
«Электробусы – это один из экологических видов транспорта вместе с трамваями и троллейбусами. Вы знаете, что есть тенденция отказа от автобусов обычных на дизельном топливе и так далее. То есть электробус – это такой транспорт, можно сказать, более современный, пока мы не попробуем, мы не поймем, что это за такой транспорт. Поэтому сейчас, я считаю, это очень важно в том плане, что мы можем с помощью электробусов компенсировать какие-то моменты, которых нам не хватает», — отметил заместитель директора департамента строительства и дорожного хозяйства ХГС Владимир Матяс, передает корреспондент МГ «Объектив».
При этом он заявил, что у электробусов есть и минусы, и плюсы.
«Ни один троллейбус с повышенным автономным ходом не будет иметь такой запас хода как электробус. То есть, надо оценивать каждый элемент транспортной инфраструктуры отдельно. Если мы уже стали на путь закупки электробусов, то только эксплуатация покажет, как они будут вести себя у нас. Вы знаете, что некоторые города Европы, например, полностью отказались от электробусов, их нет. А некоторые города, напротив, переходят полностью на электробусы. То есть это такой опыт каждого города», — объяснил Матяс.
Он также отметил, что троллейбусы с автономным ходом с влиянием времени тоже имеют проблемы. В частности, замена аккумуляторов стоит больших денег.
«И, то есть этот троллейбус может стать обычным троллейбусом, который будет ездить только под контактной сетью», — уточнили в мэрии.
Напомним, во время сессии Харьковского горсовета 19 августа в прошлом году приняли решение: взять взаймы 15 миллионов евро в Европейском инвестиционном банке на закупку 30 электробусов. Уже в ноябре мэр Харькова Игорь Терехов снова подчеркнул, что город планирует закупить электробусы. Мэр хотел, чтобы Харьков стал первым в Украине, где появится такой вид транспорта.
Харьковчан с каждым годом все больше интересует работа онлайн или же просто «личное производство» дома. В Харьковском областном центре занятости рассказали о тенденциях.
«Запрос на надомную работу все время растет — со стороны соискателей, граждан, и со стороны работодателей, которые понимают, что сложно найти человека, который бы каждый день ходил на работу», — констатирует начальник отдела рекрутинга Харьковского областного центра занятости Анатолий Толстых.
В разговоре с корреспондентом МГ «Объектив» специалист отметил: рост спроса на надомную работу в Харькове начался еще в «эпоху COVID-19».
«Надомная работа очень была востребована. Сейчас она тем более востребована… Детей негде, не с кем оставить. Многие переселенцы находятся в местах компактного поселения, живут в селах, где нет работы», — поясняет Толстых.
В последний год к желанию работать «за двумя стенами» и следить за школьником, который учится онлайн, добавился «фактор ТЦК» — вакансии на дому стали все больше интересовать мужчин. Впрочем, для них вариантов «домашних профессий» меньше, чем для женщин, говорит начальник отдела рекрутинга Харьковского областного центра занятости.
«Для мужчин [вакансий] мало. Если это айтишник какой-то… Больше, честно говоря, я даже не припомню, чтоб именно по мужчинам были какие-то заявки. Мужчина может быть и швеей на дому, что-то шить – быть портным, например. Но, в основном, это женщины, как правило», — отмечает специалист.
Еще один вариант работы онлайн «для обоих полов» — это преподавание и репетиторство. Что касается работы на дому для женщин, то сейчас в Харькове развиваются небольшие личные бизнес-проекты.
«Люди сами что-то производят и, допустим, продают на интернет-порталах, открывают интернет-магазины… Есть примеры, когда хенд-мейд очень востребован. Допустим, девочки сами дома делают подарочные букеты из разных «вкусняшек» — и через интернет-магазины продают, — привел пример Анатолий Толстых. — Это те же швеи, маникюр-педикюр, косметология».
Среди «модных» онлайн-профессий сотрудник Центра занятости также назвал SMM (маркетинг в социальных сетях).
«Есть небольшое количество вакансий, которые работодатель хотел, чтобы были надомными. Это и бухгалтера, допустим. В условиях Харькова это нормально воспринимается. Про IT-сферу мы все знаем — они, в принципе, в большинстве своем работают надомно», — отметил специалист.
Варианты работы «не в офисе» существуют и для людей в возрасте 60+. По оценкам Анатолия Толстых, чаще всего это занятость в семейном производстве (например, работа в собственном кафе) или же сельском хозяйстве (разведение кур, овощеводство, теплицы).
В целом предложений труда на дому от работодателей наемным работникам существенно меньше, чем вариантов создания собственного небольшого бизнеса. В этом направлении Харьковский областной центр занятости оказывает помощь. Например, в рамках грантовых проектов и сотрудничества с общественными организациями проводят обучение — как ведению и продвижению бизнеса, так и «продаже себя» работодателям.
«Они научились, как себя позиционировать и рекламировать свой товар. Как на сайтах это все можно разместить, где это можно разместить и как продвигать бизнес свой. Психологические курсы были, как презентовать свой бизнес, — рассказал Толстых. — Мы обучаем, как подготовить портфолио, подготовить резюме, как разместить портфолио на сайтах соответствующих. Были примеры, когда, допустим, специалист-архитектор, которая искала работу, даже без большого пока и опыта работы, молодая женщина, ей предложили работу из Израиля. Она сейчас работает в Харькове, делает определенные проекты для Израиля».
Также под свою идею бизнеса через Центр занятости можно получить микрогрант и в дальнейшем открыть ФЛП или же купить необходимое оборудование. Часто такими возможностями — как обучения, так и получения микрогрантов — пользуются ВПЛ, чтобы в Харькове «начать жизнь с начала».
За сутки над Харьковщиной «кружили» семь БпЛА типа «Шахед». Некоторые залетали и в областной центр, сообщил в эфире нацмарафона глава ХОВА Олег Синегубов.
«Также вчера имели присутствие ракет типа Х-59 – четыре штуки. Они целили по нашим газовым предприятиям. Часть из них была сбита. Хочется поблагодарить ВСУ, что они эффективно защищают наше небо», — отметил глава ХОВА.
Он также рассказал, что Купянское направление остается самым тяжелым в регионе. Там продолжаются бои. При этом украинские воины защищают территорию, наносят поражение как живой силе, так и технике врага.
Видео: национальный телемарафон «Єдині новини»
Напомним, 15 января РФ нанесла массированный ракетный удар по Украине утром. Воздушные силы ВСУ зафиксировали 117 целей. Среди них – 43 ракеты. Остальные – БпЛА. Защитники неба отметили: враг атаковал объекты энергетики в Харьковской, Львовской и Ивано-Франковской области. Начальник ХОВА Олег Синегубов сообщил о «прилете» около 06:00 по открытой территории между селами Крестище и Мирное Берестинской громады. А потом уточнил: атаковали газовую инфраструктуру. Для атаки использовали четыре ракеты Х-59 девять. Пострадавших среди мирного населения в результате ударов и работы ПВО нет. О других последствиях не сообщали, чтобы не помогать врагу.
Накануне нардеп Александр Бакумов выступил в ВР, где рассказал о мобилизации в Харькове. В частности, он проинформировал коллег о работе ТЦК в городе.
«Я понимаю, как важно выполнение мобилизационных мероприятий. Это действительно важно для поддержки личного состава, для поддержки государства и для того, чтобы фронт был стабилен. Но, уважаемые коллеги, то, что происходит в Харькове — неприемлемо. Это тотальная блокировка улиц блоками, когда авто даже не могут уехать. Это какая-то, простите меня, фильтрация населения. Да, это ненадлежащие средства, ненадлежащие меры, которые принимаются», — отметил Бакумов.
В частности, нардеп упомянул недавний конфликт между ТЦК и адвокатом в Харькове.
«Это что за ОПГ? Они не представляются, они останавливают, они в балаклавах. Мы, народные депутаты, мы здесь балаклавы не надеваем и осуществляем тайное голосование, когда мы голосуем за усиление мобилизации. Банальные вещи, в Харькове если в машине пробил колесо, ты не можешь отремонтировать автомобиль, потому что вулканизации не работают потому, что мужчины не выходят на работу», — заметил нардеп.
Бакумов призвал профильный комитет, Генштаб, Минобороны и командование ВСУ взять этот вопрос на свой контроль.
Об атаках врага на севере Харьковщины, обстрелах и потерях военных РФ, рассказали в утренней сводке за 16 января в ОТГВ «Харьков».
За прошедшие сутки враг дважды штурмовал позиции украинских войск в районах Волчанска и Тихого. Оккупанты нанесли один авиаудар с использованием одного КАБ, 56 ударов дронами-камикадзе и совершили 404 обстрела позиций защитников Украины.
Потери армии РФ за сутки составили 109 человек, из них безвозвратные – 42, санитарные – 67.
Защитники добавили, что на Харьковском направлении противник потерял уничтоженными и поврежденными 109 единиц вооружения и военной техники, в том числе: три боевых бронированных машин, три артиллерийских системы, 16 автомобилей, три единицы спецтехники и 84 БпЛА.
Уничтожено: 56 укрытий для личного состава и стартовая позиция запуска БпЛА.
14 января харьковчане видели закат в красных оттенках. Фото красивого явления сразу «облетели» соцсети. Синоптики отреагировали и объяснили причины такого заката.
«Зимой воздух обычно холоднее и чище из-за меньшего содержания влаги. Благодаря этому красные оттенки становятся ярче, поскольку пыль и водяной пар меньше влияют на рассеяние. На холоде в атмосфере могут образовываться микроскопические кристаллы льда. Они преломляют и рассеивают солнечный свет, что усиливает красные и оранжевые тона», — написали в Украинском гидрометцентре.
Там добавили: холодный воздух имеет более высокую плотность, что влияет на преломление света. Поэтому красный цвет и усиливается.
«Таким образом, зимой красное небо на западе выглядит более ярким из-за сочетания более чистой атмосферы, кристаллов льда и физических свойств света», — подытожили синоптики.